比特幣:世界首富馬斯克囤比特幣有什么企圖？_馬斯克衛星鏈

本周，幣圈最大的熱點無疑就是「特斯拉美國官網正式支持比特幣付款」。

這個新聞最有意思的點還在于，馬斯克說了，特斯拉是來囤幣的，用戶支付的比特幣并不會兌換成法幣。

而就在不久前，馬斯克甚至被爆料持有超過50億美金的比特幣。

馬斯克，電動車特斯拉、火箭SpaceX以及研究腦機互聯的Neuralink的創始人。

全世界備受關注的跨界企業家。

繼喬布斯之后硅谷最有魅力的創新家。

甚至被認為是這個時代的奇跡締造者之一。

人們總說條條大路通羅馬，但馬斯克早已站在羅馬之巔。

多少人押注比特幣是為了實現財富自由，而馬斯克作為“地球首富”，又為什么如此支持比特幣呢？

只為割韭菜???

時間退回到今年的2月8日，一則新聞刷屏了：特斯拉投資總計15億美金的比特幣。

外媒：中國加快推出數字貨幣，將成世界首個發行的國家:據西班牙《國家報》網站5月31日報道，在未來幾個月里，中國將成為世界上第一個發行自己的數字貨幣的國家。實際上，央行4月下旬宣布開始測試，在深圳、成都、蘇州和雄安新區的實際交易中使用數字貨幣。該貨幣還沒有正式名稱，目前當局以英文縮寫DC/EP來稱呼它。也沒有生效時間表，盡管相關聲明稱，首次測試的目標之一是“為2022年北京冬季奧運會做準備”。美國歐亞集團全球技術負責人保羅·特廖洛指出了中國發展數字貨幣的另一個動機，“我認為他們擔心天秤幣會產生負面影響”。天秤幣是臉書公司去年6月宣布推出的數字貨幣的名稱。有中國專家認為，使用這種數字貨幣可能會“破壞貨幣政策，并在貨幣價值浮動的經濟體中引發匯率風險”。對于不少國家而言，控制天秤幣這樣的項目的實施是主權問題，且它很可能促使中央銀行加快開發自己的數字貨幣。但是，并非所有動力都來自外部。特廖洛還說：“他們還關注騰訊和阿里巴巴等公司對電子支付產生的巨大影響。”在過去5年中，中國電子支付行業爆炸性增長。根據中國人民銀行的數據，2018年中國電子支付的交易額是5年前的28倍，五分之一的交易通過電子支付進行，全國一半以上的人口擁有數字錢包。（參考消息）[2020/6/1]

然而你知道當時的輿論是什么嗎？

聲音 | 華夏時報總編輯：如果誰能用區塊鏈做出比肩比特幣的技術 也許就是下一個世界首富:據新浪財經報道，在第十二屆中國經濟媒體高層峰會上，華夏時報總編輯水皮表示，未來新技術的應用也許會出現我們意想不到的投資機會，那就是5G帶來的區塊鏈技術的應用，“區塊鏈”三個字，由于局信息會上這么一堂課，又一次引起了全民的沖動。我們華夏時報前兩年也干過兩屆區塊鏈論壇，但這個東西技術上的確是有一定的難度，現象級的產品開發是需要過程的，到現在為止比特幣是最成功的現象級的應用，有沒有能跟比特幣比肩的技術？如果誰能做出這個突破誰就牛大了，也許就是下一個中國首富、世界首富。[2019/12/1]

“是不是要暴跌，馬一龍該砸盤了吧。”

“肯定去年就買了，現在帶起熱度，找人接盤。”

“怪不得最近馬斯克推特喊得這么兇，就是為了割韭菜唄。”

上來就是「狗莊出貨，牛市終結」，這邏輯實在莫名其妙。

動態 | Summa舉辦世界首個跨鏈加密貨幣拍賣會:據美通社消息，交叉鏈金融服務提供商Summa 將于2018年11月15日舉辦世界上第一次交叉鏈拍賣。此次拍賣將允許參與者使用比特幣競標以太坊區塊鏈，以便有機會獲得10個限量版Summa代幣。代幣僅作為表示參與第一次此類拍賣的證明的機制。[2018/11/9]

下面鑒叔就從時間線來捋一捋這個事兒。

首先，馬斯克是什么時候喊單的？

1月29日，馬斯克將Twitter簽名改為了#bitcoin，經過幾分鐘的媒體發酵，比特幣瞬間爆發，從32000美元最高拉升至38000美元。

同日，為了歡迎Reddit社區用戶從GME轉戰狗狗幣，馬斯克在推特發布了一張狗狗雜志封面并將其置頂，此舉助力了狗狗幣沖擊歷史新高。

2月4日，馬斯克在Twitter上的發多個帖子明目張膽為狗狗幣喊單。

瑞士希望成為加密貨幣的世界首都:據華爾街日報，瑞士楚格及金融中心蘇黎世正在進入加密貨幣金融中心。根據普華永道的數據，去年最大的10項ICO中有4個在瑞士，比其他任何國家都多。Daniel Gasteiger在央行對面的班霍夫大街上的一棟建筑為區塊鏈和加密金融公司建立了“Trust Square”。Trust Square共有200個工作間，在一周內就被租出。Gasteiger先生將Trust Square定位為“瑞士制造”區塊鏈的研究中心。他認為即使加密貨幣狂潮失敗，瑞士的多元化經濟也會蓬勃發展。[2018/4/29]

其次，特斯拉又是什么時候買比特幣的呢？

答案就在SEC的備案上。

其中寫道：

2021年1月份，我們更新了公司的投資政策，可以允許投資另類數字資產。然后隨之，我們在比特幣上總共投資了15億美金。這是提交給監管機構的文檔中顯示的，所以不可能作假。

新加坡航空公司推出世界首個使用區塊鏈技術的數碼皮夾:新加坡航空公司將推出世界首個使用“區塊鏈”（blockchain）技術的“數碼皮夾”（Digital Wallet），讓飛行獎勵計劃“KrisFlyer”的會員能以累積的里數積分，在零售店購物。[2018/2/5]

那我們總結一下，特斯拉在一月份買入比特幣，成本預計在3-4萬美金；馬斯克在一月底/二月初“瘋狂喊單”。

買完就喊？只為急哄哄出貨？玩一個月的短線嗎？

如果你認為的馬斯克是這么的膚淺，那你大錯特錯了。

在我看來，馬斯克不僅僅是比特幣的信仰者，更是中本聰在現實世界的精神投射。

而換一個角度來看，對于特斯拉這樣的上市公司來說，買比特幣從來不是拍腦袋的事情，需要多方協調統一，需要走董事會、財務、稅務、審計等等一系列復雜的流程。

說白了，任何配置比特幣的上市公司/機構都是長期投資，是不可能在短期內出貨的。

馬斯克當然是友軍??

而對于特斯拉配置比特幣，最合理的解釋當然為了更多元化的配置，并以此對沖信用貨幣未來貶值的風險。

就現階段來說，上市公司配置其現金儲備1%的比特幣，是比較合理的。

而特斯拉一上來就是10%，確實是非常激進的做法。

不過這也正說明，馬斯克對比特幣的理解或許比一般人要更深刻。

追溯馬斯克與比特幣的早期故事。最早始于2014年10月，在一場企業峰會上接受采訪時，馬斯克稱比特幣是“好東西”，盡管比特幣可能主要用于非法交易。同年11月，馬斯克發推特動態稱：我已經知道誰是中本聰，它不再是一個疑問。2017年11月，SpaceX的一位前實習生表示，馬斯克可能就是比特幣的匿名發明者中本聰。不過，馬斯克很快否認了這一說法，并且透露，自己只持有朋友之前轉給他的少量BTC。2018年10月，馬斯克在推特上毫不掩飾的問道：想要購買一些比特幣嗎？2019年2月在接受采訪時，馬斯克表示，比特幣的結構“相當精妙”，還說這種加密貨幣是一種“比紙幣更好的價值轉移方式”，認為“紙幣正在消失”。至于今年的故事，大家都知道了，馬斯克已經開始一直身體力行地宣傳比特幣。2月初，馬斯克在ClubHouse的討論組里說過：比特幣是好的事物，我是比特幣的支持者，我應該在8年前就買進比特幣，這場盛宴我遲到了。不過鑒叔想說，馬斯克已經在加密圈引領潮流。這不，先是在推特上發布了一首NFT歌曲，最近兩天還研究起了DeFi。今年的兩大熱點全跟上了。?

一個看見、洞悉并加以踐行的的人，對幣圈來講，當然是友軍。

而作為一個bitcoiner，鑒叔始終認為，富人的入局，才是真正能把比特幣做大做強的方式。

富人能帶來的不僅僅是資金體量，更是影響力，以及更好助推行業向前發展的力量。

和比特幣的共同基因

2009年1月3日，中本聰在比特幣的創世區塊中寫下：

The?Times?03/Jan/2009?Chancellor?on?brinkof?secondbailoutforbanks.2009年1月3日，財長大臣處于第二次援助銀行的邊緣。這是英國泰晤士報當天的頭條新聞標題，中本聰借此來暗諷中心化的金融系統。

比特幣的誕生，帶著「新銳反叛，理想主義」的基因，這和馬斯克的個人形象就非常契合。

因為“嫌棄”傳統學校的教學模式，馬斯克直接建了一所私人學校。

廢除年級制度，讓孩子們混在一起上課；體育音樂外語是不存在的，人工智能、計算機科學反而是必修課，并且這里還有濃厚的商業孵化氛圍，鼓勵孩子們腦洞大開嘗試創業。

因為對于真正電動車的執念，馬斯克帶領特斯拉進入了汽車行業。

在2002年那個互聯網起步的階段，把未來必會大紅大紫的PayPal全部賣掉，ALLIN科技制造業，這是極具風險的決策。特斯拉要做“破壞性創新”，對抗汽車巨擎和石油巨頭，還要對抗資本和行業力量不遺余力的攻擊。

因為擔心地球摧毀，馬斯克創辦了探索太空的科技公司SpaceX。

遭眾人嘲笑，幾經資金耗盡，經歷三次發射失敗。直到2020年5月31日，“獵鷹1號”發射成功，馬斯克創造了歷史，揭開了人類商業載人航天的新時代。

為了防止人類受到人工智能的威脅，馬斯克開始挑戰腦機互聯。

關注人類宏大難題，致力于開發“腦機接口”，相當于在人類大腦內部植入了人工智能，讓人類獲得半機器人的超級能力。這甚至還引發了人們對數字永生的暢想。

敢于想常人所不敢想，敢于做常人所不敢做。馬斯克是當之無愧的實干理想家。

鑒叔總結??

羅永浩曾這樣評價馬斯克：“驅使這樣的實業家推動世界進步的，通常不是名利，而是強烈的使命感和充滿個人英雄主義色彩的夢想和野望，以及在極少數人身上可貴地伴隨終生的好奇心。”

這個世界的向前革新，永遠依賴于仰望星空者。

而馬斯克和中本聰，恰恰都是這樣的人。

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