作者&采訪:潘致雄
轉自:鏈聞ChainNews
受訪團隊:DeGate、DODO、EthSign、imToken、麥子錢包、MCDEX、WePiggy
作為最早上線的EVM兼容Rollup?擴容方案之一,Arbitrum已經向開發者開放了主網接入的權限,運行了正好一個月的時間,國內外不少的開發團隊已經在積極嘗試和部署,大家對這個網絡的整體成熟情況表示樂觀,但也有部分組件,比如區塊瀏覽器還處于早期的階段,可能會影響項目開發。
該二層網絡被稱為?ArbitrumOne,以區別于Arbitrum這個技術。雖然已經部署在了以太坊主網上,但是團隊為了確保安全性,目前依舊稱之為主網的測試版,并且僅限開發者可以提前部署使用。
在Arbitrum之外,Optimism?是和他們比較類似的技術方案,但是自一季度上線受限主網并挑選與Synthetix合作后,目前還未進行更大范圍的測試,也曾推遲過一次上線時間,表示將于7月正式上線。
而另外兩個基于零知識證明的Rollup擴容方案就可能會更晚上線了。MatterLabs表示?zkSync2.0?將于8月上線,而且兼容程度相比前兩者更差一些,不支持部分不常用的EVM操作碼;而?StarkWare?的?StarkNet?方案更是本月才推出測試網,主網估計最快也要今年底。
Arbitrum宣布允許開發者部署L3區塊鏈的Arbitrum Orbit:金色財經報道,Arbitrum 在宣布代幣和 DAO 啟動計劃的同時,還成立了 Arbitrum 安全委員會,這是一個由社區代表組成的 12 人多重簽名,緊急情況下,Arbitrum 安全委員會將能夠迅速采取行動,Arbitrum DAO 將成為 Arbitrum 安全委員會的最終治理組織。
此外,Arbitrum 還披露了 Arbitrum Orbit,Arbitrum Orbit 將允許開發人員在 Arbitrum 生態系統中輕松且無需許可地啟動他們自己的 Layer3 區塊鏈。(Medium)[2023/3/17 13:09:53]
為了更直觀了解ArbitrumOne現在所處的狀態,鏈聞采訪了7個正在接入Arbitrum網絡的團隊,包括DeFi、應用、錢包等上下游。希望能通過這些開發者的不同視角,還原出更全面的Arbitrum首個主網的狀態。
整體來看,這些開發團隊對于ArbitrumOne的成熟和完善度都有非常不錯的評價,大多數工具和基礎設施都已經支持或者很快就會遷移支持。
而大家吐槽的集中點在于目前區塊瀏覽器的不完善,可能會影響開發的速度,不過?Etherscan?作為業內最廣為使用的區塊瀏覽器,他們為ArbitrumOne的區塊瀏覽器加入更多功能應該不是什么難事。另外Gas計算方式的差異也被多次提到,開發者們需要關注下這部分的區別。
Premia與Lido合作在Arbitrum上推出wstETH期權池:10月26日消息,DeFi期權協議Premia與Lido達成合作,已在Arbitrum上推出wstETH期權池。[2022/10/26 11:44:19]
另外還有一個挺有意思的情況,由于ArbitrumOne采用了類似于欺詐證明的機制,這是該網絡安全特性中的重中之重,所以以為開發者們會關注網絡本身欺詐證明的各種測試和演練,但是大家并未關注。不過早期可能會是由官方或者可信第三方作為網絡的維護者,所以安全性應該沒有問題。
最后針對ArbitrumOne主網正式對外開放的時間,大家的評估也比較各異,最樂觀的團隊認為目前網絡已經足夠完善可以開放了,但是比較謹慎的開發團隊認為可能最多還要6個月的時間。
除了上述的這些總結之外,此次采訪主要是討論了這些話題:
EVM?兼容性是不是真的和官方宣傳的一樣,整體的遷移工程量如何?
該網絡的穩定程度如何?開發工具和基礎設施是不是可以無痕遷移?
Arbitrum網絡實際的性能以及成本表現如何?
預估還有多久可以完全開放主網?
問題1:你們在遷移到Arbitrum的時候,原來以太坊L1上的智能合約需要調整嗎?這部分遷移的整體工程量有多少?
Arbitrum聘請Andrew Saunders擔任首位首席營銷官:金色財經報道,Arbitrum 已聘請亞馬遜全球品牌營銷團隊前負責人Andrew Saunders擔任其第一任首席營銷官。在 Offchain Labs,Saunders 將領導和監督全球所有的營銷和傳播工作。[2022/8/16 12:29:18]
MCDEX:遷移時智能合約沒有調整代碼。針對block和time的那么可能需要review。由于我們的代幣發行在L1上,我們有一些跨鏈通信的需求,需要寫代碼。
DODO:不需要調整,工作量很小。DODO因為有多鏈戰略,所以一開始從以太坊遷移BSC的時候,就準備了很多腳本。但是前端產品上需要一些工作量,因為DODO的產品較為復雜,有很多緩存和數據中間層,這些內容的遷移花費了些時間。
WePiggy:在遷移到Arbitrum的時候,原來以太坊L1上的智能合約基本是不需要調整的。只是對OpenZeppelin的合約進行了版本升級,升級到最新版本。
DeGate:智能合約上基本上不用調整,我們的合約沒有遇到。如果使用了block和gas相關的數據,注意參考下面的差異點:
《DifferencesfromSolidityonEthereum》
imToken:工程量不高,因為是EVM兼容,所以相對順利。但工作量反而是在環境,以及系統監控,要額外一套系統維護與監控。
氣候技術公司Flowcarbon與Celo基金會合作推出碳市場生態系統:5月5日消息,氣候技術公司Flowcarbon與Celo基金會宣布推出碳市場生態系統,該系統將使碳信用能夠以Flowcarbon的Goddess Nature Token(GNT)的形式在Celo網絡上交易。
其合作關系包括由Celo基金會和Climate Collective購買至少1000萬美元的GNT,GNT目前正在預售中。Flowcarbon在Celo上的推出將創建碳信用鏈上流動市場,旨在使碳抵消廣泛可及且透明。(Businesswire)[2022/5/5 2:52:57]
麥子錢包:可以重點說下資產的智能合約跨鏈,Arbitrum提供了默認的?TokenBridging?機制,所有L1上的ERC20和ERC721資產在Arbitrum上都有一個默認的自動映射合約,不需要項目方重新部署ERC20或ERC721合約,非常方便,相信這個機制會將大量L1上的資產遷移到ArbitrumL2上去。
EthSign:除需要重新配置?Truffle?網絡設置外,目前無法部署。初步判定Arbitrum的EVM與OpenZeppelin合約不兼容,在其他網絡上運行正常的邏輯會在部署時直接revert。
問題2:Arbitrum上的基礎設施是不是和以太坊L1上比較接近了,比如開發工具、IDE、Chainlink、TheGraph?穩定程度如何,有遇到任何問題嗎?
以太坊L2網絡總鎖倉量突破30億美元,Arbitrum占比73.75%:金色財經報道,L2BEAT數據顯示,截至9月13日,以太坊Layer2上總鎖倉量已突破30億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum,約22億美元,占比73.75%。其次是dYdX,鎖倉量超3.29億美元,占比10.89%;Optimism以1.557億美元的鎖倉量位居第三,占比為5.14%。[2021/9/13 23:21:31]
WePiggy:我們從Arbitrum的Kovan3版本開始跟蹤Arbitrum的開發進度,中間經歷了Kovan3、Kovan4、Kovan5等版本。我們參與測試的時候陸續發現了一些問題,例如:L1和L2之間的區塊同步問題,L2上ETH合約轉賬問題,并積極向Arbitrum開發團隊反饋,也得到了他們的認可。
MCDEX:開發工具完全一致,這是非常驚艷的體驗。Chainlink、TheGraph正在遷移Arbitrum主網的過程中。唯一的問題是explorer目前給出的信息不太夠,但并不是大問題。etherscan也正在部署,會改善explorer的體驗。
DODO:目前還沒有。開發工具和IDE其實完全復用了L1。TheGraph屬于中間層,穩定性有待檢驗。Chainlink屬于其他項目方,目前也沒有完全上線,處于調試階段。
DeGate:由于兼容Solidity,所以開發工具、IDE都是可以通用的,但可能有些工具的老版本會有問題,比如遇到過Truffle?部署合約失敗。Chainlink、TheGraph這些還沒有部署完善。
imToken:開發工具用的是Hardhat沒什么問題,IDE跟鏈沒什么影響,因為沒有使用到預言機所以沒試過Chainlink。
穩定度來說,因為Arbitrum的測試網切換過,甚至于之前有不穩定的現象,所以過程中有遇到一些亂流,都后來好很多。整體上,覺得Explorer因為尚未有Etherscan的支援,所以信息量還不是很充足,但堪用。近期,Alchemy與Infura都支持Arbitrum的節點,相對方便。
EthSign:開發工具和L1體驗基本一致,穩定程度基于無法部署而無法測試。
問題3:從L2的性能來看,你們有評估過目前階段Arbitrum的性能、成本嗎?
DeGate:我們認為Arbitrum的成本在較長一段時間內更多來自于calldata的上鏈成本,其性能的瓶頸也在這里。以當前一個以太區塊1500萬Gas上限,其中30%被Arbitrum占滿,L2交易平均callldata的gas成本為4500gas?來預估其吞吐量在1000transactionperL1block,即71transactions/s。
MCDEX:成本大約是1/100左右,取決于具體的智能合約功能。ArbGas的計算方法和L1差異比較大這是開發者需要適應的。
DODO:理論分析市面上已經很多了,實際情況需要等大量用戶涌入后才能判斷。
WePiggy:從目前我們在測試網絡和主網的測試上來說:Arbitrum的GasLimit比較高,但是GasPrice很低,這樣來說總體的費用其實比L1上小很多,性能更是飛快,基本上是秒級的交易。
imToken:目前沒有,因為這需要交互測試,但我們只測試部署自己的部分,并沒有與其他項目交互測試。
問題4:你們有觀察過鏈上數據,Arbitrum的欺詐證明設計有經過實際的演練嗎,效果如何?
DODO:我們沒在主網上觀察到欺詐證明,但相信Arbitrum團隊已經進行過完備的演練。
imToken:沒有,這可能需要跑節點,才能觀察。
MCDEX:沒有試過。
WePiggy:在這方面我們沒有參與實際演練的經驗。
DeGate:沒有實際觀察過挑戰過程。
問題5:作為一個僅針對開發者的主網而言,你們估計目前的Arbitrum離真正能使用的完全開放還有多久的時間?你們覺得這個生態還缺哪些基礎設施?
DODO:我們認為現在已經可以開放了,但Arbitrum團隊顯然希望準備地更完善一些,畢竟這是一場萬眾矚目的登場,慢點沒關系,關鍵是別拉跨。基礎設施的話,對于我們而言已經不缺了,只是穩定性有待考驗,希望可以承接住巨大的流量。
WePiggy:雖然我們已經將WePiggy協議的合約正式部署到ArbitrumOne網絡上半個多月了,但考慮到瀏覽器,跨鏈橋和預言機等基礎設施的落地和完善,估計Arbitrum的開發團隊還需要一個月才能面向普通用戶正式開放網絡。
MCDEX:開放時間不好判斷。基礎設施沒有什么缺的,因為都在遷移。目前大部分以太坊的基礎設施都紛紛官宣要進入Arbitrum生態了,我們只能默默期待他們早日完成開發,部署和測試工作了,也不好催他們。我個人覺得還缺少的基礎設施有:對開發者更友好的?SDK,更多的備用節點等。
DeGate:感覺還需要3至6個月,目前還處于早期系統完善階段,缺少更多參與治理的可信第三方驗證節點,因為不是每一個開發者都能運行比較重的驗證節點。
麥子錢包:目前看還有一些基礎工具在內測階段,比如Etherscan的Arbitrum版本,目前官方提供的瀏覽器并不好用,比如合約驗證功能缺失可能會導致一些安全問題。從節點運營和基礎功能上我們測試下來基本沒有什么問題,麥子錢包也已經完成了Arbitrum的錢包支持,等完全開放后會同步發布給普通用戶使用。
EthSign:最缺的其實是快速拿到token的方式。目前的bridge速度太慢,token跨橋需要幾十分鐘。其次,與OpenZeppelin類行業規范的合約的不兼容問題需要完全修復。
imToken:
更加完善的explorer;
能夠有fastwithdrawal的gateway或是方案;
目前項目方相對都是各自開發各自部署,需要交互測試過。
采訪:潘致雄 受訪團隊:DeGate、DODO、EthSign、imToken、麥子錢包、MCDEX、WePiggy作為最早上線的EVM兼容Rollup?擴容方案之一.
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