比特幣:金色前哨｜廣汽蔚來宣布支持BTC支付 但僅存活2小時_區塊鏈

2020年最后一天，大事還在不斷發生。早上8點左右BTC市值首次超過伯克希爾；10點左右，廣汽蔚來宣布接受比特幣支付。

廣汽蔚來在微博中表示：“只有想不到，沒有做不到，中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業！廣汽蔚來給你更大暢想空間！”并配以大幅海報。成為國內首個支持比特幣的車企。

分析 | 金色盤面：BTC/USD15分鐘走勢:金色盤面綜合分析：BTC/USD15分鐘在箱體內運行，目前多空雙方圍繞中軌爭奪，短線趨向不明，宜觀望，等待方向形成。[2018/8/13]

針對廣汽蔚來接受比特幣支付，有網友表示：首家中國企業官宣比特幣支付，這很大膽。還有網友表示：就憑這個“敢為天下先”的勇氣，下次換車一定去蔚來的4兒子店看看。

金色財經現場報道 清華大學技術創新研究中心主任：區塊鏈可以改變網絡教育模式:金色財經現場報道，在清華大學區塊鏈教育、產業創新峰會?暨青藤鏈盟成立大會上，清華大學技術創新研究中心主任陳勁表示，傳統知識生產是中心化的，未來的人們的角色出現改變，每個人都是貢獻者，每個人都是獲取者。區塊鏈與遠程教育平臺結合可以成為一個大規模協同知識創造，知識傳播的平臺，打造一個沒有圍墻的學校，開展分布式教育網絡。[2018/5/27]

也有網友表示估計廣汽蔚來是蹭熱點。金色財經記者咨詢廣汽蔚來客服如何用比特幣購買，客服表示，暫未接到到這方面通知。

金色財經現場報道 經濟學家左小蕾：名字是“幣”不代表就是“貨幣”:金色財經現場報道，國務院參事室特約研究員、前銀河證券首席經濟學家左小蕾在區塊鏈教育創新論壇“鏈接大腦——區塊鏈教育機遇與展望”圓桌論壇上指出，加密貨幣正在挑戰權威貨幣，加密貨幣實際上是沒有標的衍生工具，一個交易工具。不是叫“幣”就是“貨幣”，貨幣有諸多職能和國家信用背書，大規模的token實際上已經是在整個市場上“替代”國家貨幣。我們應該思考，不要中央銀行信用擔保而創造“貨幣”的同時，是否能保證不創造危機、通脹和虛擬資產過多的情況，如果沒有解決這些問題，太多的“虛擬價值”將會影響實體經濟。市場的公允價值是交易出來的，而加密貨幣是先創造出來的。要明確，國家的信用沒人能夠替代。[2018/4/21]

2013年中國央行、工信部、銀監會等五部委聯合發布通知要求，各金融機構和支付機構不得以比特幣為產品或服務定價。。。不得直接或間接為客戶提供其他與比特幣相關的服務。因此有網友在廣汽蔚來微博下評論，比特幣在國內交易違法。

因此，廣汽蔚來官微不久就修改說法，將比特幣改為數字貨幣，“中國首家接受數字貨幣支付購車款的汽車企業！”以及海報。隨后更徹底刪除這一微博。

也就是說，廣汽蔚來宣布接受BTC支付僅僅存活2個小時。

但值得注意的是，廣汽蔚來不等于蔚來。據廣汽蔚來官網，廣汽蔚來成立于2018年4月，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊、員工共同持股。主要從事純電動汽車的研發、銷售及服務工作。

2018年4月，廣汽蔚來成立；2019年1月，廣汽蔚來首款車型完成造型評審；2019年5月20日，廣汽蔚來發布“HYCAN合創”品牌以及首款概念車；2019年12月27日，廣汽蔚來首款量產車HYCAN007推出并開啟預售，合創007基于廣汽新能源純電平臺GEP打造。

廣汽蔚來旗下的電動汽車品牌為HYCAN，且僅有一款車“合創007”，而蔚來旗下的汽車品牌為NIO，有ES6、ES8、EC6、EVE、EP9等多款車。

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