TRU:相比以太坊 L2 官方跨鏈橋 第三方橋便宜好用嗎？_RBI

第三方跨鏈橋通常比官方橋速度更快，特別是用戶從 L2 退出到 L1 時不需要等待 7 天，不過需要付出額外的成本。

在?Optimism?和?Arbitrum?正式對外開放主網測試后，除了應用部署的數量在快速增加之外，如何將大量資產以更低成本遷移至 L2 網絡中，也是很多人關心的話題。另一方面是，如果用戶需要將 L2 的資產快速轉移至 L1 中，官方橋無法實現，所以只能借助其他的第三方工具。

而隨著公鏈和 L2 數量的增加，資產跨鏈需求也快速增長，各種各樣的跨鏈橋工具成為了用戶的必備的工具之一。而針對 L2 這類特殊的跨鏈場景而言，又誕生了一批專為 L1 和 L2 之間這一特定場景提供跨鏈服務的橋。

綜合來看，第三方跨鏈橋工具比官方橋的跨鏈速度更快，特別是當用戶需要將資產從 L2 退出到 L1 時，不需要等待 7 天的時間。不過用戶需要付出額外的成本，支出一部分費用給為跨鏈提供資產流動性的「做市商」或者「協議」，也就是將資金的時間價值進行了折現，減少了 7 天空置資產帶來的潛在損失。

摩根大通：相比比特幣，機構投資者對以太坊更有信心:金色財經報道，根據摩根大通對CME期貨購買活動的分析，相比比特幣，機構投資者對以太坊表現出更有信心。分析顯示，比特幣期貨價格與現貨價格的滾動平均價差在9月份有所減弱，并由正轉負。相比之下，以太坊期貨價格與現貨價格之間的差異仍然為正，并且在9月份實際上有所增加。摩根大通寫道：“這表明機構投資者對以太坊的需求要健康得多”。[2021/9/24 17:02:33]

從一個 L2 去另一個 L2 非常耗時耗錢

不同的跨鏈橋所使用的技術都不太相同，比如常見的會采用哈希時間鎖、狀態通道，或一些偏中心化的解決方案等。這些資產跨鏈橋對資產的支持也不太相同，所以我們體驗了下目前已經上線的跨鏈橋（連接至 Optimism 或 Arbitrum），包括?Hop Protocol、cBridge、DeGate、RenBridge 和?Anyswap，并整理了這些平臺的優缺點和對應的成本估算（按照近期平均的 Gas 成本）。

馬斯克：相比法幣，我支持加密貨幣:5月22日消息，有網友提問馬斯克怎么看待那些因為加密貨幣而對其感到生氣的人，特斯拉CEO埃隆·馬斯克回應稱，真正的戰斗是在法定貨幣和加密貨幣之間。總而言之，我支持后者。[2021/5/22 22:32:38]

由于以太坊社區對于 ETH、USDC 和 USDT 這三類資產的需求量顯著高于其他資產，所以對這三類的資產支持是對跨鏈橋評估的核心指標之一。

L2 團隊都會提供一個官方的跨鏈橋，這類橋提供了最基礎的功能，安全性也是其最重要的特點，不過由于 Arbitrum 和 Optimism 采用的擴容技術的機制，從 L2 退回 L1 需要等待 7 天的時間。

Arbitrum 剛更新了官方橋的網頁 UI

支持方向：以太坊 <> L2 網絡（Arbitrum/Optimism）

資產：已支持 USDC、USDT 和 ETH，以及白名單中的代幣，之后會逐漸開放

推特賬戶：嘉楠科技第一季度收入與去年相比下降80％:金色財經報道，匿名推特賬戶“BTCKING555”透露，內部人士稱，嘉楠科技在2020年第一季度的收入比去年下降了80％。據悉，在2019年第四季度，嘉楠錄得1.147億美元的凈虧損，歸因于比特幣12月的看跌價格行動。[2020/5/20]

優點：相對最安全，不限制交易規模

缺點：退出期需要 7 天

跨鏈成本：僅需網絡的正常交易費（約 20 至 30 美元）

Arbitrum 橋鏈接

Optimism 橋鏈接

Hop 是由此前智能合約錢包開發團隊 Authereum 開發的跨鏈橋，他們方案中設計了通用的資產橋，以及通過引入「自動做市商」 （AMM） 組件和「連接器」 （Bonder） 角色，最終實現 Layer 2 網絡之間的資產快速遷移。

火幣公鏈汪毅江：CeFi相比于DeFi有兩大問題:4月21日晚間，在主題為“繁榮與契機，技術與機制構建DeFi未來”的線上論壇活動中，火幣公鏈技術專家汪毅江表示，CeFi是通過把自己藏起來，讓別人找不到弱點的隱私保護系統安全，這是非常傳統的解決方案，并有兩個重大問題。第一，數據不透明，不公開，用戶既不能對公平性做出判斷，也不能對系統風險性做出判斷；第二，從長期看CeFi相比于DeFi不利于市場的繁榮，CeFi是通過長期品牌經營，資產規模建立和維護長期信譽。而DeFi通過智能合約代碼，建立信譽，更鼓勵產品創新，并降低中介費用，由技術驅動的行業發展，更具有發展前景。DeFi目前處于早期階段，但隨著時間的推移，DeFi會在困難和問題中成長，并逐漸走向成熟。[2020/4/21]

使用 Hop 的方案時，資產需要通過 Hop 流轉到 Layer 2 網絡中，比如通過 Hop 的資產橋進入二層的 ETH 被稱為 Hop ETH （或 hETH） 。hETH 和 ETH 是完全等價的，至少可以通過 Hop 完成兌換。

聲音 | 趙長鵬：與比特幣歷史最高點時期相比 現在有很多好的投資機會:據ambcrypto消息，幣安的首席執行官兼聯合創始人趙長鵬在幣安會議上接受采訪時，談到了加密貨幣市場的發展，還闡述了該領域目前的項目。他評論說，與去年相比，現在的這個空間“更加健康”。CZ還表示，與比特幣和其他加密貨幣的歷史最高點時期相比，現在有很多好的投資機會。[2019/1/24]

但是 Layer 2 網絡中同時還有「官方」版本的 ETH，也就是更多人普遍使用的 ETH 版本，官方版 ETH 和 hETH 理論上應該也是完全等價的，但是由于流動性的原因，可能會存在一些價差。

所以 Hop Protocol 引入了 AMM 的組件以及「連接器」，AMM 是為了解決官方版 ETH 和 hETH 之間的短時間波動的價差而設計的，而「連接器」 （Bonder） 角色則是可以為需要提前釋放流動性的用戶提供流動性，同時也可以獲得部分的收益 （因為他為用戶節省了 7 天的提款周期） 。

Bonder 可以通過觀察不同 Layer 2 之間的交易數據，為網絡提前墊付官方版 ETH，而不同 Layer 2 網絡之間的套利者也會不斷再平衡 （以獲得收益） ，將 AMM 的價格維持在一個比較合理的范圍內。

支持方向：以太坊 <> Arbitrum；以太坊 <> Optimism；Arbitrum <> Optimism

資產：已支持 USDC 和 USDT，未支持 ETH

優點：退出期不需要 7 天

缺點：協議中資產的流動性會限制跨鏈的資產規模

跨鏈成本：網絡本身的交易費用（在 L1 上的交易約 30 美元）+協議交易費（0.04%），另外還存在交易滑點

cBridge 是由 Celer 團隊開發的跨鏈橋工具，基于原子交換技術實現。

cBridge 表示將在短期內陸續支持更多 Layer2 和 Layer1 區塊鏈的跨鏈和跨層轉賬，此外任何人都將能通過運行 cBridge 節點加入 cBridge 網絡以提供跨鏈跨層流動性，并獲取對應的手續費收益。

Celer 剛剛發布了 2.0 的規劃，能進一步提高跨鏈資產的流動性，具體可參考這篇文章：cBridge 公布 2.0 升級計劃，速覽新版設計取舍及優化。

資產：已支持 ETH、USDC 和 USDT

跨鏈成本：網絡本身的交易費用（在 L1 上的交易約 30 美元） +支付給中繼節點的運營費用（由節點自己定價）

以太坊二層交易協議 DeGate 已在 Arbitrum 網絡部署了資產橋的 Beta 版，該資產橋采用了穩定幣 AMM 曲線來提高資金的利用率。

DeGate 表示，用戶可以通過該資產橋實現跨層資產轉移，且無需等待原生橋的挑戰期。在 Beta 版本階段，流動性注入僅向白名單合作伙伴開啟。

資產：已支持 ETH、USDC，未支持 USDT

跨鏈成本：網絡本身的交易費用（在 L1 上的交易不到 10 美元）+協議交易費（暫時免費），另外還存在滑點

RenBridge 是由 Ren Protocol 開發的跨鏈橋，主要的特點是他們關注與其他公鏈之間的跨鏈解決方案，目前最核心的是支持 BTC 與 L2 之間的直接跨鏈。

支持方向：BTC <> Arbitrum

資產：僅支持 BTC （和其他公鏈代幣），未支持 ETH、USDC 和 USDT

優點：支持 BTC 跨鏈

缺點：僅支持 Arbitrum 與 BTC 之間的跨鏈

跨鏈成本：由于不觸及以太坊 L1，所以僅需比特幣礦工費（～3 美元）+Arbitrum 交易費（～3 美元）+ 協議收費（0.15%）

Anyswap 是通用的跨鏈協議，此前關注在公鏈之間的跨鏈技術，近期剛剛加上支持 Arbitrum 網絡。

支持方向：ETH <> Arbitrum

資產：已支持 USDC，未支持 USDT 和 ETH

缺點：未支持 Arbitrum 之外的 L2 網絡

跨鏈成本：網絡本身的交易費用（在 L1 上的交易約 30 美元）+協議交易費（0.1%）

撰文：潘致雄

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