以太坊:以太坊EIP1559勘誤：不一定會降低礦工收益_BAST

關于以太坊EIP1559，自從這個提案2019年提出來之后，討論的聲音就沒有停止過，其中部分礦工群體出現站隊現象，甚至有人說提案正式施行之后可能會導致以太坊硬分叉。EIP1559已經不是一個提案，成為了一個事件。這里面有部分礦業和媒體的煽風點火，有很多錯誤的解讀，有部分礦工聽風就是雨，輿論的波動比以太坊價格的波動還大。今天我們來嘗試說一下EIP1559這個事兒。ETH目前的gas和礦工的收益

以太坊上以ETH計價的TVL已跌至2020年9月水平:12月3日消息，據DefiLlama數據顯示，以太坊上以ETH計價的TVL已跌至2020年9月水平，約為1892萬枚以太坊（約244.9億美元）。[2022/12/3 21:20:19]

https://etherscan.io/這是今天打開以太坊瀏覽器看到的情況，交易手續費加上區塊固有的自身獎勵，就是圖片中顯示的4.03、3.69、3.98ETH等數據。也就是說，現在礦工挖ETH賺到的錢里有接近50%都是gas費。礦工的一些思緒形成文字如下：“聽說EIP1559要砍掉咱礦工的一部分獎勵，這怎么行？我買了這么多硬件設備，如果收益降低了，豈不是折損了我的利益？”“我們從1美金的ETH挖到你1500美金，挖礦賺錢，不過更大的貢獻是維護了以太坊整個網絡的正常安全運行。現在你混好了，要卸磨殺驢了？”“EIP1559是個雞肋，減少了礦工的收益，也不能根本上解決以太坊擁堵問題，那我才不要支持”也有一部分礦池礦工支持EIP1559，認為這是對整個生態有利的提案。不過，負面消息走的比正面消息快也是信息傳播的常態。EIP1559認識勘誤

Coinbase Cloud 列出以太坊合并的 4 大風險:9月13日消息，Coinbase Cloud 今日在博客中列出了與以太坊合并（PoS轉換）相關的4個風險。它們分別是技術風險、操作風險、經濟風險和由于缺乏客戶多樣性而導致的風險。Coinbase Cloud 表示，“由于合并是技術上最復雜的升級，因此很可能會出現各種錯誤和技術缺陷（技術風險）。如果客戶端和驗證者未能及時升級，主網上的節點參與率也可能會下降（操作風險）。升級后，獲得PoW 硬分叉版ETHW 的ETH借貸需求快速增加，導致借貸市場ETH利率大幅上漲，存在經濟風險。最后，客戶缺乏多樣性是風險，可能無法過濾掉錯誤的區塊提議。”[2022/9/13 13:26:43]

這個提案其實蠻簡單的，現在和過去的以太坊網絡，每筆交易都需要一些費用，這個費用是波動很大的，從幾美金到上百美金都有，視以太坊網絡擁堵情況而定，這個費用叫做：gas費。EIP1559提案，gas費改成了“基礎費用+小費”，基礎費直接燒掉，小費給礦工，所以礦工覺得“很受傷”。我們看下提案的說法：

以太坊網絡當前已銷毀243.18萬枚ETH:金色財經報道，據Ultrasound數據顯示，以太坊網絡當前已銷毀2,431,858.27ETH。其中，OpenSea銷毀230,048.63枚ETH，ETHtransfers銷毀225,263.05枚ETH，UniswapV2銷毀133,542.10枚ETH。注：自以太坊倫敦升級引入EIP-1559后，以太坊網絡會根據交易需求和區塊大小動態調整每筆交易的BaseFee，而這部分的費用將直接燃燒銷毀。[2022/6/11 4:18:15]

Cardano的以太坊轉換器將于下周在測試網上推出:金色財經報道，Cardano的ERC-20轉換器將于下周在測試網上推出。該轉換器于5月首次宣布，將允許用戶將基于以太坊的代幣帶入Cardano區塊鏈（反之亦然）。Input Output Global項目經理Francisco Landino表示，任何ERC20代幣都可以作為原生代幣在Cardano上發行。[2021/8/27 22:39:59]

EIP1559提案鏈接：https://github.com/ETHereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1559.md紅框內容的意思是：用戶不用手動調整gas了，因為基礎費是可以預測的，錢包會自動調整好合適的整體費用顯示給用戶，礦工只能得到小費。礦工的質疑也是難免的，因為這個提案說法本來就有“討好用戶之嫌”。什么x的叫smallinclusionfee？你確定small？通俗化解釋EIP1559：ETH網絡就像一條路之前是誰出的價格高，誰過去，誰的gas費高誰先過去，結果就是擁堵；EIP1559是設了一個過路收費站，你開著車提前就可以看到上面顯示的基礎過路費，收到基礎過路費，就拿著打火機燒掉。基礎費大家在一段時間內都一樣的，然后你還是想快點過去，這時候你掏出小費，讓您優先。而這個基礎費一般情況下占用的整體費用比例并不高，在特別擁堵的時候，會指數級提高，讓大家這會兒不要過來，小費的比例就顯得非常低了——但是，這是特定的情況。對于多數行人來說，小費給的也可能不少，只是不會像之前gas費的時候越給越高。理解了上文邏輯，推理出三個觀點：第一、EIP1559是個過渡方案，大概率可以解決目前ETH主網的部分擁堵問題，路沒有變寬，擁堵就時有發生，改變收費方式，只是從經濟模型上解決部分問題，沒有從基礎設施上解決問題；第二、小費未必就一定很少，基礎費和小費的翻譯者，以及EIP1559提案的撰寫者對于引導錯誤輿論方面都有責任。小費好像很小，基礎費好像很高，其實并不是這樣的，很可能多數時候，基礎費不高，小費很高，或者說小費在整體費用里的比例多數時候很小。第三、以太坊擁堵，就讓它使勁堵，堵得越狠，礦工收益越高，這是錯誤的想法。如果堵死了，流量、資金全部外遷到其他側鏈上，以太坊的價值不穩固了，價格暴跌了，挖礦還賺啥錢呢？2018年之前區塊獎勵是5個，后來三個，現在2個。以太坊礦工的盈利并沒有減少，隨著以太坊的網絡價值和通證價格提升，礦工收益也是提高的。選擇挖3.9個價格1000美金的ETH，還是挖2.5個價格5000美金的ETH，這就是筆經濟賬。誰能拍著胸脯說礦工的收益一定會減少？總結

EIP1559能緩解以太坊網絡擁堵問題，這有利于整個生態的發展，礦工的收益不一定會減少。各位讀者，請不要被大眾輿論帶節奏。

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