FREE:由于Freeway平臺暫停服務，FWT 價格暴跌 80%_XRP

簡單來說

Freeway已暫停Supercharger回購。

加密偵探稱其為另一個1億美元的rugpull。

FWT代幣在12小時內儲罐85%。

去中心化金融(DeFi)平臺Freeway已將錨定在其生態系統上，引發其原生FWT代幣價格的大幅下跌。

火幣大學于佳寧：312暴跌行情并不是單純由于疫情造成全球金融恐慌形成的暴跌:3月25日15:00，火幣大學校長于佳寧受金融數據平臺Wind邀請，以《近期比特幣價格波動分析以及區塊鏈在疫情期間的新應用》為主題進行直播。

于佳寧表示，造成暴跌的原因是復雜的，不是單純由于疫情造成全球金融恐慌從而形成的暴跌，根本上說，是由于全球金融市場流通枯竭，聯動數字資產市場造成的。而在大跌中，某些平臺出現極端價差，則是由于短時間交易量劇增鏈上擁堵，并且由于價格大跌，礦工激勵減少，打包速度變慢造成。詳情點擊原文鏈接。[2020/3/25]

10月23日，產生收益的DeFi平臺宣布暫停其服務，理由是“近期外匯和加密貨幣市場出現了前所未有的波動”。

聲音 | 灰度：由于Ripple公司的參與，XRP去中心化程度相對較低:金色財經報道，機構加密資產經理灰度（Grayscale）發布了有關數字資產XRP的深入報告，分析了XRP的歷史、協議、價格和交易速度等。灰度稱，XRP試圖消除由機構推動的高交易費用和較長的處理時間，并且像大多數數字資產一樣，解決了雙重支出問題。灰度強調了XRP分類帳的去中心化性質，并解構了在開源分類帳上處理交易的方式。該報告還表示，Ripple直接致力于發展XRP生態系統，并且其擁有XRP總供應量的一半以上，從而固有地使該協議的去中心化程度低于其他加密資產。[2019/11/28]

Freeway表示已決定使其資產基礎多樣化。它解釋說，此舉是為了“管理未來市場波動和波動的風險，確保高速公路生態系統的長期可持續性和盈利能力”。

聲音 | 半導體生產商：由于對采礦硬件的需求下降 芯片增長將放緩:據Bitcoin News消息，在第三季度財報電話會議上，全球最大的半導體生產商臺積電(TSMC)預測，由于對數字貨幣采礦硬件的需求下降，2018年剩余時間其7納米芯片的增長將會放緩。[2018/10/21]

在此過程中，資金將分配到其投資組合，這意味著其“增壓器”服務的暫停。

另一個DeFi地毯拉？

Freeway宣稱其“增壓器”或虛擬模擬的年收益高達43%。用戶可以以加密貨幣或法定貨幣購買這些。這些產生收益的產品可以賣回給Freeway，但該公司剛剛宣布“在我們實施新戰略之前”不會購買它們。

Freeway留下了這條相當神秘的評論以結束其聲明“雖然我們完成了這個過程，但我們無法在此聲明之外發表更多評論。”

加密偵探“胖子”透露，該團隊的名字也已從他們的網站上刪除，他說這可能是“另一塊價值1億美元的地毯”。

他還將該平臺標記為龐氏騙局，并警告用戶在Freeway公告發布之前于10月22日提取資金。

時間會證明這是否是團隊利用用戶資金進行的最新加密地毯拉動。團隊所做的就是貶低Freeway的原生代幣。

FWT價格罐

該平臺的原生代幣FWT在過去12小時左右的時間里下跌了80%以上。在服務暫停之前，FWT的交易價格約為0.007美元。它在周一早上下跌近87%至0.001美元，尚未從該低點恢復。

FWT現在從2021年5月的歷史高點0.031美元下跌了96%。其市值已跌至850萬美元。

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