USE:樂樂錢包燃料費更改 | 理解以太坊 Gas 與燃料手續費_MOUSE

大家好，即昨日起，?2020/12/09.?

樂樂錢包里的燃料費從原始的0.01個樂樂通證上調至每筆交易收取1個樂樂通證.

燃料費是每筆交易背后所收取的手續費，樂樂錢包里全部的燃料費將進入樂樂基金會并用于未來社區的建設和日常系統的維持.

接下來也跟大家介紹一下比較常見的燃料費的定義.

理解以太坊Gas與燃料手續費

Gas字面中譯是：瓦斯、汽油，是一種燃料。這非常形象的比喻了以太坊的交易手續費計算模式，不同于比特幣中直接支付比特幣作為轉賬手續費，

Gas?referstothefee,orpricingvalue,requiredtosuccessfullyconduct?atransactionorexecute?acontractonthe?Ethereum?blockchainplatform.Pricedinsmallfractionsofthecryptocurrency?ether,commonlyreferredtoas?gwei?orsometimesnanoeth,?thegasisusedtoallocateresourcesoftheethereumvirtualmachine(EVM)sothatdecentralizedapplicationssuchas?smartcontracts?canself-executeisasecuredfashion.

Coinbase CEO：公司仍100%致力于美國市場:5月5日消息，Coinbase首席執行官Brian Armstrong今日在第一季度財報電話會議上表示，盡管美國的監管存在不確定性，但該公司長期“100%致力于”美國市場。Armstrong提到的他對美國監管的樂觀來自于他對國會的信心，他相信國會很快就會通過一套明確的規則，Armstrong稱：“當我訪問華盛頓時，兩黨都強烈支持國會介入并制定新的立法，在美國制定明確的規則手冊，我認為這對美國來說非常重要。”此外，Armstrong對美國證券交易委員會（SEC）不可預測的執法行動感到擔憂。

此前消息，Coinbase于5月2日推出國際交易所，并于今日披露其第一季度營收為7.73億美元，環比增加23%。（Cointelegraph）[2023/5/5 14:44:14]

以太坊視為一個去中心化的計算網絡，當你發送Token、執行合約、轉移以太幣或者在此區塊上干其他的時候，計算機在處理這筆交易時需要進行計算消耗網絡資源，這樣你必須支付燃油費購買燃料才能讓計算機為你工作。最終燃料費作為手續費支付給礦工。

知情人士：多家銀行已提交對第一共和銀行的最終投標:5月1日消息，知情人士稱，在美國監管機構周日舉行的競購中，PNC金融服務集團、摩根大通和Citizens Financial Group等銀行提交了對第一共和銀行的最終投標。一位知情人士表示，監管機構已多次要求修改投標，并要求完善投標資產的具體標準。消息人士周六表示，美國監管機構周末一直在努力促成First Republic的出售，約有六家銀行參與競購，這可能是兩個月來第三家美國大型銀行破產。據悉，古根海姆證券(Guggenheim Securities)正在為FDIC提供咨詢服務。（路透社）[2023/5/1 14:36:48]

與比特幣不同的是，無論交易成功與否，你都需要為此支付燃料費。這是因為即使交易失敗，礦工依舊為此交易進行校驗和計算，消耗了資源。同時你也無法在錢包中直接設置支付多少燃料費，因為實際燃料費是礦工根據計算得出的，并記錄在包含此交易的區塊中。

經濟部長辭職后阿根廷投資者尋求加密貨幣對沖，USDT法幣成交量飆升:7月3日消息，阿根廷經濟部長Martin Guzman辭職后，該國用阿根廷比索購買Tether的成本在周六飆升。這是總統Alberto Fernandez領導的政府在執政聯盟內訌升級后最高級別的離職，政府沒有立即任命接替者。

根據CryptoYa網站的價格數據，在部長在Twitter上宣布辭職后不久，以阿根廷比索計價的Tether（USDT）價格在主要交易所大幅上漲，在幣安的價格為257阿根廷比索，上漲6.6%，在Lemon Cash交易所上的價格上漲了11%，至279阿根廷比索。

加密貨幣是周六阿根廷唯一的交易市場。盡管成交量不大，但這一走勢可能表明，至少部分交易者對執政聯盟內部日益加深的分歧感到不安，并對政府應對通脹上升和其他經濟挑戰的能力感到擔憂。

據Chainalysis稱，阿根廷是加密貨幣使用率最高的九個國家之一。位于布宜諾斯艾利斯的Wunderman Thompson的一項研究顯示，在一個貨幣危機反復出現、通貨膨脹率每年約為60%的國家，三分之二的阿根廷人投資加密貨幣是為了保護自己的儲蓄。（彭博社）[2022/7/3 1:47:10]

當你聽到別人談論?gas?時，實際是在討論兩個概念：gasUsed和gasPrice，默認情況下是指“gasUsed”。你可以把gasused看成是汽車所需多少升燃油。把gasprice看成是燃油單價。

美國、英國聯合申明在支持安全創新的同時加強跨司法轄區穩定幣監管:7月1日消息，美國財政部表示，美國和英國官員討論了加密貨幣和金融創新。美國和英國致力于繼續合作以支持安全創新并加強跨司法管轄區穩定幣的監管成果，稱最近發生的事件凸顯了穩定幣和加密資產交易和借貸平臺在數字資產生態系統中的關鍵作用、其治理和運營的差異，以及強有力的跨境監管合作的必要性。英國和美國的與會者還考慮到，隨著各自政策和監管議程的進展，未來有機會進一步討論更廣泛的加密資產監管舉措和考慮。[2022/7/1 1:45:11]

對于汽車，每升汽油￥6.46，10升汽油就是￥64.6。對于以太坊，每gas是20Gwei(單位)，

21000個gas就是

20*21000Gwei=420000Gwei=0.00042ETH。也就是說本次交易手續為0.00042Ether。

GasUsed

那么，以太坊這臺計算機在處理交易時是如何統計計算量的呢？以太坊有獨立的虛擬機處理交易，虛擬機執行是根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理，而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。

比如執行一次加法運算將消耗

3Gas，這樣交易需要消耗多少Gas完全取決于執行完交易中的所有操作指令的累計Gas，交易執行完成時虛擬機將反饋總消耗Gas量，稱之為gasused。而你所需要總支付的手續費等于?gasPrice*gasUsed。

GasPrice

因為你所需要支付的燃料費為燃料單價(gasPrice)*燃料開銷(gasUsed)，如果你想讓交易花費更少，你能夠做的是降低你愿意支付的燃料單價。另一方面，降低燃料單價的壞處是交易可能需要等待很長時間才被打包到區塊中。

這是因為交易燃料費將歸屬于挖出本區塊的礦工。當礦工挖礦時，他需要決定哪些交易放入到區塊中，可以隨機選擇交易，也可以不包含任何交易。為了鼓勵讓礦工將你的交易放入區塊，你會考慮將燃料單價設置得足夠誘人，已確保能優先放入區塊。

但這還是一廂情愿，因為這個最終取決于礦工。大部分礦工遵循一個簡單策略，優先打包本地交易，將接受到的交易按燃油單價從高到底排列，依次放入區塊中直到塞滿區塊，或者直到低于礦工所設置的燃料單價底限。

如果你著急交易，高燃料單價會使得你的交易排在別人前面。如果不著急，你只需設置一個足夠讓礦工包含你交易的燃油單價即可。

一般情況下：

高燃料單價為50GWEI的交易幾乎總能放到下一個區塊。

高燃料單價為22GWEI的交易通常會把它放到未來的幾個區塊中。

高燃料單價為8GWEI的交易通常會在未來幾分鐘內放入區塊。

下圖是最近1000個區塊中不同燃料價格對交易確認時間的影響：

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來源：金色財經

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