億萬富翁埃隆·馬斯克(ElonMusk)擁有的電動汽車(EV)制造巨頭特斯拉透露,該公司在2022年第二季度出售了價值約9.36億美元的75%的比特幣儲備。
特斯拉在周三發布的收益報告中宣布了比特幣銷售。
該公司發言:
“截至第二季度末,我們已將大約75%的比特幣購買轉換為法定貨幣。第二季度的轉換為我們的資產負債表增加了9.36億美元的現金。”
Web3內容平臺Mirror推出Writing NFT 2.0:金色財經報道,去中心化Web3內容發布平臺Mirror宣布推出Writing NFT 2.0。[2023/6/30 22:09:27]
轉換后,截至6月30日,該公司資產負債表上的數字資產價值2.18億美元,而3月31日第一季度末的數字資產為12.6億美元。
Celsius向獨立審查員支付約500萬美元的費用:金色財經報道,Celsius破產案的法院指定審查員Shoba Pillay提交了一份工作計劃,估計她的調查總費用將在300萬至500萬美元之間。她的首要任務是掌握調查需要審查的文件和數據的數量和范圍。
該文件補充說明,即使在與Celsius的法律顧問和財務顧問討論之后,她仍然無法獲得工作所需的文件。但她預計很快就會得到它,因為Celsius最近披露了一份財務聲明。預計將舉行進一步的會議,以使Pillay 能夠確定并獲得完成她的報告所需的任何額外信息。她還希望采訪15到25名證人。[2022/10/14 14:27:10]
與此同時,首席執行官埃隆馬斯克在財報電話會議上解釋了特斯拉為何清算其大部分BTC持股。馬斯克說:“我們出售大量比特幣資產的原因是,我們不確定中國的Covid封鎖何時會緩解。因此,最大化我們的現金頭寸對我們來說很重要。”
V神:合并可以讓加密支付再次成為主流:金色財經報道,以太坊聯合創始人Vitalik Buterin周一在韓國2022年區塊鏈周會議上發表主題演講時說:“一旦我們有了擴展技術......實際上就有可能真正嘗試讓加密貨幣支付再次成為主流。”他說:“加密貨幣支付在2018年之后有點變得不那么流行了,很明顯,交易費用是其中的原因之一。”
Buterin認為,在未來,隨著效率的提高,交易成本可能會降至0.05美元,甚至低至0.2美分。以太坊開發者預計在備受期待的被稱為“合并”的升級之后,他們將把重點轉移到網絡的擴展上。(Forkast)[2022/8/8 12:09:07]
然而,這位億萬富翁表示,這家電動汽車制造商對未來購買更多比特幣持開放態度,并補充說,此次出售不應轉化為該公司對BTC的立場。有趣的是,馬斯克補充說,特斯拉沒有出售其持有的任何狗狗幣。
與此同時,最新的發展似乎與馬斯克在2021年5月特斯拉以加密貨幣的能源消耗為由暫停其車輛的BTC付款后所說的話形成鮮明對比。這位首席執行官當時表示,該公司不會出售任何比特幣,馬斯克后來發布了一條帶有表情符號的推文,表明特斯拉擁有鉆石手。
2021年6月,馬斯克透露,這家電動汽車制造商出售了10%的比特幣資產以檢查BTC的流動性。特斯拉于同年2月首次成為頭條新聞,此前該公司購買了價值15億美元的BTC,此舉推高了加密貨幣的價格。
比特幣的交易價格約為23,000美元,較2021年11月創下的69,000美元的歷史高點(ATH)下跌了近70%。
來源:金色財經
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美股三大指數集體收漲。截止收盤,道指漲0.15%,納指漲1.58%,標普500指數漲0.59% 在全球多個國家央行紛紛進行數輪加息之后,歐洲央行(ECB)或將迎接11年來首度加息.
1900/1/1 0:00:00如果合并在過去一周內沒有引起足夠的炒作和FOMO,以太坊網絡將經歷激增,邊緣,清除和揮霍,作為其持續開發路線圖的一部分.
1900/1/1 0:00:00原文作者:RaoulPal,RealVisionCEO原文翻譯:0x137,BlockBeatsRaoulPal是全球宏觀金融研究機構GlobalMacroInvestor和RealVision.
1900/1/1 0:00:00每一輪時代的變革與潮起都伴隨新技術和新概念的崛起。加密世界從不缺新故事和概念,但引領新一輪爆發的永遠是那些站在潮頭的賽道龍頭.
1900/1/1 0:00:00對于每個內容創作者來說,每每熬夜冥思苦想內容都是最痛苦最難熬的時刻,大家無不希望能有一個類似于漫威中鋼鐵俠的人工智能關鍵賈維斯一樣的幫自己完成內容創作,自己可以去躺著看看電視、刷刷視頻.
1900/1/1 0:00:00莫愁前路無知己,投資路上有知音,我是幣天王,各位幣友們,大家周末好,很高興能夠在周末的這個時間為各位一起來盤點一下行情,也對后續的走勢做出我們的分析和研判,我們送給昨天的行情4個字:不出所料.
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