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GAS:金色觀察|L2的gas高嗎?_以太坊

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Time:1900/1/1 0:00:00

昨天Arbitrum因gas費奇高被熱議,流傳出一個有趣的梗,“為什么l2比l1好,原來是因為gas費是l1的2倍。”

這個梗指出的情況不常見,但確實指出了l2存在的問題。

為什么會有l2,為什么以太坊有那么多l2,因為比特幣和以太坊的pow鏈,gas費高并且堵塞,今年以太坊gas費在ape推出元宇宙地塊的時候,gas?price一度沖到了5000,而近期,以太坊的gas?price最低跌破了10。

在這樣低的gas?price下,很多pos鏈、l2鏈已經沒了競爭力。

以太坊挑戰者和l2鏈的出現,就是為了解決以太坊的高gas費和堵塞,但在現在這樣的環境下,l2的gas費已經比以太坊主網高了,主要表現就是Arbitrum在展開交互大賽,而如此頻繁的交互讓Arbitrum鏈上gas費已經成功高于以太坊gas費的2倍。

澳大利亞加密貨幣基金DigitalX決定清算其持有的FTT:11月9日消息,據《澳大利亞金融評論報》報道,在澳大利亞證券交易所旗下DCC Exchange上市的加密貨幣基金DigitalX已決定清算其持有的FTX (FTT)代幣,目前已經拋售了價值約100萬美元的FTT。DigitalX負責人Lisa Wade表示,清算的FTT大約占到該基金所有加密貨幣持有量的2%。(afr)[2022/11/9 12:39:26]

為什么呢?

gas費,是用戶承擔服務器資源的必備品,也是調控交易進程的重要因素,以太坊從pow鏈轉到pos,在gas定價里,只看共識層的gas?price會有變化。

Shardeum正尋求以2億美元估值進行2000萬至3000萬美元融資:8 月 23 日消息,據TechCrunch援引消息人士報道,印度加密貨幣交易平臺 WazirX 聯合創始人 Nischal Shetty 正在為公鏈項目 Shardeum 尋求以 2 億美元估值進行 2000 萬至 3000 萬美元融資,Spartan Group、Struck Crypto、Big Brain Holdings 和 Cogitent Ventures 將參與此次融資。

據報道,Shardeum 網絡將通過分片技術實現并行處理更多的交易。目前該網絡正進行測試網測試,具有 EVM 兼容機制并使用權益證明共識。[2022/8/23 12:43:18]

而那些以太坊挑戰者,新出現的pos鏈,包含l2,大都和以太坊上pow的gas?price差了很多個數量級。

Multichain將于8月推出MultiDAO:7月29日消息,據官方推特,跨鏈互操作性協議Multichain宣布將于8月推出MultiDAO。[2022/7/29 2:45:52]

例如以太坊gas?price在10gwei時,polygon上的gas?price可能是其1000分之一。大部分以太坊挑戰者都是如此。

gas費是gas消耗量和gas?prcie的乘積,鏈上通過gas費來標定鏈上交易資源的消耗,與之相關的就是鏈上交易大小,以及資源消耗,例如合約的代碼編輯,合約中會有執行碼,不同執行碼都有不同的定價,這些執行碼組合決定了合約執行的gas消耗。

斯里蘭卡央行行長:斯里蘭卡不承認加密貨幣:5月23日消息,斯里蘭卡央行行長表示,斯里蘭卡不承認加密貨幣。(金十)[2022/5/23 3:36:30]

而當涉及到多個鏈交互的情況,比如從l2本身定義去看。

L2是為了給l1擴容存在的,對于arbitrum來說,就是為了把以太坊的交易遷移到l2里交易,但用戶很多操作會回到l1。

那l2上的交易數據要回到l1上鏈,這也代表著在這種需求下,l2的交易證明的大小,決定了用戶操作l2-l1合約時的gas用量。就有用戶提出過,Arbitrum的存在交易壓縮度不夠的情況。

但l2的公鏈邏輯,讓l2希望用戶進來之后就不要再回到l1,只在l2做交易就可以了。

那l2鏈和其他公鏈的角色是一樣的,其對與gas費的設計和要求,要更加符合pos鏈、低gas、高并發鏈的屬性。

那如何設計gas定價機制呢?

我們從arbitrum此次出現的問題看。

網傳arbitrum是由單一項目gmx設置了合約交互的最小gas消耗值而抬高了gas。這一理論,在公鏈gas設計里是杜絕的,dapp合約和鏈基礎協議是完全分開的,即便一個dapp合約執行設置了最低消耗gas,可能是為了合約執行打包更順利,但dapp無法改變鏈整體的gas。

我們去查詢了arbitrum的gas定價,其有一個單獨的gas系統arbgas,其中標明了鏈上有一個最低值,也可以設置支付gas限制。

但arbitrum的gas定價和以太坊的定價有相同之處,那就是包含價格競價,競價被稱為gasbid,交易者設置的最高可支付gas費就是gasbid,在交易越來越多的情況下,gasbid會不斷推高。

而arbitrum上還有一個很有趣的規定是交易發送者的L2賬戶中必須至少有gasbid乘maxgas的ETH。該設置雖然會讓很多交易直接無法完成,但從用戶體驗上,似乎有可能讓用戶陷入不斷推高的情緒里。

如果想把gas降下來,那些市場博弈的方式都是很難奏效的,唯一的,也是最好的方法就是降低gas?price計算的數量級和降低合約執行碼的gas消耗量。

利用pos共識的鏈,其沒有像pow那樣的資源消耗和資源成本,定價必然會降低很多,并且,網絡會發行代幣,代幣中也會有相應保持網絡運營的部分,所以,gas費在這樣飄忽不定的市場下,暫時不會有明確的定義和標準。

如果其他鏈學習以太坊就一定會有gas費巨高不下的情況出現,因為基礎網絡運作并不考慮市場,像harmony這樣的新l1也曾因為大量交易,gas費高的離譜,是否還需要有其他的先行者解決gas費的問題呢?答案當然是需要,但無人解決的時候,我們只能暫且選擇等待和忍受。

來源:金色財經

Tags:GAS以太坊TRUARB0XGAS幣以太坊價格歷史走勢圖RSK Infrastructure FrameworkArbidex

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