BTC:特斯拉新財報印證掌門人「鉆石手」_BTCB

10月21日，BTC在經歷了近半年的低谷期后再創歷史新高，最高觸及66999美元；ETH也沖到了最高4375美元。

幾個小時后，特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）久違地在推特重提加密話題，他曬出了一張內涵圖片，顯示出BTC和ETH的高聳報價。

同一天里，特斯拉發布今年第三季度財報，其營收和盈利數據大幅增長。引人關注的是，財報顯示，特斯拉仍持有比特幣，這意味著，馬斯克遵守了5月19日市場暴跌時擺出的「鉆石手」表情所代表的承諾。在加密圈，這個表情常常意味著不畏市場波動，持有倉位直到目標。

據估算，特斯拉當前約持有4萬余枚BTC，單幣成本價在3萬美元左右，按當前市場價算，其盈利已經超過10億美元。

這邊馬斯克春風得意，而那邊在高位買入DOGE的投資者仍舊陷入虧損。10月22日，DOGE報價0.248美元，相比5月初0.74美元的高點仍有66.5%的跌幅。由于馬斯克此前屢次為DOGE喊單推動了它的大幅上漲，許多人將投資虧損歸咎于馬斯克。事實上，在DOGE等動物幣瘋漲期間，馬斯克曾在一次街頭采訪中提醒，「任何人都不應該把全部身家投入到加密貨幣當中」。

趙長鵬：特斯拉拋售的BTC是“滄海一粟”:金色財經報道，Binance首席執行官趙長鵬在社交媒體上發文稱，比特幣的日均交易價值高達1000億美元，因此特斯拉最近拋售的價值9.36億美元比特幣，對整個市場而言其實是“滄海一粟”（a drop in the ocean）。[2022/7/21 2:29:37]

知名電影《莫斯科不相信眼淚》曾表達了這樣一種主題，沒有人會同情弱者，人需要自己變得強大。同樣是市場投資者，不相信眼淚的馬斯克通過「鉆石手」顯示出了他為何能成為強者，而因心態脆弱和隨波逐流而虧損的投資者，又是否從市場中學到一課？

10月21日，特斯拉創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上曬出了一張圖片，一個男人把頭埋在女人懷中，看不到表情。此時墻壁掛著的熒幕上赫然寫著BTC 69000美元、ETH 4200美元。馬斯克沒有給圖片配上任何文字，似乎想任由看客體會其中深意。

ARK基金減持特斯拉、Coinbase Global股票:12月3日消息，ARK基金減持特斯拉、Coinbase Global股票。（金十）[2021/12/3 12:47:54]

馬斯克在推特曬圖

就在這條推文發布的幾個小時前，BTC時隔6個月再創歷史新高，最高觸及66999美元；ETH也沖到了最高4375美元，兩個數字與馬斯克掛出的圖中的價格十分相近。

在評論區中，圍觀者們開始猜想馬斯克想表達的意義。「這個男人在低點賣出了他的比特幣，當價格重回高點后，他只能痛哭一場尋求安慰。」有人如此猜測。還有人認為，比特幣在下跌超過50%以后重回高點，讓男人頗感不易，「他正在品味其中的波折和喜悅。」

汽車在線市場Car For Coin支持比特幣購買特斯拉和高端汽車:銷售高檔汽車的汽車在線市場Car For Coin宣布支持使用加密貨幣（包括比特幣）或美元購買特斯拉和高端汽車。Car For Coin創始人Tom Hegedosh解釋說，在拍賣期間，投標人和賣家不必擔心加密貨幣的價值波動，所有出價和拍賣價格均以美元列出。買家可以在贏得拍賣后選擇使用加密貨幣或傳統貨幣支付車輛的費用。如果賣家不接受加密貨幣，Car For Coin將幫助轉換。（PRNewswire）[2021/10/7 20:09:58]

無論馬斯克想表達什么意思，但這條推文釋放了一個信號，這個曾經攪動市場的男人又回來了。

翻看馬斯克的推特，過去兩三個月間，他的個人動態幾乎都圍繞著特斯拉以及探索太空事業，鮮有提及加密資產，這與上半年頻繁品評加密市場并引發大幅波動的他截然不同。往前追溯，馬斯克近期最令人印象深刻的有關加密資產的發言，就是「特斯拉有鉆石手」。那條推文發布于5月19月，當天BTC一度暴跌至29000美元，而「鉆石手」通常意味著不畏市場波動，持有倉位直到目標。

李威廉：特斯拉接受比特幣作為支付手段，可能會帶動Paypal以及其產業鏈上的公司:歐易OKEx研究院首席研究員李威廉在接受采訪時表示，“特斯拉率先接受比特幣作為支付手段，極有可能會帶動馬斯克聯合創立的Paypal以及其產業鏈上的公司和其他深受馬斯克影響的公司接受比特幣作為支付手段，從而進一步推動比特幣在傳統商業領域的普及，同時可能有助于加快比特幣成為主流資產的進程。”

他進一步分析稱，特斯拉價格是用法定貨幣標價的，比特幣只是作為一種“支付手段”，汽車價格當然不會受到幣價的影響，只是在比特幣價格變動時，需要比特幣數量多少的問題。

此前，2月中旬，特斯拉宣布已對比特幣投資總計15億美元，并預計近期將開始接受比特幣作為其產品的支付方式。（證券日報）[2021/3/24 19:14:43]

馬斯克隨著BTC再創新高回歸到加密世界的輿論場。引人注目的是，同一天里特斯拉也公布了第三季度財報。財報顯示，特斯拉三季度營收137.6億美元，同比增57%，其營業利潤20億美元，同比增長148%。

CargoSmart正與中遠海運、上港及特斯拉進行區塊鏈聯盟GSBN試點:4月7日，香港供應鏈管理公司貨訊通（CargoSmartLimited）表示，正與中遠海運、上海國際港務和特斯拉正在進行區塊鏈試點項目。試點項目是區塊鏈聯盟平臺GSBN，該項目旨在通過利用區塊鏈技術來加速運輸過程。同時，CargoSmart表示，該試點項目是在上海港實現無紙化、可信賴和無縫貿易流程的關鍵組成部分，此外也將在其他港口與更多的運營商一起拓展該項目。(GlobeNewswire)[2020/4/7]

而據其三季度資產負債表顯示，目前特斯拉持有12.6億美元加密資產，較二季度減值為5100萬美元。根據業內人士測算，特斯拉第三季度沒有進行新的比特幣賣出或購買操作。也就是說，在比特幣下跌和震蕩期間，馬斯克和特斯拉沒有違背「鉆石手」的態度。

雖然三季度財報顯示特斯拉持有的加密資產減值，但隨著近期BTC重回6萬美元上方，特斯拉的這筆投資其實已經收獲了巨額回報。據估算，特斯拉當前約持有4萬余枚BTC，單幣成本價在3萬美元左右，如今其這筆投資已經翻倍，盈利超過10億美元。

從結果來看，比特幣沒有辜負馬斯克的「鉆石手」。

特斯拉財報亮眼，比特幣的價格也回來了，馬斯克再次談及加密市場。一切似乎又回到了「5·19」暴跌前夕。

然而，許多加密資產投資者發現，虧損的錢卻沒有回來，因為許多山寨幣的價格還遠遠不及年內高點，比如馬斯克曾多次喊單的狗狗幣DOGE。

10月22日，DOGE報價0.248美元，相比5月初0.74美元的高點仍有66.5%的跌幅。而如果要重回高點，DOGE還需要上漲198%。

由于馬斯克在早前DOGE的暴漲過程中發揮了至關重要的作用，許多投資者將虧損歸咎于馬斯克。在他的許多條推特下方，都有類似于「我因投資DOGE，虧掉了所有積蓄」的評論，有人痛斥馬斯克通過操縱市場獲利，還有人乞求馬斯克向其提供援助，但他從未回應過類似的話題。

如今回想起來，馬斯克其實提示過風險。他在一段路邊采訪的視頻中提醒，任何人都不應該把全部身家投入到加密貨幣當中，「不過如果你想小額投機、娛樂一下，還是可以的。」盡管他曾在市場瘋狂期做了提醒，但顯然許多人沒有聽進去這番話，因此損失慘重。

馬斯克曾在一段路邊采訪中提示風險

無論是從特斯拉的主業運轉還是投資回報，馬斯克的人生和事業還在攀爬高峰，他的生活并沒有因前一階段加密資產市場的暴跌發生太多改變。但對于許多虧損了大部分身家的投資者來說，生活和心態已經不復從前。

在這種反差之下，再去回看馬斯克在推特上曬出的那張圖片，你或許就會理解評論區為何出現了種種不同的猜想，樂觀者與悲觀者在面對同一個事物時，往往會品味出不同的味道。

此前有一部知名的前蘇聯電影，叫做「莫斯科不相信眼淚」，它講述的主題是，在莫斯科這樣的都市，沒有人會同情弱者，人需要自己變得強大。而在波詭云譎的加密市場也是如此，馬斯克不相信眼淚，在市場暴跌引發恐慌時，他擺出了「鉆石手」；而相對脆弱、隨波逐流的投資者，最終成為市場博弈中不利的一方。

對于因投資DOGE而虧損的投資者而言，這次慘痛的教訓理應是重要的一課。諷刺的是，隨著馬斯克再度回歸加密世界的視野，許多人又將期望寄托在他身上。推特評論區里，不少人希望馬斯克繼續喊單狗狗幣，以推動價格上漲；當然，也不乏投資者厭倦了他對市場的左右，猶言在耳的是那句投資者的吐槽——請不要再操縱市場。

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