FIL:Filecoin Gas費的前世今生，如何降低Gas費？_Filecoin 12Month

在近段時間，Filecoin的gas費可謂是度過了一個暴漲的時段。那么gas費到底是什么？我們該如何理解？

大家都知道Filecoin是一種區塊鏈經濟，參與者可以在分布式網絡上進行交易，后通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。這里包含了各種各樣的消息，例如存儲入庫，存儲交易，正在進行的證明，令牌交易等。

但是，由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件等，一個區塊中可以處理的消息數受到限制。由此，在任何既定時間，網絡上只有一個子集的消息才能成為一個區塊。

Filecoin網絡今晚將進行V15 OhSnap網絡升級:3月1日消息，官方消息，Filecoin網絡將于3月1日13:30至17:30（UTC時間）進行V15 OhSnap網絡升級，客戶端需升級至lotus v1.14.0及以上版本。[2022/3/1 13:30:10]

對Filecoin挖礦感興趣的朋友，可以添加進Filecoin技術交流群與圈內大佬學習交流！

此外，執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里，“Gas”開始發揮作用，用以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且，一個區塊中所有消息的"Gas”總量是有限的。所以Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料，就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前，駕駛員必須為行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油支付相關費用。同樣，Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的汽體付費。

FIL突破56美元關口 日內漲幅為2.51%:火幣全球站數據顯示，FIL短線上漲，突破56美元關口，現報56.0597美元，日內漲幅達到2.51%，行情波動較大，請做好風險控制。[2021/3/16 18:50:38]

gas費用的消耗主要分為兩大部分：增長算力所消耗的gas以及維持算力所需要消耗的gas。

其中增長算力所消耗的gas主要在P2和C2階段，即PreCommitSector和ProveCommitSector；由于Filecoin作為一個存儲類型的公鏈，所以Filecoin的基本單位是Sector，1TB的有效算力由32個32GB的扇區組成（32X32=1024)。因此，增長1TB的有效算力需要消耗的gas費用為：（0.2185+0.08)X32=9.552FIL

金色算力云副總裁Maggie Lin：Filecoin的挖礦未來:1月19日，由ISC總冠名，熱鏈文化傳媒、金色財經、幣世界主辦的2020-2021年度區塊鏈產業顛覆盛典在深圳羅湖瑞吉酒店舉辦。金色云算力副總裁Maggie Lin現場發表了“Filecoin的挖礦未來”的主題演講，以Filecoin挖礦對比BTC、ETH挖礦，分析得出Filecoin挖礦的未來非常可期。同時金色算力云也將為行業提供滿意的解決方案。

金色算力云是由金色財經推出的礦機銷售平臺，公司致力于為用戶提供便捷安全的挖礦服務。基于團隊的專業性，公司先后獲得節點資本、ChainUP Capital百萬美元的投資。[2021/1/19 16:31:17]

除了增長算力可以獲得FIL區塊獎勵，保持算力并且按要求提供證明也能獲得區塊獎勵，每TB有效算力提交時空證明參與區塊獎勵時產生的gas費用為：32/2349X1.5194=0.0206FIL。

蘇敏捷：Filecoin整體區塊獎勵釋放機制和比特幣是類似的:金色財經報道，在7月23日舉辦的《家里有礦|IPFS讓區塊鏈重新出發》的直播節目中，針對“從官網的測試網算力排名數據上看，前三名的礦工總算力超過了60%，算力的集中是否代表著Filecoin與“分布式存儲”的理念背道而馳了？”的問題，逆熵科技聯合創始人&黑螢科技CIO蘇敏捷表示，常說的“分布式”其實包括了兩重含義，網絡拓補結構的分布式，以及管理權限的分布式。

問題中這個權限，就是我們所說的區塊打包權。從區塊鏈網絡中的權限構成來看，算力的集中肯定會在一定程度上帶來權限的集中，這個時候考驗的是區塊鏈算法和經濟模型設計。在算法方面，Filecoin的EC共識通過一個高度多個區塊的設計，在理論上可以擁有比BTC更強的容錯性。在經濟模型方面，雖然目前Filecoin經濟模型的具體參數還沒有完全出來，但整體區塊獎勵釋放機制和比特幣是類似的。比特幣的這套經濟機制，已經在實踐中證明了大礦工處于經濟利益會更愿意選擇維護網絡穩定，而不是攻擊網絡。所以Filecoin也有很大可能走向同樣的道路。[2020/7/23]

對Filecoin挖礦感興趣的朋友，可以添加進Filecoin技術交流群與圈內大佬學習交流！

所以，綜上所述我們可以知道，新增有效算力是最為消耗gas環節。

我們換一個場景來談，汽車加好油付費后開車上路，這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊，會受實際情況變化，一定程度上帶有不可控性。這怎么理解？

假設在A路口上有個收費點，如果A道路夠寬，可以設置多個收費點，就可以容納足夠多的車通過，這樣也就不容易造成堵車；但是在實際情況中，我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因：節假日情況下車流量過大，會導致排隊時間長。收費點不夠多，且處理一次收費時間長，疏通慢。車流量過大，收費點少且收費時間長，供不應求的情形下，為了緩解現狀，就可能會造成手續費漲價。

由此會比較好理解，為什么FilecoinGas費會暴漲？

其中主要原因可能是需求旺盛：算力增長迅猛，處理的信息量增大。在Filecoin網絡通道上，Filecoin主網上線后，算力增長過快，需要處理的信息量增大。

在近期高漲的gas費也得到了解決，Filecoin官方根據FIP-0009提案，發布了Lotusv1.3.0版本，這次升級免除成功提交時空證明消息的基本費用。而這次升級的根本原因，是由于網絡的gas費用上升的緣故，新增和維護算力的成本太高，提出的解決辦法。并且在發布Lotusv1.3.0升級公告中還提到，FIP-0009提案將成功執行WindowPost中原計劃消耗掉的Gas費退還，從而實現降低網絡Gasfee消耗。

對Filecoin挖礦感興趣的朋友，可以添加進Filecoin技術交流群與圈內大佬學習交流！

Tags：FILECOFILEFilecoin紅杉資本退出fil幣Heco YearnFinanceNeverend Ecentralization FilecoinFilecoin 12Month

比特幣交易所