CAT:特斯拉市值一夜蒸發2082億 賣車凈利為負 靠比特幣收入1億美元_比特幣

特斯拉周二大跌4.53%，市值一夜蒸發321億美元，約合人民幣2082億元，目前總市值6764億美元。

特斯拉大跌主要原因還是周一盤后的那份第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度總營收為103.89億美元，與去年同期的59.85億美元相比增長74%，略低于分析師預期的104.14億美元；歸屬于普通股股東的GAAP凈利潤為4.38億美元，創史上最高季度盈利紀錄，更是連續七個季度實現正盈利。

“木頭姐”Cathie Wood仍逆市買入25萬股特斯拉:金色財經報道，過去一周，特斯拉股價下跌超過8%，但Cathie Wood并沒有被嚇倒，仍然選擇增持該股。

Cathie Wood在過去一周的4個交易日中有3個交易日都買入了特斯拉股票，合計買入了25.5萬股特斯拉股票，價值2799萬美元。

具體來看，Cathie Wood在上周二買入了176112股特斯拉股票，在上周三買入了21050股特斯拉股票，在上周五買入了58044股特斯拉股票。

最近幾周，隨著特斯拉股價暴跌，但Cathie Wood一直在瘋狂買入Telsa。在截至12月30日的一周，Ark Invest增持了2882萬美元的特斯拉股票，在截至12月23日一周，Ark Invest增持了1060萬美元的特斯拉股票。[2023/1/9 11:02:02]

看起來特斯拉的盈利能力還不錯，但特斯拉的盈利并不是靠賣車，而是靠賣碳積分和炒比特幣。

彭博社策略師：盡管特斯拉暫停比特幣支付 比特幣仍值得買入:金色財經報道，彭博大宗商品策略師Mike McGlone表示，馬斯克對比特幣可能對環境不利的擔憂不足以使該加密貨幣價格進一步上漲的潛力受到破壞。特斯拉暫停使用比特幣支付，這并沒有震動我們的論點，即在加速數字化和電氣化的世界中，加密貨幣正處于早期的價格發現時代，正在成為全球數字儲備資產。他認為比特幣仍然值得買入。[2021/5/14 22:00:43]

碳積分在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企，特斯拉通過向其他制造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放(GHG)信用額來獲得收入。這些制造商使用購買的信用額來達到市場的規定，取代自己制造電氣化或節能車輛。

馬斯克發起特斯拉將接受狗狗幣支付投票，已有近80萬人表示支持:5月11日消息，下午，特斯拉CEO馬斯克在推特上發起投票，詢問網友是否希望特斯拉支持狗狗幣支付。特斯拉美國官網已可用比特幣來付款，馬斯克此前稱，今年稍后時間，接受美國以外地區使用比特幣付款。截至發稿，已有逾105萬人投票，77.3%用戶表示支持特斯拉接受狗狗幣支付。?[2021/5/11 21:49:08]

第一季度，特斯拉碳積分部分的收入高達5.18億美元。過去的一年特斯拉依靠碳積分部分收入實現多個季度盈利，扭轉了一年前的虧損狀態。去年2，3，4季度碳積分部分的收入貢獻在4億美元左右，沒想到今年第一季度這部分收入更是攀升到5.18億美元。再看看同期的GAAP凈利潤只有4.38億美元。

除了碳積分之外，最引人關注的就是特斯拉的比特幣收入，特斯拉在今年2月購買了15億美元的比特幣，后者在今年漲勢如虹，僅第一季度，比特幣價格就達到了翻倍。特斯拉在高點出售了2.72億比特幣資產，帶來了1.01億美元收入，進一步推動了特斯拉的凈利增長。

除卻比特幣的1億美元收益，再算上5.18億美元的碳積分收入，如果將這兩項刨除的話，特斯拉該季度的凈利潤實際上為負。

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