BTC:「對話備案企業」圓桌精華：純區塊鏈企業的商業閉環，總會缺一點 | 鏈上數博_btc正規交易平臺

作者|秦曉峰、Dave編輯|盧曉明

5月28日，以“技術創新與融合”為主題的區塊鏈技術發展論壇在貴陽國際生態會議中心舉辦，由2019中國國際大數據博覽會組委會主辦，中國信息通信研究院承辦，Teleinfo和Odaily星球日報協辦。該論壇作為27日高端對話的延伸，與會嘉賓通過演講的方式，探討各自對區塊鏈發展趨勢的認知與理解，分享區塊鏈在構建“可信數字社會“生態領域的場景應用。區塊鏈版塊作為數博會的亮點之一，由27日的“區塊鏈高端對話”和28日的“區塊鏈技術發展論壇”兩大部分組成。今日下午，區塊鏈技術發展論壇的“對話備案企業”為主題的圓桌對話在貴陽國際生態會議中心舉辦。本場圓桌對話主持人為Odaily星球日報創始人兼CEO王夢蝶，嘉賓包括：首旅如家(廣州)區塊鏈科技有限公司總經理何英琪、首汽共享汽車GoFun出行CTO晏科文、海爾海創鏈CEO張弢、貴州遠東誠信管理有限公司董事長鄧明玉。關于區塊鏈與實體的結合，幾家備案企業均表示，應該根據具體的業務場景應用區塊鏈，不能為了區塊鏈而區塊鏈。關于區塊鏈發展過程所遇到的難題，不少嘉賓表示政策會是一大重要因素。同時，有嘉賓表示，區塊鏈今年一定會越來越強勢，一定會有越來越多的實體進入其中。以下為圓桌精彩集錦：Odaily星球日報：為什么要用區塊鏈？具體怎么應用的？如何形成閉環？何英琪：目前首旅如家是全球第八大的酒店，每年1.5億人入住。我們希望通過區塊鏈技術，使得1億多用戶積分產生流動性，這是一項忠誠度計劃，目前已經將千萬級的賬戶積分遷移至區塊鏈上。積分可以產生流動，會對用戶行為產生刺激。我們也將和聯通、春秋航空進行合作，形成積分流動體系。對于積分價格及價值，我們會進行控制，避免產生大的問題。晏科文：我們的初衷在于將區塊鏈技術應用到出行行業，這是從體驗、安全、存證3方面出發的。體驗方面，GoFun用“用車即挖礦”方式激勵用戶用車習慣；效率方面，部署了一些區塊鏈電子發票；安全方面，用區塊鏈建立用戶的信用體系。張弢：為什么要做區塊鏈？但凡是創新技術出現，中國的大企業都會做。此外，這也是集團大的物聯網戰略，我們認為分布式架構可以與物聯網更好結合，當然這也只是一種嘗試。用戶數據保護需求開始增加，需要具有加密特質的技術為之服務。所有場景我們都試過，但大的方向還是食鏈網和醫療場景。鄧明玉：我覺得對于目前至少在業界里來說，一個單純的區塊鏈企業要把一個商業閉環給關上，總會缺那么一點。但是實話實說，我們的這個閉環閉不上的那一點并不在區塊鏈本身。我理解區塊鏈技術本身像一個技術的黏合劑，它是數字世界和物理世界之間的一個價值錨定的時候它才能夠發揮作用，所以它沒有辦法靠自己一家區塊鏈企業形成自己的閉環，而是在于另外那一環是現實世界，區塊鏈企業在進行商業合作時，需要身份的互認，這就是我們公司「身份鏈」要發揮的作用。舉個例子，一位旅客可以通過如家進行入住，通過首汽進行約車，通過海爾智能家居設定溫度習慣。但如何打通三者之間的數據，給予客戶最好的體驗？各家企業希望共享數據的同時，又不暴露商業秘密，對于數據安全有著一定的需求，這就是我們「身份鏈」的應用場景。身份鏈專注于在社會治理領域，并在政務系統里打通省、市、縣三級，目前已經有一些真實的落地案例。Odaily星球日報：應用區塊鏈的過程中，遇到的問題和挑戰，怎么解決的？何英琪：在應用區塊鏈的過程中，我們首先遇到的問題是法規問題。再者，區塊鏈怎么開發票？業務要落地，開票是第一個遇到的問題。技術方面不是一個重點，重點是打通現有的商業模式和商業邏輯。最后，如何控制風險也是我們所面臨的一個難題，我們不想讓積分價格波動太大，我們希望在可控范圍內進行這件事。晏科文：區塊鏈在做應用的時候，會有兩個問題。第一，就是對數據的信任。在企業協同發展過程當中存在一個信任的問題，誰能保證你的數據是真的，所以說這也是一個挑戰，需要獲得信任背書。第二，信任以后帶來了什么。我覺得區塊鏈不僅僅是一個數據的傳遞，它其實是一個價值的傳遞，這個價值的傳遞包括在行業里面的用戶、車的提供方和用車的人等等之間價值的傳遞。張弢：業務需不需要用區塊鏈，取決于具體問題，你也可以用大數據、云計算等技術，不要為了區塊鏈而區塊鏈；另外，區塊鏈發展有賴于政府的態度，人工智能等受政策支持的企業估值可以達到數十億元；但對于區塊鏈，更多的政府的態度仍然是觀望。鄧明玉：有一點特別想和區塊鏈從業者分享，不要糾結一個完整的區塊鏈架構，而應該關注解決問題，否則和現實世界脫節，要尊重實踐，通過迭代實現。Odaily星球日報：各位嘉賓對未來區塊鏈發展有何期望？何英琪：區塊鏈今年一定會越來越強勢，一定會有越來越多的實體進入其中。我個人非常相信在很多實體的信息場景里面，區塊鏈是一個非常有潛力的一個信任通道。晏科文：實際上我覺得區塊鏈的應用在各個行業肯定流光異彩，包括區塊鏈底層技術以及安全技術。區塊鏈會與共享出行這個行業更緊密的結合，真正做到從數據傳遞到價值傳遞，我們想從共享汽車做到汽車共享。張弢：我覺得未來區塊鏈肯定還是一個會誕生獨角獸的一個行業，區塊鏈會在企業生態合作方面發揮作用。但要發展，還需要政策的支持，引導實體場景開放，讓圈內技術可以應用，這樣才有可能誕生引領世界的企業。鄧明玉：第一個結論，區塊鏈技術肯定有價值；第二個結論，任何的一個行業里不可能所有的公司都能創造價值。一定是對自身定位明晰的公司才能夠發展得好，其他的是大浪淘沙。

數據：持有1千至1萬枚BTC的地址自4月起累計增持13.1萬枚BTC:6月20日消息，據Santiment數據顯示，持有1千至1萬枚BTC的地址自4月起累計增持13.16萬枚BTC，價值約合35億美元。[2023/6/20 21:49:06]

繼大裁員之后Meta或進一步調整資本支出:11月8日消息，繼Meta Platforms(META.O)大規模裁員消息傳出之后，Meta或將調整資本支出作為下一步的目標。據《巴倫周刊》消息，盡管Meta方面并沒有對裁員和資本支出的進行直接點評，但是Meta首席戰略官Dave Wehner稱，資本支出的控制將形成競爭優勢。[2022/11/8 12:33:07]

比特幣倡導者將比特幣作為美國學生貸款問題的解決方案:金色財經報道，在美國總統拜登宣布一項旨在為數百萬美國人取消高達20000美元債務的學生貸款減免計劃之后，比特幣支持者提出了一種替代方法來償還貸款。?名為Satoshi Action Fund的非營利組織的首席執行官Dennis Porter在推特上表示，美國政府還有另一種解決學生貸款問題的方法。拜登可以給每個債務人價值 1萬美元的BTC，并將其鎖定在智能合約中10年。一旦合同解除，合同應該足以支付剩余的余額。?

而社區成員批評Porter提到智能合約，因為一些人認為比特幣網絡無法支持這一點。一位Twitter用戶回復porter并敦促他不要只是將隨機的東西放在一起，而另一位用戶則表示BTC并不是所有事情的解決方案。[2022/8/26 12:49:14]

ZigZag：已上線基于Arbitrum網絡的DEX，包括wETH與wBTC等交易對:8月12日消息，作為zkSync主網上唯一交易平臺的ZigZag宣布，現已上線Arbitrum網絡，用戶可以在ZigZag平臺交易wETH、wBTC和ZZ。在上線前兩周，ZigZag不收取任何交易費用，用戶只需要支付gas即可交易。[2022/8/12 12:20:57]

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