比特幣:廣汽蔚來接受比特幣支付系炒作？比特幣支付版圖早已存在_CryptoMarketAds

12月31日，廣汽蔚來在微博中表示：“只有想不到，沒有做不到，中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業！廣汽蔚來給你更大暢想空間！”?

不過，在短暫的兩分鐘后，廣汽蔚來修改了微博，把內容改成了首家支持數字貨幣支付購車款的汽車企業。

據界面新聞消息，廣汽蔚來表示，經相關部門確認，后期會根據實際情況新增數字貨幣支付途徑。最后，廣汽蔚來刪除了該條微博。

廣汽蔚來的前后變化說明其對合規問題仍有警惕，但這個事件有很多值得探討的空間。

首先，需要說明比特幣的持有和交易的問題。在2013年央行等五部委聯合印發的文件《關于防范比特幣風險的通知》中指出，“提供比特幣登記、交易等服務的互聯網站應切實履行反洗錢義務，對用戶身份進行識別，要求用戶使用實名注冊，登記姓名、身份證號碼等信息。”

當前USDT負溢價為0.87%:金色財經報道，據中國貨幣網，在岸人民幣兌美元收復6.90關口，為今年9月來新高，日內漲超600點。據新浪報價，離岸人民幣兌美元收復6.91關口，日內漲超600點。截至目前，USDT場外價格為6.85，負溢價為0.87%。\u2028[2022/12/30 22:17:04]

也就是說，在中國境內交易比特幣是可以的，并且相關平臺有很嚴格的認證機制，切實履行反洗錢的義務。

比如在火幣交易比特幣，不但需要實名注冊，登記姓名、身份證號碼等信息，還需要視頻認證。此外，火幣還推出了“占星系統”，在區塊鏈詐騙、洗錢等案件的數據分析、證據收集、資金追蹤方面為司法機關提供了重要數據。

The Sandbox聯合創始人和COO：絕不可能被Meta收購:金色財經消息，The Sandbox聯合創始人和首席運營官Sebastien Borget在推特回應關于Meta收購The Sandbox的提問時稱，這絕對不可能發生。

在被問如果Meta建立自己的“區塊鏈元宇宙”他們是否會收集任何“加密原住民”時，Sebastien回應稱，“他們應該對真正的數字所有權開放，轉向錢包登錄而不是Facebook sso，并讓他們的用戶與其他去中心化應用程序和虛擬世界互操作他們的頭像、數字資產和內容。這是你進入Web3的方式。”[2022/6/26 1:31:45]

而關于支付的問題，《通知》指出“現階段，各金融機構和支付機構不得以比特幣為產品或服務定價，不得買賣或作為中央對手買賣比特幣，不得承保與比特幣相關的保險業務或將比特幣納入保險責任范圍，不得直接或間接為客戶提供其他與比特幣相關的服務。”

觀點：目前行業內是一個沉淀期，builders應該更多去focus在如何解決問題:近日，BeWater DevCon 2022 全球開發者大會在硅谷灣區成功舉辦，來自Polychain Capital, Uphonest Capital, DFG Capital, Foresight Ventures的嘉賓進行了圓桌討論，圍繞“VC如何在熊市中投資和支持Builders”。Polychain Capital的Jacob Philips表示，目前行業內是一個沉淀期，builders 應該更多去focus在如何解決問題。Uphonest Capital的KJ表示，VC應該作為共同創業的伙伴，而不僅僅是投資就不管事兒了。DFG Capital的Joanna表示，這個熊市的基本面已經和18年19年的熊市大不一樣，基礎設施得到大量發展，讓大家多多探索

Foresight Ventures的Suning表示，builder可以在熊市多做一些新嘗試，比如在開發語言方面，嘗試Move或Cairo，探索全新生態的可能性。同時作為Foresight Ventures也會更多關注真正顛覆性的創新，以及圍繞DAO或者NFT等的crypto-native的文化發展。[2022/6/24 1:29:46]

《通知》強調了金融機構和支付機構不能參與比特幣的相關業務，支付機構不能幫助企業把比特幣作為支付工具，這個是可以明確的，但如果是個人用比特幣支付，一個能用，一個愿收，這樣的方式則無法禁止。

Crypto.com的主要支付機構許可證已獲新加坡金管局的原則上批準:6月22日消息，加密交易所Crypto.com的主要支付機構許可證已獲得新加坡金融管理局（MAS）的原則上批準，該許可將使Crypto.com能夠在支付服務法范圍內提供一系列支付服務，包括向新加坡客戶提供數字支付代幣（DPT）服務。

此前報道，Crypto.com首席執行官Kris表示Crypto.com計劃裁員約60人，占員工總數5%。[2022/6/22 1:23:55]

但是比特幣如果直接用于商品支付，在國內還有許多難度。在中國有的服務也支持使用比特幣等加密貨幣作為支付工具，并且按照澳大利亞會計準則的參考，把加密貨幣的收入計入無形資產賬戶中，入賬價值就按公允價值。但是對于汽車這樣涉及增值稅和車船稅等稅種的交易，使用比特幣這樣價格波動較大的標的相對困難。

從廣汽蔚來前后的表現來看，炒作的成分居多，并且其要實現用比特幣支付還待環境允許。但事實上比特幣在今年是另類資產中表現較為突出，并且其在支付領域已經發展出了自身的版圖。

比特幣的全球支付版圖早已存在

今年比特幣開啟了氣勢如虹的大牛市，據火幣全球站行情顯示，比特幣從今年1季度最低3800USDT，截至12月31日，最高探至29306.80USDT，距30000美元只差臨門一腳。

今年比特幣上漲的主要原因在于全球通脹的大背景下，包括非洲，委內瑞拉，阿根廷等國家民眾開始使用比特幣作為支付和價值存儲手段，其價值源泉共識擴大，另類資產關聯系數增加，由此傳統金融機構開始大舉增持比特幣，引發了大牛市。同時，比特幣在支付領域獲得了極大的發展，尤其是2020年10月，全球最大的三方支付平臺Paypal宣布為比特幣和其他加密貨幣提供支持，更堅定了機構進軍比特幣的信心。

事實上，早在2020年以前，比特幣在支付領域就已經形成了自己的商業版圖。一季度Spendmenot根據Paxful和Paybis的數據發布了一份綜合報告。

Bling：(珠寶、手表、奢侈品)像Ancora1919這樣的商店，Etsy、Domoshop和Realwatches這樣的網站支持比特幣支付。

服務：(支付，電信，中介)像AT&T,Dish,Bitrefill，Purse都支持比特幣支付，在Gyft可以買到禮品卡。

食品和飲料：像CryptoCoffee，漢堡王，Dominos，和賽百味快餐店等等都接受比特幣支付。

銀行服務：(銀行和賬單支付)：Fidor、高盛、加拿大皇家銀行都接受比特幣。Bylls和SatoshiLivingRoom也支持比特幣支付賬單。

網上商店：網上有各種各樣的商店可以消費比特幣。Overstock，Shopify,Cryptoshopper,Bitplaza,Bitshopping等。

旅行：CheapAir，Bitcoin.Travel，Cryptocribs，Travelbybit等平臺支持用比特幣支付旅程費用。

汽車：紐波特海灘的蘭博基尼專營店(Lamborghini)支持用比特幣支付，也可以通過ClassicCreations購買該公司的汽車。

慈善捐款：有各種各樣的慈善機構接受比特幣，像CodetoInspire,WikiLeaks,UnitedWay,SavetheChildren都支持。

電影和電影院：在AMC、CineMulti和MajorCineplex這樣的電影院也支付比特幣。

結語

從世界范圍的環境看，商業主體支持比特幣支付并非一個稀罕的事，但支持比特幣支付的商業主體增加，會擴大比特幣的共識。

來源：金色財經

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