比特幣:國網廣匯與螞蟻鏈合作 發力新能源產業“碳管理”_bnb和比特幣的區別

以技術力量推動企業碳管理數字化升級。

12月2日，國網廣匯電動汽車服務有限公司與螞蟻鏈簽署合作協議，共同探索車場景下的碳管理技術路徑。

雙方將面向4S店以及園區等汽車生態場景，為企業提供綜合性的碳管理技術方案。其中包括通過AIoT技術實現碳信息的安全沉淀，基于區塊鏈技術幫助企業科學管理碳中和全流程，提高碳管理效率和數字化水平。除此之外，雙方也將進一步探索綠色金融和綠色車主權益等解決方案。

全網DeFi鎖倉量為450億美元:金色財經報道，據DeFiLIama數據顯示，當前全網DeFi鎖倉量450.01億美元，24小時增加0.28%。目前，鎖倉量排名前5的公鏈分別為：ETH（265.34億美元）、Tron（57.25億美元）、BSC（33.9億美元）、Arbitrum（21.8億美元）、Polygon（9904萬美元）。[2023/7/17 10:58:38]

國網廣匯是國網電動與廣匯汽車的合資企業，擁有完備的電動汽車后市場服務生態，在全國擁有近百座充電場站、千余個充電車位建設，業務覆蓋全國31個省市。在國家“雙碳”戰略下，國網廣匯聚焦可再生能源、智能電網、新能源汽車后市場服務等新能源業務板塊發力。

Michael Saylor：比特幣的能源密集度遠低于谷歌等互聯網巨頭:金色財經報道，Michael Saylor在其個人網站發布了一篇長文，分享關于比特幣挖礦與環境的一些看法。他表示，大約有40-50億美元的電力被用來為今天價值4200億美元的比特幣網絡提供動力和保障，輸出的價值是能源輸入成本的100倍。這使得比特幣的能源密集度遠遠低于谷歌、Netflix或Facebook，比20世紀的傳統行業如航空、物流、零售、酒店和農業的能源密集度低1-2個數量級。

他還提到，世界上99.92%的碳排放是由于比特幣挖礦以外的工業能源用途造成的。比特幣挖礦既不是問題，也不是減少碳排放挑戰的解決方案。[2022/9/15 6:57:10]

“今天的合作，是一次事關‘明天’的握手。國網廣匯在新能源上的業務儲備疊加螞蟻鏈深厚的科技能力，將推動新能源產業朝著更智慧、更高效、更可信的方向發展。”國網廣匯總經理李新表示。

風險投資公司Standard Crypto籌集5億美元新基金:金色財經報道，根據Axios的一份報告，風險投資公司StandardCrypto籌集了5億美元的新基金。據悉，該基金將投資于股票和加密貨幣。在今年早些時候接受采訪時，聯合創始人AlokVasudev討論了NFT和DAO等風險投資公司感興趣的領域，例如StandardCrypto。[2022/5/25 3:39:18]

今年9月份，螞蟻鏈上線碳中和SaaS產品“碳矩陣”，這是一款基于區塊鏈技術，幫助企業對自身碳中和全流程進行科學管理的SaaS產品。螞蟻鏈與國網廣匯的合作以“碳矩陣”為基礎，幫助企業提高碳管理效率及可信性。據了解，這將是螞蟻鏈“碳矩陣”首次落地新能源車場景。

來源：金色財經

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