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TPS:觀點:以太坊轉POS后Gas費不會降低,擺脫“貴族鏈”還需分片與L2_https://etherscan.io

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Time:1900/1/1 0:00:00

作者:吳卓鋮

原文標題:《分析:以太坊轉POS后Gas費不會降低擺脫“貴族鏈”還需分片與L2》

編輯:ColinWu

人們對以太坊2.0抱著極大期望,但普遍存在誤解,認為“以太坊2.0將降低Gas費”。

這句話有兩處需要解釋:首先,2.0的升級是一個長期的過程,預計年內完成的“合并”,并不會降低Gas費,而真正能降低Gas費的是“分片”;其次,即使完成分片,也只能確保降低L2的Gas費,至于L1則可能永遠是“貴族鏈”。

Gas費本質上就是能源價格,因此它是由供需關系決定的。這里的供給就是可供計算與存儲的空間,即可擴展性,具體衡量標準就是TPS高低與區塊大小。

觀點:三個原因導致交易所ETH儲備再創歷史新低:鏈上分析公司 CryptoQuant 的最新數據表明,自 7 月初以來,加密貨幣交易所儲備中的ETH數量已創下每日新低。分析指出,原因可能有3個:1.以太坊2.0存款合約質押的ETH數量突破600萬枚;2.去中心化金融生態系統的代幣價值以及鎖定在 DeFi 協議中的總價值有所增加。3.即將到來的倫敦硬分叉和 EIP-1559 提案。(Cointelegraph )[2021/7/9 0:38:44]

你當然可以像馬斯克所希望的那樣,將以太坊的出塊時間加快10倍,將區塊大小增加10倍,這樣就能將手續費減少100倍,實現過程也很容易,只需修改兩個參數即可,但這樣最終的結果就是把以太坊改造成了另一條類似Polygon或BSC的區塊鏈。事實上,為了兼顧去中心化,以太坊的區塊大小和出塊時間基本已經達到理論極限。

觀點:新冠病大流行導致比特幣等數字資產的采用加速:新加坡星展銀行(DBS Bank)在8月份發布的加密貨幣季度報告表示,新冠病大流行導致比特幣等數字資產的采用加速。數字資產銀行Sygnum也認同這一觀點。

Sygnum銀行客戶聯席主管Martin Burgherr表示,“自從COVID-19病爆發以來,家族理財辦公室和個人對數字資產的興趣與日俱增,他們認為數字資產是一種替代方案,是抵御令人擔憂的通脹風險的一種方法。現在,銀行業正從封閉狀態中蘇醒過來,國內和國際銀行要求我們幫助建立B2B模式,使他們的客戶能夠投資數字資產,這一點已經顯著上升。”(CoinDesk)[2020/9/10]

因此剩下的路線就只有提高TPS了,然而以太坊1.0與2.0的合并不會提高網絡的計算能力。這便解釋了第一個誤區,“合并”完成后,以太坊的Gas費不會有任何變化,改變的只是出塊方式。從另一個角度來說,更重要的可能是消除“浪費能源”的指責。

觀點:政府不能染指私人的加密貨幣這一想法不切實際:基金公司Collaborative Fund的合伙人Morgan Housel,表示,有些人表示政府不能染指他們的加密貨幣,這種想法是不切實際的。假如政府今天頒布一條法令說如果你持有加密貨幣就要進監獄,是不是會對價格有影響?政府有手銬和槍,可以做想做的事。(cointelegraph)[2020/9/3]

真正能提高TPS的是分片技術,但分片是一個過程,而非像合并一樣的一個瞬間,因此目前還很難預估最終的TPS。根據已有信息,目前我們能確定的是第一階段會上線64條分片鏈,但這并不意味著以太坊的容量將增加64倍,因為分片鏈的容量與當前以太坊并不相等。合理的預估是每條鏈的容量將是現在的1/3至1/2,因此整體大小將增加約21-32倍。按照目前進度,這一切預計要到2023年末才能完成。

觀點:ETH 2.0升級時的資產遷移對用戶而言可能會有一定風險:投資公司21Shares的研究助理Eliézer Ndinga在談及ETH 2.0升級時表示:“從目前的以太坊區塊鏈到以太坊2.0的過渡需要用戶在區塊鏈之間轉移其ETH,這可能會給嘗試自己這樣做的用戶帶來一定風險,盡管交易所和其他托管機構可能會在這個過程中提供幫助。”(Cointelegraph)[2020/6/21]

然而,即使一切如期進行,也并不意味著L1的Gas費能夠下降。回到前面提到的,價格由供需決定,我們剛才只是計算了供給的變化,卻忽略了需求。即使保守估計,以太坊未來的交易量也至少還有5倍漲幅,若幣價也漲5倍,那么以美元計算的Gas費就沒有太大變化。

也許部分人認為64條分片鏈只是處在第一階段,最終將增加到1024條。這只是停留在理論階段,實際上這里牽涉到一個“最小節點數”的問題。分片會分散節點,因此單個分片鏈的安全度沒有現在的以太坊高。為了確保分片鏈不會被輕易攻擊,也為了網絡有足夠的的冗余,最小節點數至少上百。因此,目前很難證明擁有數百個分片鏈的區塊鏈是合理的。

隨著需求量的逐漸增加,L1的Gas費只會越來越高,我們所謂的降低Gas費事實上是指L2。L2會創建一個獨立于L1的鏈下交易執行環境,并在處理完交易之后將計算結果上傳到任意一條分片鏈上。本質上這反映的還是區塊鏈的不可能三角問題,以太坊之所以不能大幅提升可擴展性正是受制于去中心化。而Rollups不需要關注這些,只需要專注于提高交易效率,由L1來負責安全性和去中心化。因此,Rollups不存在最小節點數的問題,其維護成本很低,自然也就沒有數量上限。

目前的OPRollup上的Gas費是以太坊上的1/8-1/3,ZKRollup上的Gas費預計將是以太坊上的1/100-1/40。因此分片完成后,ZKRollup上的Gas費將進一步縮小至1/7000-1/3000。這里需要解釋為何分片能顯著減少L2的Gas費卻不一定能減少L1的,原因有二。其一,分片鏈的數量是有實際上限的,而L2的數量卻可以不斷增加,因此可以滿足需求的無限膨脹。其二,以太坊具備儲藏價值,其價格很可能隨著加密市場的不斷擴大而水漲船高,但L2的治理token卻只是燃料,如果太貴就沒人愿意消費了。

不僅如此,L2上交易量越大,購買L1區塊空間時所支付的總費用就越高,因此未來可能出現L2Gas費逐漸降低而L1Gas費逐漸上升的現象。或許到那時L1上交易活動全部都是來自L2的數據上傳,再也找不到個人用戶的蹤影了。

參考資料:

1、https://vitalik.ca/general/2021/05/23/scaling.html

2、https://www.youtube.com/watch?v=b1m_PTVxD-s&t=1979s

Tags:以太坊GAS數字資產TPS以太坊幣最新價格美元走勢gas幣值得投資嗎數字資產評估https://etherscan.io

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