以太坊:以太坊供應轉為通縮——但價格仍在掙扎_SDC

隨著全球金融機構與創紀錄的通脹水平作斗爭，以太坊正面臨相反的困境。

根據Ultrasonic.money的數據，自周六以來，ETH的供應量已經減少了4,000多個，但沒有看到相應的價格上漲//加威：JQSQ8888//盡管供應減少，但ETH的價格在同一時期下跌了約3.6%，至1,307美元。

上周以太坊非法流量創下年度新高:金色財經報道，Chainaanalysis追蹤的數據顯示，上周幾天已知的非法流量占以太坊總流量的百分比達到近 2%。7月30日至8月5日期間，該指標波動在1.7%至1.82%之間，然后于8月6日恢復到正常水平。

目前尚不清楚到底是什么原因導致了價格飆升，但這與去中心化交易所Curve Finance的被黑同時發生。[2023/8/9 21:33:52]

這一轉折標志著自以太坊網絡在9月證明權益的里程碑式舉措以來的第一次通縮運行——銷毀的ETH多于創造的ETH。

以太坊未確認交易為231,166筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易231,166筆，當前全網算力為875.15TH/s，全網難度為11.70P，當前持幣地址為71,608,727個，同比增加143,461個，24h鏈上交易量為1,499,188ETH，當前平均出塊時間為13s。[2021/12/22 7:57:07]

所有以太坊交易都需要所謂的汽油費，這通過防止網絡因惡意請求而過載來提高以太坊的安全性。在給定時間，以太坊網絡上的流量越大，gas費用就會飆升。

USDC Treasury在以太坊網絡增發1000萬枚USDC:金色財經報道，Whale Alert數據顯示，北京時間7月10日01:08，USDC Treasury在以太坊網絡增發1000萬枚USDC，增發哈希為：0xf46775858ad45d8f5d2e0a9310903d1b041be5373206f5e28a58015f91a26b7d。[2020/7/10]

處理所有ETH交易的驗證者會收取Gas費用。然而，自去年8月首次推出名為EP-1559的網絡升級以來，每筆汽油費的一部分也已被銷毀，以自動化交易價格并限制ETH的供應。

從周六開始，gas費用的成本和數量開始消耗的ETH比通過質押同時產生的還要多。從那時起，流通中的ETH總量已經減少了4,001ETH并且還在增加，燃燒的速度仍然繼續超過ETH的創造速度。

與此同時，自周五以來，網絡上的平均汽油費飆升218%，達到目前的平均35gwei，并且沒有放緩的跡象。

導致ETH通貨緊縮的以太坊流量不規則上升的原因似乎是一個名為XENCrypto的新型代幣項目。根據etherscan.io的數據，XENCrypto交易占過去24小時內全網使用的所有gas的40%。

XEN是一種由早期谷歌工程師和加密影響者杰克萊文創建的加密貨幣，將自己定義為“沒有內在價值”的“通用加密貨幣”，“隨著越來越多的人加入和參與鑄造”，它將積累價值。

在加密行業你想抓住下一波牛市機會你得有一個優質圈子，大家就能抱團取暖，保持洞察力。如果只是你一個人，四顧茫然，發現一個人都沒有，想在這個行業里面堅持下來其實是很難的。

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