昨日午間給出的以太簡評,建議回調先看一波反彈。給出的操作建議1610-1620附近多單入場,目標1680-1690,止損1580,00:00以太插針收線1764.48,多單順利抵達目標止盈點位1690,斬獲70余點,最高斬獲140多余點,1680-1690附近空單入場,目標1620-1610,止損1720,掃損出局,大餅回踩37000附近多單入場,目標38000-38500,止損36500,目前大餅突破40000一線關口,目標也是到達了。詳情見以下附圖或本人動態。
Line Tech Plus宣布啟動區塊鏈主網Finsia(FNSA)治理聯盟:金色財經報道,Line區塊鏈業務子公司Line Tech Plus今日宣布,已啟動區塊鏈主網Finsia(FNSA)治理聯盟,并首次披露成員名單。Pincia基金會當天公布的治理聯盟成員為:Softbank、Line Next、A41、AhnLab 區塊鏈公司、Good Gang Labs、Neopin Presto Labs、Mabrex。通過本次公告,該公告標志著Fincia向治理財團過渡,加強了公有鏈的性質。[2023/7/13 10:52:45]
以太坊:
Blockchain.com完成由Kingsway Capital領投的新戰略融資:金色財經報道,Blockchain.com宣布完成由英國投資公司Kingsway Capital牽頭的戰略融資,Kingsway Capital創始人Manny Stotz成為公司顧問。Blockchain.com目前沒有透露融資總額,但表示該交易在第三季度初的某個時間完成,其他投資方包括Baillie Gifford、Lightspeed Venture Partners等。
金色財經此前報道,今年早些時候, Blockchain.com在由Lightspeed Venture Partners牽頭的D輪融資中估值為140億美元。[2022/10/15 14:28:23]
小時級別來看,以太早盤短線下挫跌破中軌插針至1646.13一線反彈走寬幅震蕩,16:00短線拉升突破中軌壓制重回1700上方,隨后插針向上試探至1717.24一線回調震蕩下行,目前承壓于中軌一線壓制走震蕩,技術面來看,MACD呈空頭排列,預計反彈的力度不會太強,KDJ三線聚合于50軸線有形成死叉向下的跡象,建議小幅反彈進空看回調。
比特幣礦商開始投資采用液態冷卻系統的挖礦設施:7月16消息,隨著比特幣挖礦環境的變化,液態冷卻技術比傳統的空氣冷卻方法越來越受歡迎。其中Riot Blockchain和Argo Blockchain兩家挖礦公司已經在德克薩斯州投資了采用液態冷卻系統的大型挖礦設施。(The Block)[2022/7/16 2:17:15]
操作建議1690-1700附近空單入場,目標1600-1580,止損1720
比特幣:
小時級別來看,大餅目前高點40463.65,幣價插針向上試探觸壓后回調跌破40000一線關口,收了一根留上影線的陰K,觸底反彈重回40000上方走震蕩,技術面來看,MACD呈多頭排列且有所縮量,快慢線向上趨勢放緩逐漸平行,RSI運行在強勢區域,三線向上發散,KDJ三線聚合于80零軸線,有形成金叉向上的趨勢,短期來看,預計大餅有再次向上試壓的可能,建議回調先看一波上漲。
建議回踩40000附近多單入場,目標41000-41500,止損39500vx:btc044
本專欄為數字貨幣技術分析連載,思路清晰,客觀理性,點位精準,歡迎點贊關注。{行情波動較大,操作帶好止損止盈}
來源:金色財經
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以太坊日內行情反轉,早間走勢破位下行,價格向下插針,目前低位在1640一線走出反彈,價格在1655附近運行.
1900/1/1 0:00:00導德國認識到區塊鏈的重要性,該國在2020年是如何采取行動的,并且對其區塊鏈生態系統產生了什么影響?文:VERONIKA編譯:May?Paul?????責編:Rose德國有一個非常多樣化、活躍的.
1900/1/1 0:00:00BTC ?比特幣上漲勢頭強勢,再一次突破40000美元大關,如果突破以后能夠站穩的話,將進一步打開新的上漲空間,目前來看上漲還是比較堅決的,4小時線MACD零軸以上發散.
1900/1/1 0:00:00注:本文轉載自一半是海水,一半是火焰。過去一年,SEA體系發展由錢包轉向門戶,其中更包含著整體邏輯的蛻變。從一個工具產品邁向更加垂直、專業的道路,即將迎來從1到N的跨越.
1900/1/1 0:00:00在媒體行業中,最核心競爭力就是優質的原創內容。但在繁華而浮躁的區塊鏈媒體行業,這卻是最基本但也很難堅持的一件事。本期幣誠時代“鏈識大咖”將帶大家走進Odaily星球日報創始人王夢蝶的世界.
1900/1/1 0:00:00隨著科技及技術的發展使人們的生活更加方便和精彩,但由此產生的污染和資源浪費問題卻不容忽視。包裝的綠色化也已成為物流業中不可避免的話題.
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