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DOGE/US-3.6%布魯塞爾的公共交通運營商布魯塞爾公共交通公司宣布，從2021年9月起，其服務將對25歲以下的游客免費。
到2021年，這家公交公司的預算增加了6100萬歐元，至9.45億歐元，這使其能夠吸收對收入的影響。
布魯塞爾首都大區總統府總統RudiVervoort表示：“我很高興我們達成了一項預算協議，原則上允許2021年我們的年輕人免費享受STIB，更多人能夠使用公共交通工具是至關重要的，并且要實施進展中。”
布魯克林籃網隊病檢測三人病檢測結果呈陽性:布魯克林籃網隊病檢測結果公布，凱里·歐文、卡里斯·勒弗特、史賓賽·丁威迪三人病檢測結果呈陽性。[2020/3/19]
根據地方政府的最初計劃，還將為65歲以上的老人提供免費的公共交通工具，但由于資金拮據，這兩個計劃無法同時推出。
布魯金斯學會研究員倡導在選舉中更多使用區塊鏈技術:據ethnews消息，在昨天發布的一篇文章中，有著百年歷史的智庫布魯金斯學會的研究員Kevin C. Desouza和Kiran Kabtta Somvanshi倡導說在選舉中更多地使用區塊鏈技術。[2018/6/1]
除這些變化之外，布魯塞爾當局還計劃對公共交通網絡進行更多投資，以改善公交車的頻率并增加網絡容量。
美國智庫布魯金斯學會：各國監管機構沒有用統一方式規范和監管加密貨幣:本周二（4月17日），美國知名智庫布魯金斯學會發布了一份關于加密貨幣和央行的報告。根據他們的研究表明，全球各國的銀行監管機構并沒有采取統一的方式來規范和監管加密貨幣。布魯金斯學會特別指出，全球最大經濟體的中央銀行都沒有認真考慮擁有自己的加密貨幣。但另一方面，美聯儲、日本銀行、加拿大銀行、英格蘭銀行和歐洲中央銀行的官員已經表示，他們正在評估央行電子貨幣的利弊。[2018/4/18]
還將在未來幾年中將其巴士車隊從柴油車升級為電動車和混合動力車，并擴大其運營范圍和路線。
10月下旬，STIB斥資1.794億歐元啟動了地鐵的擴建工程，該工程將在2030年底之前連接比利時首都的森林區和埃弗雷區-貫穿市中心。
該項目還包括一個新的地鐵站和Lemonnier電車站的擴建。
空氣質量
正當布魯塞爾的空氣質量記錄受到嚴格審查之際，在全球交通管理部門緊縮安全帶之際，對公共交通的投資有所增加。
10月，紐約市與彭博慈善基金會合作發起了“布魯塞爾清潔空氣伙伴關系”，將政府，大學，地方研究中心和非政府組織召集在一起，以科學為基礎，協調一致地遏制整個布魯塞爾首都大區的空氣污染。該計劃將使用低成本技術來監測空氣污染并填補地面當地污染數據中的數據空白。
根據歐洲環境署的最新報告，空氣污染每年在比利時造成約9000人死亡，在歐洲每年造成40萬多人過早死亡。
2019年6月，歐盟最高法院裁定，布魯塞爾不能再依賴過去的平均城市空氣污染衡量標準的做法–環保組織表示，這掩蓋了歐盟地區等關鍵地點的污染規模。
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1900/1/1 0:00:00最近Fil幣連續收陰,這次是機遇還是風險？最近很多曠工都在看著Fil幣大跌,抱怨聲一大片,之前挖礦的礦工更是感覺買礦機回不來自己的本金,就像我的一個朋友,當初我還在勸她屯幣不要急.
1900/1/1 0:00:00時間,有時候會證明一切,有時候也會衝淡一切,其實,有時候,堅持也是一種信念,反對的人越多,需要的底氣就越要足！而更多的,也是我炎王覺得最大的榮幸是我身後一幫老朋友,幣圈的老兄弟.
1900/1/1 0:00:00人類歷史從本能到智能,歷經了上千年的翻天覆地的變化,而數據存儲同樣如此。從遠古時代的結繩記事,人類通過上萬年的摸索,到現在智能存儲時代,歷史發展從未停止.
1900/1/1 0:00:0012月23日,浙商銀行、易企銀科技聯合浙江大學、趣鏈科技、之江實驗室共同發布《基于區塊鏈技術的供應鏈金融白皮書》.
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