此前10月9日消息,美國司法部長WilliamP.Barr宣布已發布《加密貨幣:執法框架》,是由其網絡數字任務組編寫的。這份83頁的文件包括三個部分:威脅概述、法律和未來戰略,以指導司法部對該空間的處理。司法部長表示,針對加密貨幣的日益普及和使用相關的新興威脅和執法挑戰,該框架提供了全面概述。
觀點:相信DeFi今年總鎖倉量將達到1萬億美元:2月21日消息,Variant Fund投資人、Our Network作者Spencer Noon發推稱,“我越來越相信DeFi今年總鎖倉量(TVL)將達到1萬億美元,因為大型金融機構正在尋求收益率,并對這一空間感到滿意。奇怪的地方在于,從現在開始收費可能是原來的10倍,對他們來說非常便宜,并且仍然看漲ETH。”[2021/2/21 17:37:01]
上周,在SolidusLabs主辦的數字資產合規與市場誠信峰會上,CFTC委員DanBerkovitz暗示,該機構可能會追究其他以某種方式違反美國法律的平臺——即使它們的總部不在美國。他說:“我認為,很明顯,如果你在法律和法律要求的范圍之外運作,我們將積極執法。”ElectronicFrontierFoundation的特別法律顧問和ProtocolLabs的總法律顧問MartaBelcher談到這個框架時表示:“我認為這絕對是對位于美國之外的加密貨幣交易所的一次警告。”
觀點:區塊鏈在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景:劍橋大學沃爾森學院教授級終身成員及中國政法大學客座教授綦曉光、上海海事大學學者林益松、財政部中國財政科學研究院副研究員蘇京春發文稱,從區塊鏈在航運物流業的分布看,其應用和開發主要集中在以下幾個方面。一是利用區塊鏈技術推出數據信息共享、加密創新。二是建立可追溯的區塊鏈運輸信息識別和交易系統。三是基于區塊鏈技術搭建數據平臺,推動數字化進程。四是利用區塊鏈技術發行代幣。區塊鏈技術的應用實踐和探索盡管仍在起步階段,其商業前景也尚不明朗,但是,作為一種新興技術,區塊鏈去中心化、分布式記賬、不可篡改、可追溯等顯著特點,決定了其在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景,實現技術與航運生態的有效融合。[2020/8/11]
觀點:區塊鏈在房地產領域的進展非常緩慢:由于比特幣減半、以太坊2.0和DeFi的出現,最近的加密市場充滿了想象力,房地產代幣化不再是這個月的熱門話題,一些人開始質疑它的可行性。房地產服務公司JLL全球研究總監Matthew McAuley發文表示,盡管區塊鏈多年來一直被吹捧為游戲規則的改變者,但它在房地產領域的進展非常緩慢。McAuley認為區塊鏈還不能對房地產行業產生持久的影響,這需要更多的計算資源、立法機構和“一個實際的變通方法來保持防篡改性”,以使該行業重新獲得動力。(Cointelegraph)[2020/7/31]
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加密貨幣分析師ThetaSeek表示,自今年6月Compound推出COMP代幣以來,DeFi市場已呈指數級飆升,但該市場已見頂.
1900/1/1 0:00:00以太坊2.0項目負責人DannyRyan表示,以太坊2.0存款合約將在兩周內推出。他表示,必須先推出以太坊2.0第一版規范,然后再推出存款合約。有兩個因素導致他們還沒有發布最終的2.0規范.
1900/1/1 0:00:00FTX創始人SBF就YieldFarming在推特發布觀點稱,YieldFarming可持續嗎?它是愚蠢的嗎?它是革命性的嗎?這并不是要回答食物代幣短期內會上漲還是下跌的問題.
1900/1/1 0:00:00Paxos首席執政官和合伙創始人CharlesCascarilla宣布,Paxos開始支持PayPal的新服務,讓美國用戶可以直接從PayPal電子錢包購買、持有和出售加密資產.
1900/1/1 0:00:0010月26日,原子鏈創始人廖望與麥客存儲創始人、董事局主席侯峰達成戰略合作,將斥資一億元人民幣戰略投資麥客存儲,進軍IPFS領域,聯合打造分布式存儲礦場.
1900/1/1 0:00:00Bybit與Gate.io將于5月15日上線TurbosFinance代幣TURBOSForesightNews2023年05月12日13:59Bybit將從12月15日起更新并強制執行KYC驗.
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