2月4日消息,繼去年12月蘇州成功發放2000萬元數字人民幣消費紅包后,蘇州將于2月5日開啟“數字人民幣·蘇州年貨節京東專場”活動,再次發放3000萬數字人民幣,蘇州年貨節紅包每個紅包金額為200元,紅包數量共計15萬個。
對行業算是利好吧,市場上倒沒有其他特別的消息。灰度今天減倉了25枚比特幣,應該是出的手續費。其實這輪牛市,機構已經明牌在跟你打了,你還打不贏,那只能說你太笨了。
行情分析
現場 | 阮安邦:去中心化信任根理論可提升區塊鏈平臺的安全性:金色財經現場報道,12月14日,由北京大學軟件與微電子學院、中國科學院信息工程研究所和中國科學院軟件研究所聯合主辦的“第21屆國際信息與通信安全會議(工業部分)”在北京舉行。八分量公司創始人兼CEO阮安邦做出題為“去中心化信任根:用可信計算與區塊鏈技術構建互聯網可信計算基礎設施”的主題演講,他指出,在傳統區塊鏈理論中,在無法確認計算參與方的信任與安全卻需建立信任的情況下,需要用龐大冗余的計算量來規避低效率、不安全、失聯等問題,以獲得準確可信的計算結果。通過采用去中心化信任根理論(dRoT),可提升區塊鏈平臺整體系統的安全性和可擴展性,同時,采用dRoT可以有效的選出可信節點,基于這部分少數的可信節點可提升共識效率,dRoT的主要應用場景是公鏈或聯盟鏈。[2019/12/14]
BTC?/USDT???????????
動態 | 調查:超六成車企高管認為區塊鏈將顛覆行業:據證券日報消息,近日,在IBM公司主導的一項調查研究表明,多達62%的車企高管認為,區塊鏈將在三年內成為汽車行業的顛覆性力量,可以對改善汽車行業面臨的信息摩擦點產生巨大影響。不過,值得一提的是,大部分受訪車企高管對區塊鏈的認識仍停留在大致概念上,至于何種區塊鏈應用與車企密切相關且價值最大,多數高管仍缺乏具體的了解。[2019/10/28]
大餅昨晚在高點38708美金附近剎車并且轉為調整走勢,這也在預期中。從32XXX上來是一波向上的驅動這是較為確定的事情。昨天的大概思路就是我們已經較為i傾向為反轉走勢。
聲音 | Edelson技術基金創始人:比特幣可能會歸零 區塊鏈技術會永存:在“鈦媒體T-EDGE 2018全球創新大會”上,華爾街金融巨鱷,千億美金資金Edelson技術基金創始人Harry Edelson表示,在過去一年時間內,比特幣從近2萬美元下降了80%以上,這是股市熊市中不可能出現的事情。
他還表示,比特幣很可能會消失,可能會歸零,因為他不像銀行或者其他貨幣一樣背后有支撐物,但區塊鏈技術會永存。[2018/12/17]
今天的話,小時級別并未向下運行驅動浪走勢,那么根據出身命運論38708美金無論如何都不會成為短期高點,無論如何調整都會再次擊破。30分鐘走勢可以走雙鋸齒也可以走其他形態,但是漲勢無法避免。今天調整后以多頭為主。
ETH/USDT
以太的走勢強于大餅,并且我們不能用常理來分析以太,需要結合基本面來看待。DIFI的熱度越高,相應的以太的價格越高,以太的走勢完全是被市場推著走的。盤面上來看,突破后高位盤整,并且盤整重心向上這是一個好事情。短期支撐的話1560美金,壓力在1688美金都是小壓力,空間已經被打開。
LTC?/USDT
辣條的走勢稍微有點弱勢,可能是主力還沒吃完籌碼的緣故,但是每輪牛市中辣條的表現都比較好,這是一個長莊。玩這個票你需要多給主力一點耐心,牛市行情該漲的都會漲,耐心等待為主。其他品種價格都已經漲起來了,你現在上車也不太合適。盤面上來看是突破三角后的回踩結構,預期還能上攻,畢竟日線級別已經金叉,多頭排列。
DOT/USDT
波卡再次突破,這跟我們這幾天的分析差不多,走勢很強。什么時候砸盤,這我也分析不出來,只能等大餅深度回調,一大波幣種才能下跌。
DOGE?/USDT
狗狗最近的表現喜人,昨天又次突破,但是并未突破前高,用傳統的理論可以解釋為B浪的高點,或者是右肩。但是OBV指標并未向下延申,反彈也伴隨著放量。我自己倒是布局了一點狗狗的空單。倉位很小,目前屬于浮盈狀態。下午在不下跌的話,我就準備跑路。這不是技術的問題,就是單純的害怕。
OMG?/USDT
OMG這兩天放量后走勢倒是還行,但是沒有那種加速的感覺?等待主力進一步拉升,小倉在車上耐心持有。
行情總結
總結:比特幣短期小時級別調整,更大級別看作反向。
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