金色財經報道,由Elon Musk 領導的電動汽車制造巨頭特斯拉可能很快會尋求恢復對加密支付的支持。
在今年九月提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的季度文件中,特斯拉表示“未來可能會重啟加密貨幣交易的做法”,這表明特斯拉正在考慮恢復使用數字資產交易。
金色數藏《七夕限定》數字藏品,今日13:14正式開售:8月4日消息,七夕如約而至,金色數藏平臺今日下午13:14開售《七夕限定·情系鵲橋》數字藏品,每款寓意人們對理想愛情的向往和追求。其中“牛郎”款限量發售3500份;“織女”款限量發售2500份;“鵲橋相會”款為典藏版,通過3款牛郎+2款織女兌換獲得,共發行1200份。[2022/8/4 3:21:34]
此外,特斯拉還表達了對加密資產作為價值儲存手段和支付手段的信念,他們在文件中寫道“我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。”
分析 | 金色盤面: BTC/USD短線有上漲需求:金色盤面綜合分析:BTC/USD資金流入增加,短線有上漲需求,建議關注布林帶上軌能否被突破。[2018/8/26]
在過去的半年中,馬斯克對于加密貨幣的態度經歷了幾次大反轉。
2月8日,特斯拉高調宣布購買價值15億美元的比特幣。3月24日,特斯拉宣布接受比特幣支付。僅僅過了兩個月,5月13日,馬斯克便在推特宣布,特斯拉叫停用比特幣購車。叫停原因是環保考慮:擔心比特幣挖礦和交易導致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長,而煤炭是所有化石燃料中,碳排放最多的。6月,馬斯克再發表言論,一旦比特幣網絡50%的哈希率由可再生能源提供動力,特斯拉將考慮恢復對比特幣支付的支持。
金色財經現場報道 區塊鏈創業學院院長沈大海:區塊鏈3.0離我們很遠:金色財經現場報道,在4月3日舉辦的2018年世界區塊鏈峰會現場,區塊鏈創業學院院長沈大海:“區塊鏈一共有1.0、2.0、3.0,1.0是比特幣為主的數字貨幣,這是區塊鏈的1.0。2.0是以太網為核心的智能合約平臺。3.0就是高性能的區塊鏈的應用場景和平臺。所以我簡單總結,1.0是挖礦、炒幣;2.0是ICO、發幣;3.0是項目的落地,如何使用token。那么在這個過程中,3.0離我們非常遠,但是好多項目在2.0階段是以行業解決方案為切入點,通過結合區塊鏈、結合行業,讓區塊鏈能夠在某個行業進行落地。”[2018/4/3]
7月22日,在美國當地時間周三接受線上采訪時,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克稱:“隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加,特斯拉之后可能會恢復接受比特幣作為支付手段。
每一次馬斯克的言論發布過后,比特幣價格都會出現巨幅波動。2月8日后,比特幣價格暴漲1萬美元。5月13日,比特幣價格狂跌1萬美元。
截至發稿,特斯拉仍持有4200余枚比特幣,價值約為26.73億美元。
事實上,隨著比特幣被越來越廣泛地接受,各種企業都接受比特幣作為面對面和在線的付款方式,其中包括微軟、推特等巨頭。此前,有媒體報道稱亞馬遜正尋求到年底前接受比特幣支付,亞馬遜否認了該消息。
The DAO Hack:第一個狹義的 DAODAO 是去中心化的自治組織,是一類項目的統稱,也是本文討論的新的合作組織形式.
1900/1/1 0:00:001.DeFi總市值:1467.4億美元 市值前十幣種價格及本周漲跌幅,數據來源:CoinGecko2.去中心化交易所24小時交易量:55.6億美元 過去24小時DEX交易量 數據來源:Deban.
1900/1/1 0:00:00特斯拉CEO埃隆-馬斯克最近在推特回復網友的留言中多次提及并表示支持狗狗幣。據彭博億萬富翁指數,截至10月15日上午,現年50歲的特斯拉掌門人馬斯克的凈資產已高達2300億美元,約合人民幣1.4.
1900/1/1 0:00:0010月14日,由國務院發展研究中心國際技術經濟研究所指導的《非同質化權益(NFR)白皮書》正式發布.
1900/1/1 0:00:00深潮TechFlow注:回顧這一輪牛市,加密世界最大的贏家之一莫過于各類加密VC,如果非要給他們一個分類,我的排序是這樣:名利雙收、有利無名、有利劣名、無利無名……有的加密VC更愛錢.
1900/1/1 0:00:00往期小編簡單介紹了老牌公鏈ETH、EOS、TRX,新興公鏈solana、polkadot、Avalanche,今天為小伙伴們解析卡爾達諾,也就是我們熟悉的Ada.
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