SHARD:以太坊的下一站：上海升級_Almace Shards

原文來源：Decrypt

原文作者：SanderLutz

原文編譯：PANews

北京時間9月16日下午2點45分，以太坊共識機制從PoW工作量證明過渡到PoS權益證明，加密社區五年多來一直期待的“合并”歷史性壯舉終于順利完成了。現在這項偉大的技術壯舉支持下，以太坊網絡核心開發人員開始思考另一個問題：以太坊的下一步是什么？

實際上，開發人員已經將目光投向下一次升級：上海。

雖然在接下來的兩到三周內，以太坊核心開發人員不會舉行小組會議，也不會就網絡未來做出集體決定，但短暫的休息不會維持太長時間，下個月他們需要集體確定在以太坊下一次升級——上海——中包含哪些功能。要知道，如今價值數百億美元的數字資產部署在以太坊區塊鏈上，因此合并后的首次升級就顯得尤為關鍵。

Bitcoin Capital在瑞士推出主動管理ETP，提供比特幣和以太坊敞口:12月2日消息，瑞士投資管理公司FiCAS的子公司Bitcoin Capital周四發布公告稱，已經在SIX瑞士交易所上市了主動管理型交易所交易產品（ETP），提供比特幣和以太坊風險敞口。該ETP旨在通過主動管理，對抗加密貨幣資產固有的價格波動。Bitcoin Capital表示，投資者將能夠通過他們的銀行或經紀?獲得該產品，與投資股票或債券模式相同。[2021/12/3 12:47:18]

ETH。

合并給以太坊區塊鏈帶來的最大改變就是將網絡共識機制變成“權益證明”，即網絡上的所有交易將不再由能源密集型的“礦工”驗證，而是由已存入或質押大量ETH的個體和組織“驗證者”進行驗證。對于驗證者而言，他們質押的ETH可以生成和收集新的ETH，這些所謂的“新ETH”是他們證明驗證交易和保護網絡的獎勵。

以太坊ETH銷毀量突破30萬枚:金色財經報道，以太坊ETH銷毀量已突破30萬枚，創下歷史新高，本文撰寫時為301183.2 ETH，價值約合1,077,633,435.81美元。目前區塊利用率為51%，Base Fee達到80.1 GWei。[2021/9/16 23:28:13]

然而到目前為止，以太坊的質押機制只能存入ETH，不能提取ETH。根據以太坊官方網絡數據顯示，網絡驗證者數量已經有427,326個，質押總量則達到14,451,487枚ETH，按照當前ETH價格計算，質押總價值接近220億美元，但所有這些ETH現在都“被困”在以太坊網絡上，除非開發人員添加提款功能。

可以理解的是，在上海升級中，幾乎所有核心開發者都會將質押ETH提款功能放在首位，否則質押ETH的吸引力將大打折扣，因為人們發現自己質押的ETH遲遲無法取出，勢必會減弱“驗證者”的質押動力，后續也就不會有那么多人進入以太坊網絡，這無疑會對以太坊的未來發展和網絡安全產生巨大影響。

數據：以太坊鏈上交易次數一周下跌10%，Gas費與MEV三連跌:受到以太坊鏈上交易次數穩中有降的影響，今日以太坊Gas價格也處于較低水平。根據Etherscan的監測，5月25日以太坊鏈上交易次數約為128.94萬次，較7日前減少了約9.52%，較5月9日創造的本月單日交易量最高值下降了約24.89%。

根據北京時間16:00的數據，如果用戶想要以較低的速度（大約9分36秒）打包自己的交易，僅需支付31 gwei；如果想要以平均速度（大約30秒）打包交易，需要支付40 gwei的Gas價格；如果想要快速地（大約30秒）打包交易，需要支付47 gwei。

目前ERC20代幣轉賬在低、中、高三種確認速度水平下需要分別支付的Gas費約為5.83美元、7.52美元和8.84美元。

從趨勢來看，以太坊上的平均Gas價格已連續3天下降。 今日平均Gas價格為38 gwei，最高Gas價格為46 gwei，二者7日下跌均超過65%。目前，平均Gas價格處于自今年以來的較低水平。

受其影響， 最近3天MEV（最大可提取價值）也大幅減少。截至17:00，今天的MEV僅為1588.9 ETH，較昨日下降約64.73%，較3日前下降約為86.58%。（PAData）[2021/5/26 22:47:22]

以太坊核心開發人員MariusVanDerWijden坦言，核心開發人員可能會同意在接下來的“上海”升級中解決質押ETH提款問題，“這幾乎是板上釘釘的事情”。但是，“上海”升級中還會包含哪些其他內容尚不清楚。

以太坊與比特幣的相關性再次增加:金色財經報道，Unfolded圖表顯示，以太坊與比特幣的30天關聯性在8月的最后幾天穩定增長。Coinmetrics提供的ETH/BTC相關圖表可以進一步證實此觀察結果。而此前在6月底和7月，DeFi的繁榮和投資者對ETH2.0的預期導致以太坊與比特幣的相關性下降。[2020/8/27]

質押后以太坊的下一步是什么？

MicahZoltu認為，“上海”升級現在最大的問題就是“每個人都有不同的清單”，大家都覺得自己的提案“最緊迫”，但這些想法非常主觀，并沒有達成一致。

盡管如此，以太坊“上海”升級中除了添加質押ETH提款功能之外，還可能會有其他一些潛在更新，比如：

1、以太坊虛擬機(EVM)更新。EVM是面向開發人員的以太坊底層機制，定義了網絡上區塊如何交互的管理規則。在過去的兩年多時間里，以太坊沒有對EVM做過任何更新，部分原因就是因為擔心更新后會對合并帶來麻煩。正如MariusVanDerWijden所說，在合并之前更新EVM會導致測試復雜度增加10倍，也會讓升級工作變得更加困難。

2、Proto-danksharding更新。Proto-danksharding升級其實傳聞已久，而且也引起了以太坊社區的巨大興趣，而且與Rollups可擴展性技術有關。Rollups是一種以太坊網絡擴容工具，將交易集合匯聚到一個單元中，然后再將該單元作為一個獨立交易呈現給以太坊區塊鏈，從而解決了以太坊主網交易處理速度緩慢和gas費用過高的問題。

Proto-danksharding可以看作是danksharding的初步版本，在Proto-danksharding過程中，只需對小區塊數據進行采樣即可驗證Rollups上的大量數據，從本質上講，此次更新應該會極大地提高Optimism和Arbitrum等以太坊Layer2網絡驗證大量數據的速度和便利性。VanDerWijden補充稱，Proto-danksharding可以減少Rollup鏈上gas費用，也能讓Rollup更輕松地進行大規模擴展，同時交易成本也會大幅降低。不過，雖然danksharding對Layer2用戶有極大的吸引力，而且升級后可以消減gas費用、降低交易時間，但開發工作需要耗費大量精力和時間。

“上海”升級面臨的困境

以太坊“上海”升級中包含的功能集合越多，升級就越復雜，更重要的是，會導致升級工作出現延遲。

以太坊核心開發人員MariusVanDerWijden解釋說：“有些人只研究表面，他們甚至認為‘上海’升級中并不是所有功能都必須實施和測試，但問題是，如果‘上海’升級中有10項變化，那么就需要對每個變化進行單獨測試，而且還需要測試不同變化之間如何相互作用、相互影響，這意味著一旦‘上海’升級中包含的功能數量增多，測試工作量將會呈指數級增長。”

截至目前，以太坊開發人員還沒有估計“上海”升級需要多長時間來實施，但VanDerWijden相信“上海”升級應該會在2023年內進行。但是，如果以太坊用戶和開發人員將目光投向其他更新，比如danksharding，那么“上海”升級日期就會被延遲。

別忘了，現在還有200多億美元的質押ETH困在以太坊PoS鏈里。

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