比特幣:比特幣并非是受特斯拉的財報影響，另有原因？_區塊鏈害了多少人

前兩天還一直聽到很多人在喊牛回速歸牛市回來了，可惜好景不長，昨天很多人就開始喊這個牛怎么沒了？很多人把昨天的比特幣下跌歸結成馬斯克，特斯拉拋售了手中75%比特幣的新聞，這期就來講一下，昨天比特幣的下跌這個原因到底是不是真的只是因為馬斯克拋售了75%的比特幣，以及他為什么要在這個時間去拋售比特幣，這個事件對我們有什么樣的啟示？以及接下來還有哪些重要的事件需要我們去關注？

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.特斯拉第二季度拋售75%BTC，套現9.36億現金

.此次出售前，共持有大約42000枚比特幣，平均每枚成本價格約32500美元

.大概以約30000美元的價格售出了約31500BTC

首先我們來回顧一下關于特斯拉拋售比特幣的這條新聞，這個新聞公布時間其實在美股盤后特斯拉公布二季財報，因為美國的上市公司都必須非常透明的去公布他們的資資產負債表，因為特斯拉之前是以公司的名義買入了比特幣，所以他們在每一次財報的時候就必須對外公布他們對比特幣的持倉情況。

Willy Woo：比特幣是世界上第一個追逐風險避風港:金色財經報道，黃金支持者、比特幣反對人士Peter Schiff今日發推文稱，最近比特幣相對于黃金的上漲并不能證明比特幣是一種優秀的價值存儲手段。熱情高漲的投資者正紛紛涌向風險資產，在全球范圍內避開避險資產。作為所有資產中風險最高的資產，人們購買比特幣是作為交易風險的一部分。對此，加密貨幣分析師Willy Woo評論稱，比特幣是世界上第一個追逐風險的避風港。這意味著，它會在傳統的繁榮周期上升，當投資者涌向安全港時也會上升。前者是由于其采用曲線，后者是由于其技術設計。[2020/11/17 20:59:57]

財報顯示，特斯拉在過去的二季度里面是出售了手中75%的比特幣，相當于是套現了9.36億美元的現金。

在此出售之前，這個特斯拉總共持有大約42,000枚比特幣，他們的平均持倉成本有人去估算大概是3萬到32,500美元之間，以比特幣在第二季度末略低于19,000美元的價格來計算的話，那特斯拉每持有一枚比特幣就相當于損失了11,000美元。

BSI指數與比特幣波動性、比特幣與美元價值均成反比:蘇庫爾商業管理學院大學（Sukkur IBA University ）的報告指出，在比特幣市場上，投資者情緒承載著與情緒類型直接相關的各種基本價值，包括推文、搜索量、谷歌新聞等。BSI指數是通過谷歌搜索量構建的，作為了解投資者對比特幣情緒的媒介。在使用OLS回歸模型（通常用于分析構建的BSI對比特幣收益、交易量和比特幣收益綜合波動性的影響）后，觀察到BSI可以預測上述指標。測試產生的經驗數據指出，BSI與比特幣的波動性成反比。

然而，自回歸分布滯后（ARDL）模型記錄了最有趣的結果。ARDL的研究結果表明，從短期和長期來看，比特幣的估值對美元有負面影響，這表明隨著比特幣價值的增加，它會損害美元的價值。這個條件顯然也是有效的，反之亦然，因為比特幣記錄的任何貶值都會導致美元價值的提高。報道稱，“比特幣的公眾情緒在短期影響匯率，但在長期內不會影響，而宏觀經濟變量對美元既有短期影響，也有長期影響。”這項研究的結論是，比特幣投資者在考慮比特幣的表現之前，應該先分析公眾情緒。比特幣的不對稱效應可能會影響到比特幣以及法定貨幣的價值。（AMBCrypto）[2020/6/13]

也就是說特斯拉如果在第二季度沒有出售比特幣的話，那么持有到二季度末的時候，他們就面臨4.6億美元的賬面損失。那么特斯拉在周三的時候表示，今年比特幣價格的下跌直接損害了特斯拉二季度的盈利能力。

比特幣全網未確認交易5714筆:金色財經消息，據btc.com數據顯示，目前比特幣全網未確認交易數量為5714筆，24小時交易速率為3.22txs/s。目前全網難度為15.96T，預測下次難度上調9.33%至17.45T，距離調整還剩12天20小時。[2020/4/22]

但是從特斯拉賣出比特幣的情況來看，他們在整個二季度里面賣出的價格應該不會太低，有分析估計這個特斯拉大概是以每一枚比特幣3萬美元的價格出售了大約31,500枚比特幣，他們出售比特幣可能是沒有虧本啊，甚至或者說只是虧了一點點。

我們回顧一下馬斯克跟特斯拉持有比特幣的歷史

眾所周知，馬斯克曾經是一位堅定無比的比特幣持有者雖然他后來背叛了比特幣，然后轉向了狗狗幣，但是馬斯克的特斯拉曾經在去年的2月也是2021年的2月披露，特斯拉總共對比特幣的投資達到了15億美元，也就是大家現在看到綠色的區間，大概就是他們當時買入比特幣的時候，當時均價大概就在3萬左右。

聲音 | 區塊鏈之父：比特幣是區塊鏈的一個應用 區塊鏈仍需要進一步發展:據鳳凰網報道，區塊鏈之父W.Scott Stornetta表示，比特幣創造了一個新的貨幣體系，這是一個了不起的成就，比特幣是區塊鏈的一個應用。但區塊鏈還有很多其他的應用，除了獲得最多關注的比特幣，區塊鏈仍需要進一步發展，未來的社會將會極大地受益于當今區塊鏈技術的發展。[2018/8/26]

這個消息公布之后，當時是引發了比特幣的暴漲，之后比特幣一度是沖破了6萬美元的關口，但是事隔不久，這個特斯拉在2021年4月份的時候就又出售了手中10%的比特幣，紅色的區間，我們也知道在5月份的時候這個市場就出現了一次暴跌，所以似乎看起來特斯拉跟馬斯克是提前知道了這個市場會暴跌的情況，或者也有很多人說馬斯克是操縱了當時的市場。

央視財經評論員稱 國內某比特幣場外交易平臺的行為突破監管禁令是違規行為:據了解，央視財經的《央視財經評論》欄目在11月28日對國內關于比特幣場外交易的相關平臺做了曝光，針對目前國內場外交易平臺是否合法、是否符合監管要求進行深入的解讀，欄目的評論專員表示，目前國內的某場外交易平臺所做的是屬于違規操作，突破了監管的禁令。[2017/11/29]

紅域就是今年的二季度

我們剛剛說的新聞就是特斯拉在整個二季度里面對它持有比特幣的倉位是進行了75%的減倉，這就引發我們一個思考，就是為什么特斯拉或者是說馬斯克又在這個時候去拋售比特幣，從歷史上看的話，他們似乎真的是能夠預測市場的走向，就是在牛市高點的時候去拋售比特幣，當時問題是在今年第二季度的時候，比特幣的價格已經出現了非常大幅度的下跌，為什么他們特斯拉又在這個時候去減持比特幣？

為什么拋售比特幣？

.維持現金流的需要

.對BTC甚至整個加密貨幣市場信心不足

他們官方的答復是因為要維持現金流的需要，特別是特斯拉之前也面臨了現金流的問題，因為馬斯克要去收購推特，所以從這個層面上去解釋的話，也其實解釋得通。

但是目前市場上有一個很大的聲音，覺得馬斯克和特斯拉是對比特幣甚至是整個加密貨幣的市場的信心的不足。

也就是說在整個二季度比特幣不斷下跌過程中，特斯拉還不停的去拋售手中的比特幣，甚至是不惜以成本價去拋售，這樣子是否說明馬斯克對接下來整個幣圈的走勢還是一個看空的態度？

所以選擇在比特幣從5萬到2萬這段區間不斷的去減倉，甚至是割肉拋售。而且非常有趣的是，消息公布之后，特斯拉的股票竟然是上漲的，所以大家覺得特斯拉拋售比特幣到底只是因為他們公司現金流的需求，還是因為馬斯克對接下來整個加密貨幣市場的擔憂，歡迎大家在留言區留言并留下你的觀點。

比特幣下跌的主要原因：

.對宏觀經濟衰退的擔憂

.MtGox門溝8月拋售

.加息周期結束

到底是不是只是因為受到特斯拉這一則新聞的影響？我個人的觀點是否定的，就是昨天的這次下跌并不只是因為馬斯克公布他們拋售了75%的比特幣，那原因非常簡單，我們從k線圖上就可以看到，

昨天特斯拉公布消息的時候，突然間價格從23,800左右突然間就來了一個暴跌，一度最低是跌破了23,000。

這個價格要急速的拉回到原來下跌的這個位置，并且回補的位置啊是比之前下跌的位置還要高。這就說明昨天特斯拉消息的公布對市場可能只是一個導火索，但并不是真正原因的所在。

主要下跌的原因是以下三個

第一個就是市場對宏觀經濟衰退的擔憂

第二個就是MtGox門頭溝的事件，他們在下個月8月的時候可能會引發一個比特幣的拋售狂潮。

第三個原因回顧歷史去看的話，市場的底部不管是股票還是加密貨幣，幾乎沒有一次是在美聯儲加息的過程當中去見底的，我們知道目前加息周期還遠遠未結束，而市場底部一般都是在美聯儲停止加息，開始減息的過程當中才會慢慢的去見底。

最后還要提醒大家一下GDP的數據，我們之前跟大家說過，GDP如果兩個季度連續為負的話，那就說明我們正式進入經濟衰退。第一季度GDP已經是負的，第二季度GDP數據的公布定在7月28號，也就是下個禮拜。

那么在此之前，亞特蘭大的聯邦儲備銀行他們是有一個數據建模序預測GDP的數據，我們之前已經給大家跟更新過好幾期，他們預測的數值最近一期數值的更新是在7月19號，這個數值是負的1.6，比上一次也就是7月15號那次公布了負的1.5，還表現更差一點，所以這可能也是引發市場對宏觀經濟衰退擔憂的一個重要的因素。

下一期的更新是在7月的27號，也就是28號數據正式公布的前一天，我也會為大家及時的去跟蹤報道

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