SEA:金色前哨｜OpenSea發文稱正在遷移到新協議Seaport_OSEA

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金色財經報道，北京時間6月15日，OpenSea在其官方博客發文宣布，其正在遷移到Seaport，這是一種新的web3 市場協議，目標在于安全有效地買賣 NFT。

文章表示，Seaport 會改變游戲規則，協議是開源的、去中心化的，可以幫助OpenSea或者任何使用它的團隊更快地構建和發布新功能。

金色財經合約行情分析 | BTC 圍繞9500美元窄幅盤整:據火幣BTC永續合約行情顯示，截至今日16:00（GMT+8），BTC價格暫報9508美元（+0.04%），20:00（GMT+8）結算資金費率為0.010000%。

BTC昨日至今在9500美元附近做窄幅震蕩。根據火幣交割合約數據，BTC季度合約成交額大幅下降，持倉量繼續小幅增加，精英多頭占比穩定，季度合約繼續保持窄幅溢價。BTC價格不斷收斂，持倉量逐漸恢復至6月2日的水平，后期大幅波動的風險在增加，投資者需控制倉位注意風險。[2020/6/17]

在協議發布后，OpenSea會有如下變化：

BTC減半倒計時｜金色財經挖礦收益播報:金色財經報道，據OKEx礦池數據顯示，下一次BTC減半日期預計為2020年5月15日，今天距此還有52天。BTC當前塊高622599，下一次減半塊高630000。

今日全網算力約94.86EH/s，全網難度約16.55T，預測下次難度14.65T（-11.52），距離調整還剩還有3天，今日BTC收益：0.00001520BTC/T/天。[2020/3/23]

顯著降低gas成本

金色獨家肖磊：SEC想把加密貨幣裁定為證券的目的在于限制ICO:

今年，美國證券交易委員會（SEC）開始大范圍的對加密貨幣進行調查，判斷其是否應該視為證券進行監管。5月7，有消息稱SEC與CTFC開會討論了ETH是否為證券的問題。6月15日，SEC官員William Hinman公開表示BTC與ETH不是證券。但是，根據Howey Test（豪威測試），當前市值靠前的其他幾大加密貨幣，比如瑞波幣（XRP）等依然有可能被SEC認定為證券。

金色財經就加密貨幣如果被裁定為證券所產生的影響，對區塊鏈資深市場分析師肖磊進行了采訪。肖磊認為，如果定性為證券，首先就面臨著從發行、承銷、投資人資格審核、增持減持、事后監管等方面，納入到證券法的監管范疇，這個對這類數字貨幣的影響是巨大，因為在沒有賦予任何受益權的情況下，還要面臨如此嚴厲的監管，很多投資者可能就會跑掉。但我覺得完全將除比特幣和以太幣之外的數字貨幣定性為證券的可行性也存疑，因為這是一種新型的資產形態，需要新的監管邏輯。目前證交會想把數字貨幣定義為證券的目的，實際上很簡單，就是為了限制ICO。因為目前看，沒有人能保證ICO本身是出于什么目的，但確實是一種公開募資的行為，這一點讓監管機構非常頭疼，因此才想直接把這種代幣發行歸類到證券。

所以我個人認為對一些中心化比較明顯的幣，SEC的政策會有很大影響，但對于一些中心化較弱的幣，反而可能是一個利好，因此一旦把諸多幣定性為證券，監管加強，很多資金會流入到一些沒有被定義為證券的幣種上。[2018/6/19]

能夠為整個系列或具有特定屬性（特征）的多個項目提供報價

新的 OpenSea 用戶將不再需要支付賬戶初始化費用（代理部署）

使用錢包確認操作的簽名將更容易閱讀和理解。

更便宜的交易

預計，使用 Seaport 進行交易可以節省大約 35% 的gas費。根據去年OpenSea的數據，將能節省超過 4.6 億美元（13.8 萬 ETH）。

而關鍵點是，新用戶無需支付代理部署費用即可使用 OpenSea。預計每年可以節省近 1.2 億美元（3.5 萬 ETH）。

Seaport協議開發人員會在Assembly虛擬機中工作以優化事務效率。下表總結了不同類型交易的gas節省。