LUN:高德地圖免費使用,它靠什么賺錢？_LUNC

高德地圖成立了有十多年了，早早的就成為導航領域的巨無霸，目前是阿里巴巴全資子品牌，但是作為免費使用的軟件，高德地圖如何賺錢的呢？今天從下面幾個方面來讓你了解高德的營收路線。

1、阿里的持續“輸血”

2013年5月10日,阿里巴巴以2.94億美元投資高德地圖后，在2014年，阿里又收購剩余的72%的高德公司股份，對高德公司股票進行全面現金收購，高德成為阿里巴巴100%子公司。作為阿里生態鏈中的一環，高德地圖得到了阿里不遺余力的支持。

LUNC DAO：Fireblocks終止對LUNC的支持可能導致CEX下架LUNC:金色財經報道，LUNC DAO在8月8日的一篇文章中透露，Fireblocks等幾家數字資產基礎設施提供商結束了對Terra Luna Classic(LUNC)的支持。這意味著LUNC將從使用FireBlocks作為托管解決方案或其他服務的集中式交易所中下架。

根據LUNC DAO分享的公告，Fireblocks給出了放棄LUNC支持的幾個原因。包括不可靠的公共節點基礎設施、導致有關升級和更改的不協調決策的非中央治理、稅費結構的頻繁變化以及缺乏任何技術文檔。

社區正在考慮與Fireblocks和幣安合作，以避免FUD。此外，社區成員拒絕出售他們的LUNC或USTC代幣，以表示他們對該鏈的支持。[2023/8/8 21:32:16]

2、企業合作

三名巨鯨在Binance宣布新Launchpad后借出超400萬美元BNB:7月10日消息，據Lookonchain監測顯示，三個巨鯨地址已于Binance宣布即將上線第32個Launchpad項目Arkham（ARKM）后，從RDNT Capital和Venus Protocol中借出共計16,660枚BNB（約403萬美元），并已存入Binance。[2023/7/10 10:46:36]

用手機的人很多，衣食住行可以說都離不開導航，像小編，作為一個路癡，出門就需要導航，導航去餐飲店、去酒店、找停車場等等，除了手機，比如滴滴、餓了么，都和高德有著深入的合作，這讓高德有著大量的收入來源。

Voyager破產法官：SEC反對Binance US的收購交易是一種掩飾:金色財經報道，Voyager Digital破產法院法官Michael Wiles在周四的法庭聽證會表示，對美國證券交易委員會(SEC)試圖阻止Binance US收購Voyager Digital資產持嚴重懷疑態度。SEC曾表示，這筆10.2億美元的交易應該被阻止，因為Voyager的代幣可能構成未注冊的證券。

Michael Wiles表示，這是一種奇怪的反對意見，我覺得這種反對是一種掩飾，SEC可以具體解釋究竟是哪些問題，但他們真的沒有，我需要知道具體情況。代表美國證券交易委員會的William Uptegrove表示，債權人沒有得到足夠的監管風險警告，但拒絕就VGX是否為證券采取明確立場。[2023/3/3 12:39:27]

3、順風車

這幾年，順風車業務很是火爆，作為地圖導航的領頭羊，高德地圖自然也有了順風車，不少人出門就選擇地圖打車，因為用起來更方便，可以選擇的車種類還多，網約車目前成了人們出行的重要方式，有著很廣的業務前景。

4、廣告收入

廣告收入是絕大多數互聯網公司重要的盈利方式，高德地圖自然也有廣告收入，作為國內用戶量較多的高德地圖和百度地圖，其中高德地圖活躍用戶接近4億，按照這些用戶三天打開一次高德地圖的頻率，那么日活躍量就有了一點五億左右，一點五億的廣告展現，以及帶來的廣告點擊，每個月的營收是難以想象的。

作為一個大的互聯網公司，高德地圖的營收模式自然不局限于上面這四種，地圖本身可以利用數據的優勢，直接和終端商家合作，跨過中間商賺差價，能讓自身的盈利更加豐厚，對于高德地圖靠什么賺錢就分析到這里，大家有什么不同的觀點，歡迎在評論區留言討論。

來源：金色財經

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