DAP:2021 年加密貨幣牛市將如何影響 dapp 領域？_DAPP

在加密貨幣牛市中，時刻關注它對去中心化應用程序的影響是至關重要的。

隨著加密貨幣價格持續強勁上漲，區塊鏈社區對2021年的希望似乎已經實現。

但同時需要更多考慮dapp開發人員和用戶。

與任何大規模的加密貨幣價格波動一樣，以太坊區塊鏈上的活躍也出現激增，進而推高了交易成本。

當然，這并不會影響鯨魚用戶在復雜的DeFi倉位中進出數百萬美元的代幣價值。

美國白宮：強烈支持暫停債務上限至2022年12月:9月22日消息，白宮就權宜支出法案發布聲明稱，權宜支出法案將避免“災難性的違約”，強烈支持暫停債務上限至2022年12月。并表示，確保政府繼續有資金是兩黨的職責。（財聯社）[2021/9/22 16:56:34]

但對于其他普通用戶來說，在以太坊區塊鏈上鑄造NFT和參與dapp游戲或者僅僅只是進行價值100美元的代幣交易，以太坊的交易費用在區塊鏈市場上已經優勢不在。

美國CFTC：比特幣期貨凈空頭持倉降至2020年3月以來的最低水平:美國商品期貨交易委員會（CFTC）：比特幣期貨凈空頭持倉降至2020年3月以來的最低水平。[2021/8/21 22:27:38]

價格上漲的背后

老實說，這不是什么新鮮事。自2020年5月，以太坊的燃料費價格一直處于高位，8月份之后更是如此。

就以當前ETH的價格和DeFidapps的成功的角度來看，這意味著我們不太可能再看到像以往那樣低的燃料費了。

亞馬遜否認將在今年接受比特幣支付及在2022年發行加密貨幣:亞馬遜一位發言人表示，“盡管我們對這一領域感興趣，但對加密貨幣具體計劃的揣測并不真實，我們仍然專注于探索這對于亞馬遜的顧客來說可能是什么體驗。”越來越多的公司開始接受虛擬貨幣作為支付手段，使得這種直到幾年前還被主要金融機構回避的資產類別更加接近主流。上周馬斯克在一次會議上表示，在完成對用于比特幣挖礦的可再生能源體量進行盡職調查后，特斯拉很可能會重新開始接受比特幣作為支付方式。（TheStreet）[2021/7/27 1:17:18]

事實上，很少有人愿意看到再次出現2019年那樣低的燃料費價格，因為這也意味著ETH代幣的價格也回到了2019年的價格。

但是，隨著新推出的優秀區塊鏈越來越多，ETH高價值和低手續費變得可以兼得，用戶可以使用具有秒級交易時間和低費用的區塊鏈并在信任的DeFidapps上交易ERC20代幣。

在這種情況下，當前的牛市將加速Compound、Aave和Synthetix等公司進行的實驗，以使用這些新的解決方案以確保它們在未來的市場占據領先地位。

而像Neutrino(Waves)、PancakeSwap(幣安智能鏈)和Serum(Solana)等新貴們也緊追其后的準備著。

無論從哪個角度來看，2021年對dapps來說都將是比2020年更加令人印象深刻的一年。

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