CAR:開啟加密貨幣下個時代？特斯拉的舉動意味著什么_比特幣行情熱議最新消息

吳說作者|ColinWu

本期編輯|ColinWu

北京時間2月8日晚，就在特斯拉因連續質量問題遭到中國五部委約談的幾個小時后，特斯拉以驚人的方式震驚加密貨幣行業。它宣布購買了15億美金的比特幣，并表示未來將支持比特幣支付。

全球首富馬斯克之前對比特幣遮遮掩掩的態度，終于在此刻徹底釋放。比特幣價格直沖5萬美金，漲幅超過20%，市值向萬億美金逼近。無疑，特斯拉此舉將進一步推動更多主流公司與機構購買比特幣，并推動加密貨幣進入主流社會，成為年輕一代的潮流選擇。

但從另一個角度來看，特斯拉與比特幣的受眾很早就呈現共振。此次事件可能對共同受眾以外的人群影響不大。由于特斯拉是美國上市公司，美國政府對加密貨幣的監管影響力會繼續放大，財政部相關政策依然是“達摩克利斯之劍”。

無論如何，特斯拉依舊是首個堅定以巨額資金購買比特幣的“頂流”公司。在疫情導致未來3年都將是貨幣超發、通脹加劇的背景下，其他頭部互聯網公司、傳統基金機構乃至國家央行會否大規模買入比特幣，值得繼續關注。

永續合約交易平臺Levana在Sei上開啟Beta測試:5月10日消息，永續合約交易平臺Levana宣布與Web3推動平臺Blocked.cc合作在Layer1區塊鏈Sei上開啟Beta測試，Levana將為以太坊和比特幣等加密貨幣提供最高30倍多頭和空頭杠桿。

此外，Levana于近日發布了Levana的Perps v2，向市場推出一種新型永續合約平臺Levana Well-Funded Perps Model。[2023/5/10 14:53:47]

特斯拉財報中的原文如下：

2021年1月，我們更新了投資政策，為我們提供了更大的靈活性，以進一步分散和最大化現金的回報。該政策已得到董事會審計委員會的正式批準，我們可能會將部分現金投資于某些另類儲備資產，包括數字資產、黃金等。此后，根據這項政策，我們總共投資了15億美元的比特幣，并可能會不時或長期收購和持有數字資產。此外，我們希望在不久的將來，根據適用法律，開始接受比特幣作為我們產品的付款方式。

Aave社區今日將開啟關于“棄用Aave V2 AMM市場”的ARFC提案投票:4月23日消息，Snapshot投票頁面顯示，Aave社區將于今日21:00開啟關于“棄用Aave V2 AMM市場”的ARFC提案投票，并將于4月29日結束。

該提案表示，考慮到AMM V2市場的低使用率，以及現在唯一未凍結的資產是V2 ETH和V3 ETH上可用的主要資產（DAI、USDC、USDT、WBTC、ETH），因此建議棄用AMM V2市場。這包括將所有LP代幣的清算閾值設置為零，并凍結所有其他資產（DAI、USDC、USDT、WBTC、ETH）。凍結資產不會清算頭寸。

將LT設置為零可以清算受影響的賬戶（以LP代幣抵押品借款的用戶），目前Aave V2 AMM市場上有大約15萬美元的LP代幣存款。

如果Snapshot投票通過，則發布AIP提案，并留出足夠的通知時間供用戶根據需要調整其倉位。[2023/4/23 14:22:00]

數字資產的價格可能會繼續高度波動，包括各種相關風險和不確定性的結果。例如，此類資產的普及是相對較新的趨勢，投資者、消費者和企業對其的長期采用是不可預測的。此外，它們缺乏物理形式，對它們的創建、存在和交易驗證以及對技術的依賴以及對權力的分散，可能使其完整性遭受惡意攻擊和技術過時的威脅。最后，尚不清楚證券法或其他法規在將來適用于此類資產的程度，并且將來可能會發生變化。如果我們持有數字資產，并且其價值相對于我們的購買價格下降，那么我們的財務狀況可能會受到損害。

Supercars第一輪內測正式開啟:據官方消息，元宇宙CarDAO平臺Supercars即將在4月6日北京時間20:00正式開啟內測。Supercars擁有眾多玩法版塊，將分階段開啟。第一階段開放超級車場、俱樂部、LP Staking Pool、CarDAO自建車場、CarDAO投票、生態銷毀等版塊。玩家可通過play-to-earn的方式在平臺中獲取收益。

CarDAO組織高度自治，由CAR通證持有者擁有和管理，采用去中心化決策方式，進行自建、自治、共享的生態模式。[2022/4/5 14:05:56]

特斯拉此舉對于加密貨幣行業有以下正面意義：

第一，推動更多機構與上市公司購買比特幣等加密貨幣。此前已有上市公司大量購買礦機與比特幣，據BitcoinTreasuries數據顯示，目前超過69億美元的比特幣由上市公司持有，Mara等美股上市公司購買了超過20萬臺S19等最新系列礦機。但特斯拉的意義自然不用多說，可能是首個以“真金白銀”大規模購買比特幣的頭部公司。該舉動之后，購買比特幣或成為一種風潮，更多的上市公司將參與其中。

BiKi平臺幣BIKI上線BXH開啟流動性挖礦:據官方公告，BiKi平臺幣BIKI將于3月26日11：00（GMT+8）上線HECO生態去中心化交易平臺Bitcoin deX on Heco（BXH），BIKI作為DeFi資產將在BXH內打通DEX交易、流動性挖礦等場景，用戶可通過BIKI/USDT進行LP挖礦獲得BXH。

Bitcoin deX on Heco（BXH）是部署在Heco上的去中心化交易所，所有的交易都在鏈上進行，支持去中心化數字貨幣交易、流動性挖礦、平臺幣質押分紅等多種玩法。平臺代幣BXH全部由流動性挖礦產生，可在BXH交易場景中使用，同時也是平臺DAO社區治理投票憑證。[2021/3/26 19:19:46]

第二，推動更多機構采用加密貨幣支付。特斯拉強調將推動使用比特幣支付，這將拓展加密貨幣除了價值存儲以外的支付價值。第三，推動加密貨幣受到流行文化與年輕一代更多認可。特斯拉與馬斯克代表當今流動文化的頂端，馬斯克個人更是站在流量頂端。他們對于加密貨幣的真實認可，將使其受到更多普通民眾的喜愛。

此前吳說區塊鏈根據數據分析認為，比特幣價格還有3-4倍的成長空間。參考沸騰2020：皇冠兩顆明珠比特幣與以太坊明年會如何

從隱憂方面來看：

首先，特斯拉與比特幣的受眾本身是重疊的。有分析師將特斯拉18年底以來的市值同比特幣2017年的走勢對比，發現驚人一致。兩者的用戶、投資者畫像確有非常明顯的相似之處：年輕人、男性為主；多是極客、技術崇拜；性格反叛等。此外，還有個非常有意思的數據：特斯拉用戶擁有自己房產的比例相對較少。幣圈也流行不買房的習慣。

因此特斯拉大量購買比特幣對于受眾來說，“出圈”象征可能比較小。如果真如加拿大皇家銀行分析師所說，蘋果可能成為下一個購買加密貨幣的公司；亦或者是橋水開始大規模購買比特幣，可能出圈的價值與意義更大。這也意味著特斯拉的行為更傾向于特立獨行，示范效應一般。

其次，特斯拉作為美國上市公司，從財報文件中謹慎的詞匯，就可以看出對監管的小心翼翼。2018-2019年馬斯克就因為涉嫌證券欺詐與SEC等鬧出多起糾紛。馬斯克在社交媒體對比特幣的言論與特斯拉公司大量買入，是否會被監管層認定有存在操縱市場之嫌，目前不得而知。

未來，美國監管層與機構對比特幣等的核心影響力將在一段時間內更加凸顯。這將有利于以比特幣為首的去中心化貨幣，但不利于中心化的加密貨幣項目、穩定幣、平臺幣等。目前美國財政部的態度還處于未知數，標志之一是看它是否通過后續的加強交易信息透明性的條款。參考幣圈最大“黑天鵝”：耶倫上任美國新政府敵視加密貨幣嗎？以及對于桀驁不馴的馬斯克，SEC是否會再下狠手。

歡迎閱讀吳說報道精選：主流交易所獨家動態、比特大陸系列、監管與凍卡系列、Filecoin系列、幣圈亂象揭弊、礦場監管動態等

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