TAU:為什么迪拜、巴林政府都要將汽車數據上鏈？區塊鏈+汽車項目盤點_METAUFO

今年3月初，迪拜宣布將由政府主導、建立一個基于區塊鏈技術的車輛使用管理系統，以提供從“制造商一直到廢棄場”的車輛歷史記錄平臺。該平臺由IBM擔任戰略顧問，預計于2020年推出。近日，另一個中東國家巴林也宣布計劃開發一個基于區塊鏈的車輛登記系統，目前正在尋找技術合作伙伴來實現應用落地。由政府主導區塊鏈技術應用，在巴林、阿聯酋以及其它一些中東國家可以說是常態。去年，迪拜制定2020年成為首個區塊鏈政府的目標，位于沙特東部的巴林也下了“在整個國家范圍內采用區塊鏈技術，成為金融科技領域的領導者”的決心。這些國家儼然已將區塊鏈技術視作經濟增長的發動機。那么把汽車數據上鏈的價值有多大呢？我之前曾介紹過，汽車在整個生命周期中至少產生超過30種數據，這些數據對于整個汽車產業鏈都有重要作用，如各主體獲取車輛VIN碼后可對車輛信息進行基礎識別；保險、二手車交易公司需要汽車真實的維修、保養數據來評估車輛殘值，做出再流通定價；自動駕駛公司則有獲取大量司機駕駛數據的需求，等等。但這些數據分散在整車廠、維修廠、保險公司等中心化平臺或個人手中，較難整合、確認其真實性從而流通使用。對此，區塊鏈給出的解決思路是開發一個開放的分布式汽車登記系統，來供擁有數據的各個主體上傳車輛的多維數據，而后通過交叉比對來確定車輛的真實信息；上傳真實數據的主體將獲得獎勵，而數據造假的一方將被區塊鏈永久記錄、代價高、震懾作用強。需要數據的主體則可按需購買，從而形成一個良性的數據流通通道、為產業鏈各環節降本提效。鑒于區塊鏈方案的可行性，幾個月來已有不少汽車產業內外的選手跑步進場，如寶馬、福特、通用等一線整車廠聯合發起了“移動開放區塊鏈計劃”，從整車廠端開始收集數據；車主版“大眾點評”微車和分布科技合作研發“區塊車”，來激勵車主將數據上鏈，采取這一思路的還有比特車、Carblock和車信鏈；Carvertical、Engine則想向各數據平臺、商業機構采購、收集車輛數據，對數據進行清洗與校驗后向各個數據需求方輸出。上鏈后的數據除用于交易外，還可改變汽車使用方式。如會計事務所安永去年9月份推出了針對共享汽車場景的“Tesseract”平臺，對車輛歸屬進行確權并將出行數據上鏈，而后通過智能合約自動為車輛開鎖、收費，安全可追溯。據稱，該平臺通過分布式運行將車輛解鎖上鎖時間減少了6倍。

y00ts:mint t00b #647以超500 SOL價格售出，高出地板價近4倍:9月12日消息，據推特用戶@purewisdom{246}透露，y00ts:mint t00b #647已經以500.02SOL的價格售出，約合17,500美元，該價格高出地板價近4倍。

此外，社區分析這筆交易疑似通過Solana生態NFT交易平臺Yawww完成的。[2022/9/12 13:24:02]

中共一大紀念館首發“樹德里”系列數字文創產品:金色財經報道，據中共一大紀念館官方公眾號，中共一大紀念館首發“樹德里”系列數字文創產品。“樹德里”系列盲盒發售數量2720份（共2750份，其中SSR、SR、R各10份由發行方做運營保留），其中SSR｜樹德里 x 106份、SR｜初心紅 x 723份、R｜門牌 x 1921份。[2022/8/5 12:04:28]

歐洲銀行巨頭Caceis選擇Taurus提供數字托管服務:金色財經報道，總部位于法國的 Caceis 是最新一家宣布計劃開發其數字資產托管服務的資產服務公司。作為法國農業信貸銀行和桑坦德銀行集團的資產服務部門的托管人選擇了總部位于瑞士的 Taurus 來幫助提升其數字資產產品。

Caceis 將把自己的服務和系統與 Taurus 平臺連接起來，重點關注三個領域——數字資產的安全托管和智能合約管理；通過區塊鏈發行數字資產和代幣化；通過 Taurus 與其他區塊鏈連接。（finextra）[2022/6/29 1:38:58]

Tags：區塊鏈TAURAURTAU魔獸幣應用區塊鏈嗎CentaurAUR價格METAUFO

火幣APP下載