幾個世紀前,在西太平洋一個叫“密克羅尼西亞”的島群中,雅浦島島民開始前往附近的帕羅島,將島上的石灰石打制成內部中空外部呈環形的石輪,然后用木筏運回雅浦島作為貨幣使用,稱為“rai”。在貨幣史上,“rai”是信用貨幣的一個代表,在各類記載中被屢屢提及。甚至是到當地游玩的旅行博主。但很少有人思考它和比特幣有多像,甚至比特幣的思路亦來源于它。近日,一位名叫ScottFitzpatrick的考古學家就提出了這樣的猜想:這些rai是比特幣和區塊鏈技術的前身。Fitzpatrick詳細闡述了這一論點:首先,rai和比特幣都是參與者平等地維護這個基礎設施。因為體積龐大運送不便,rai多被放在固定場所中共同維護。其次,rai的流轉過程是共識、連續記賬且開放審計。如果交易雙方達成交易的話,只需在買家持有的石頭上標記該石頭現歸屬于賣家即可。這種共識十分穩固、歷經數代都沒有被打破。巴比特創始人長鋏在關于區塊鏈的書中講了這么一個故事:島上有一戶大財主,所有人都承認他們家是首富,但奇怪的是,沒有人見過首富家里的石幣,連他的家人都沒見過。他們家擁有的財產是一個巨大的石幣,但這塊石幣已經長眠海底數十年。原來,許多年以前,這戶人家的祖輩和其他人外出開采石灰巖。他們的祖輩運氣不錯,碰到了這個龐然大物,便將其制成石幣,然后用木筏拉回家。但是歸途中遭遇了強烈的暴風雨,為了逃命,探險隊只好砍掉拉筏的繩子,于是那塊巨大的石幣沉入大海,永遠也找不回來了。回村后,探險隊的成員都替他作證,那塊石幣尺寸巨大并且質量上乘。雖然已掉落大海,但大伙都見證了這塊石頭的去處,所以不會影響它的價值。它的主人仍然可以用它買東西,就跟把石幣運回家存放起來的效果一樣。但這樣的共識、安全性畢竟不能支撐大規模網絡,幸好,中本聰為我們帶來了加密數字信用貨幣。
動態 | 委內瑞拉石油幣連連受挫 投資者目前只收到“石油幣證明”:據bitcoinexchangeguide報道,委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅(NicolásMaduro)自宣布成立國家數字貨幣石油幣 (Petro) 以來,一直在推動這項計劃的落實。但是,一直沒有Petro工作原理、如何使用或在何處購買的信息。該國向俄羅斯、阿根廷和波蘭提議使用Petro,但三國官方都拒絕使用。截至目前,個人和投資者還沒有收到石油幣,購買它的用戶收到的只是“ 石油幣證明”。[2018/12/28]
委內瑞拉政府批準使用“石油幣”支付機票: 據了解,委內瑞拉數字加密貨幣管理機構負責人卡洛斯?巴爾加斯1日表示,該國政府允許航空公司使用加密貨幣“石油幣”標價出售機票。巴爾加斯在推特上寫道:“根據總統馬杜羅的指令,航空公司被允許使用‘石油幣’或其他加密貨幣來標價出售國內和國際航班機票。”此前,委內瑞拉出售機票時只允許使用玻利瓦爾,由于該國惡性通貨膨脹嚴重打擊了航空公司的商業利益,其中許多航空公司完全拒絕飛往加拉加斯。[2018/3/2]
委內瑞拉發行“石油幣” 每個幣的價值等同于一桶原油:據央視報道,委內瑞拉總統馬杜羅27日說,委內瑞拉即將發行基于該國石油資源的加密數字貨幣“石油幣”,每個“石油幣”價值等同于一桶原油。馬杜羅當天在電視講話中宣布,將該國奧里諾科重油帶阿亞庫喬區塊1號油田的全部石油儲量作為發行“石油幣”的物質基礎。該油田的石油儲量超過50億桶。[2017/12/28]
本文來自:哈希派,作者:不碎,星球日報經授權轉發。6月底,歐洲執法官員對暗網進行了史上最大規模的緝活動,并查獲了價值520萬美元的比特幣和其他加密資產.
1900/1/1 0:00:00在電影《速度與激情》中,有一段劇情描述了頂尖黑客侵入數千輛汽車感測系統,遠程控制這些車子自動涌上紐約街頭…那么當車聯網變成了現實,那么它和區塊鏈的結合會產生什么樣的反應呢?最近.
1900/1/1 0:00:00據Coindesk報道,近日,美國商品期貨交易委員會(CFTC)主席J.ChristopherGiancarlo對國會表示,該機構在結合區塊鏈技術方面,落后于其它國家.
1900/1/1 0:00:00幣市正熊,韭菜后繼無力,各家都在尋找新的賺錢方式,包括高頻交易或波段操作,利用中短線波動賺錢;還有通過借出代幣賺取相對穩定的固定收益等.
1900/1/1 0:00:00上周,至少有三家主要公司申請區塊鏈相關專利的消息傳出:美國銀行尋求合法保護其基于區塊鏈的系統,允許對數據進行外部驗證;英國巴克萊銀行提交了兩項與數字貨幣轉讓、區塊鏈數據存儲相關的專利申請;而支付.
1900/1/1 0:00:00幣圈風起云涌之際,數字貨幣這一新興貨幣形式逐漸被人們看作是未來取代紙幣的發展可能。2018年4月中國人民銀行副行長范一飛在2018年全國貨幣金融工作電視電話會議上表示,將扎實推進央行數字貨幣研發.
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