ROS:上下插針專爆合約交易，敬畏市場才能從中獲利-ODAILY_BIF

昨晚行情插針后便反彈至11000美元上方，而后一直在11000美元上方在幾百美元波幅內維持震蕩，行情尚未進一步惡化。上周的最高漲幅達2200美元，但昨日回跌接近1000美元，導致上周的K線呈現實體陽線和上影響各一半的情況，雖說不至于是反轉的信號，但也減少了幾分強勢，所幸最終收線是保持在10500上方。

本周的漲跌幅預計會和上周有明顯差距，在經歷了“高臺跳水后”，大部分合約投資者損失慘重，而當前市場主要影響價格的群體便是合約投資者，無論是投資的積極性還是對行情的樂觀程度都會有所回落，所以本周看市場修復為主，若是前半周行情出現上漲，追高要更謹慎一些。

周末行情繼續上拉，ETH再次扮演了領跑者的角色，日內上漲6%，最高位置到達415美元上方，刷新了2018年8月份以來的新高，在其他幣種回落時也異常堅挺，比特幣也久違的站上了12000美元，一切都是其樂融融的上漲趨勢。

韓國國會立法調查處：代幣上下市標準應由金融服務委員會制定，公職人員應報告虛擬資產持有情況:韓國國會立法調查處在發布的2021年全國審計問題分析報告中，國會立法調查局向金融服務委員會建議，有必要審查指導方針，以提高虛擬資產交易所上市和退市的透明度。如果交易所決定在沒有透明程序的情況下終止交易支持和標準，發行公司和投資者可能會遭受意想不到的損失。因此，有必要直接在監管層面制定與上市和退市相關的規定。

對于公職人員應報告持有代幣，立法調查局建議，有必要審查防止各方面利益沖突的措施，例如向反腐敗和民權委員會報告公職人員擁有的虛擬資產狀況，以及排除、回避和規避的相關職責。他還補充說，有必要討論受制度約束的公職人員范圍和受監管的虛擬資產類型。

此外，國會立法調查處還提出了虛擬資產稅收制度實施時間的問題。 （CoinDesk Korea）[2021/8/3 1:32:09]

然而就在各幣種創近期新高后20分鐘的時候，行情風云突變，比特幣從12100美元跌到10500美元，1600美元的差價瞬間消失殆盡，ETH從415美元跌至325，跌幅也超過20%，其他幣種均損失慘重，可以看出來這是市場內有大莊刻意引導的行情。

比特幣期現價差持續在10%上下波動:金色財經報道，據同伴客數據顯示，12月07日比特幣年化期現價差為9.86%，較前一日下降0.69%，市場情緒指數為“牛市”。

指數參考：>20 % 極度牛市；10%~20% 牛市；5%~10% 樂觀；2%~5% 謹慎樂觀；0~2% 謹慎；-5%~0 謹慎悲觀；-10%~-5% 悲觀；-20%~-10%熊市；<-20%：極度熊市。[2020/12/7 14:23:49]

損失最大的當屬合約用戶，或許在看到行情刷新新高后，滿心歡喜的去吃個飯或睡個午覺，吃完飯回來看著自己爆倉的賬戶不可置信，還有部分睡午覺的小伙伴或許還未醒來在夢鄉中呢，當面對現實時估計也是一時難以接受。在行情發生的1小時之內，市場爆倉超過11億美金，也是很長一段時間沒有出現這么嚴重的爆倉事件。

Lurpis：波卡生態 Bifrost 將 Staking 和應用層由互相對立的關系轉化成了上下兼容的關系:金色財經報道，在8月27日舉辦的《金色百家談 | DeFi如何在PoS網絡中進行收益突圍？》的直播節目中，Bifrost聯合創始人Lurpis表示，波卡生態 Bifrost 將 Staking 和應用層由互相對立的關系轉化成了上下兼容的關系，可以讓構建在 PoS 網絡中的 DeFi 應用不再因為收益競爭的問題流失用戶，用戶也可以通過 Bifrost 獲得 Staking 和 DeFi 利息的雙重收益。

目前 Bifrost 已經獲得 Web3 基金會 Grant、同時也是 Substrate Builder Program 和 Web3 Bootcamp 成員。[2020/8/27]

中國光大銀行行長張金良： 區塊鏈等金融科技賦能汽車上下游產業鏈:中國光大銀行行長張金良日前表示，目前，光大銀行已成立專門的汽車金融事業中心，致力于實現汽車行業全鏈條、全流程、全線上的金融服務。未來還將通過互聯網、大數據、云計算、人工智能等先進的金融科技技術，提高汽車金融服務質量。[2018/6/6]

莊家的惡意割韭菜是這個市場的通病，也是不為大家意志所轉移的部分，對于一般投資者來說基本上無法準確的預示到這類情況的具體發生時間，只能小心再小心的預防，盡量將損失降到最低。

蘇哲的文章中經常說一些老生常談的話，開單就得設置止損，在行情上漲時不要追高，昨天的文章中就有提示過，莊家可能會開始出現，這基本上是預防爆倉和盡量減少損失最有效的途徑。

比特幣黃金從277美元高位回落 在248美元位置上下波動:根據bitfinex數據顯示，美國時間11日凌晨2點45分比特幣黃金（BTG）價格最高達277美元，隨后價格開始下跌，午間11點45分價格跌至235美元，跌幅為15%。隨后價格回升，下午2點半價格達259美元，之后價格在249美元位置上下波動，12日凌晨7點BTG收于248美元。[2017/12/12]

當然，在這樣大幅度的行情下，合約再低的成本位都有極大的爆倉概率，更多的選擇現貨原理合約基本上能很好的預防這種情況，牛市中波動最大，現貨始終是以結果論的，最后價格多高能出來就是真實的盈利。而合約不一樣，幾分鐘時間就是天堂和地獄，而在行情上漲的過程中，很多人看到行情拉了又拉，始終沒有回調，最終還是按耐不住的上了車，最后難免被爆倉。

我們上面說過，合約在地的成本位都有極大的爆倉率，那追高進和早點進最后好像都是爆倉。

但事實上區別很大，首先連續的拉盤沒有回調本身就有誘導籌碼進場的意思，莊家能很好的利用行情不斷的拉高配合投資者心中怕不能及時上車的焦慮感，這本身就是市場中的一環。

其次，在回調的時候大家再進場，再次拉升后，即使拉升只有幾百點，中間也有平倉的機會，而且根據市場中合約投資者的心態，極有可能拉幾百點就按捺不足平常，中間有更多可以止盈的機會，這一個方式其實很適合沒有耐心的投資者，但只需要有一點耐心，就是等到回調發生的時候。

最后，當市場氛圍熱烈時，很多人的頭腦會發熱，給自己制定等回調的一個標準，多少能讓自己多一點思考時間，很多時候買進就是那么一瞬間沖動的事，如果給了自己一點思考的時間，最后的結果都會大不相同。

這類的話我們說過很多遍，但是我們也看到了，市場總是這樣的套路，投資者總是以相同的方式上當，市場上都沒有出現新的東西和改變，只能針對事實來講。

很多投資者無論在遭遇過多少次這樣的套路，最后反而覺得這樣的話已經聽的夠多了，還不如給一些不這么老套的辦法能達到盈利，但事實上這就是當下減少損失達到盈利最合適的方式。

說到這個我們想起一則故事，有一個基督徒飄落到一個荒島上，彈盡糧絕，便虔誠的向上帝禱告“主啊，以往我都盡心盡力的為你服務，現在你的子民遭遇到了困難，拜托來挽救我吧。”

第一周出現了一艘游輪，想帶這位基督徒離開，基督徒拒絕了，說上帝會來救我的。

第二周出現了一臺直升飛機，基督徒還是拒絕了，說上帝會來救我的。

第三周終于支撐不住魂歸天堂，看到上帝就問，你怎么不來救我啊。

上帝說，游輪和直升飛機都是我派去救你的啊。

當然不是說我們是上帝，但舉這個例子是為了說明，對于一般投資者來說，消化掉當前令自己損失甚至達到盈利的內容，便已經充足了，卻不在意這些對自己最重要的東西，最后結果始終難以改變。交學費并沒有什么，在投資市場中誰沒有交過學費，但是交了學費是要學習的，沒有進步才是最可怕的，想賺錢，一定要不怕辛苦的去動腦子，戰勝人本身懶惰和拒絕思考的本能。

最后簡單的看一下行情，可以看出，快速插針后又拉升回來一半，當前趨勢并沒有變，只不過是暫時不再那么強勢。

而且，接下來的變數也大了一點，更多的是震蕩的區間和概率都會變大，其次投資者的心態也會發生變化，在遭遇了這么大的變動后，進出場也會更加猶豫，導致行情也不僅僅只是單方面變化。

最后還是要提醒一下，不要太過執著的追求牛市不牛市，我們強調過很多遍，是不是牛市是要靠行情走出來的，走出來以后回頭看，原來這是牛市，在結束之前都無法進行確定的判斷，也沒有人能篤定這就是牛市。

如果一味的給自己牛市的暗示，就會讓自己下單時給自己尋找更多的理由，“反正是牛市，什么位置進都是可以的”“牛市中被套了，也很快便解套”，結果一下子來個大波動“又被套了”的心態馬上又浮現出來。

如果看盤面是在上漲，那我們就認為是在上漲趨勢中，即使是在上漲趨勢中，也會有洗盤，會有回調，會有震蕩，若是以為牛市，腦中漲的念頭就會掩蓋了其他可能性，一旦沒有漲出現其他走勢了，心中的失落感就會加倍放大，盡量保持平和些。

前天給的多單的點位，差不多兩次可以上車，兩次上車時間都是在凌晨，可能有些朋友沒有接到，因為離給的點位還有10點差的距離，但有些朋友是接到了，因為在群里說過很多次可以分批掛單，避免有時候接不到單子的情況，接到單子的朋友吃到了很不錯的收益，差不多500多點差的利潤，也算是吃了一大波了，當然也有些朋友吃到100-200點差就平倉了。昨天11900給了個多單止損了幾十刀，也就是這一波爆跌了1500刀，這個時候止損顯得十分重要，只要是在11000以上的位置開多，沒有止盈的話，這一波都涼涼了，要么利潤全部回撤，要么就是直接利潤吐出去還得虧錢，所以懂得止盈也是一門功課！

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