這個世界上,總會有人比我們優秀。如果把每個人都看成對手,最終只能讓自己身心交瘁。我們的眼界,應看得到更廣闊的天地。學習別人的優點,才能成為真正的駿馬,馳騁在更廣袤的草原。心有多包容,你的舞臺才會有多大
DOT行情分析:從四小時圖看,從盤面上看呈現一副震蕩上行的局面,行情最高來到4.85一線后承壓回落,多頭攻勢開始減緩,布林帶張口上行,各均線多頭排列,附圖中MACD雙線金叉向上發散,綠色動能柱持續放量。KDJ三線死叉向下。綜合來看,行情這波沖高回落,預計還會下跌測試下方斐波那契0.382一線支撐,不破將繼續向上試探,反之將繼續下探支撐位。上方壓力位4.85,下方支撐位4.48.
Tokens.com收購Playte Group以擴展其在非洲的P2E游戲:金色財經報道,數字資產上市公司Token.com已成功收購游戲軟件提供商Plate Group,以擴大其在非洲的游戲業務。Plate Group是一家致力于開發P2E的公司,收購金額未公開。Token.com將把Playte整合到其子公司Hulk Labs中,以管理非洲的游戲網絡。考慮到此次收購,Token.com將發行100萬股。(cryptonewmedia)[2022/7/19 2:23:24]
LTC行情分析:從四小時圖看,布林帶張口向上,K線運行在布林帶中上軌,5日均線在下方形成支撐,附圖MACD雙線金叉向上,綠色動能柱持續縮量,KDJ三線粘合形成金叉關注公眾號:彤欣言幣。綜合來看,多頭方面還是占據主導位置,幣價運行在上行通道內還較為健康,但上方給到的壓力逐漸加重,等待回調后在入場。下方支撐位62,上方壓力位65
微信公眾平臺禁止發布以虛擬幣等名義宣傳致富內容:金色財經報道,微信公眾平臺今日發布金融類違規營銷內容治理規則。規則提到,禁止進行金融類欺詐營銷宣傳。微信公眾帳號發布的內容中,“禁止以其他新型概念進行欺詐,例如以共享經濟、物聯網、虛擬幣等名義來宣傳可以致富、內容夸大描述,易導致用戶損失的”。[2022/7/13 2:10:36]
LINK行情分析:從四小時圖看,行情基本上是一路上行,多頭趨勢較為明顯,最高達到高點13.64后承壓回落。布林帶開口向上運行,K線運行在布林帶上軌附近,上漲勢能逐漸加強,附圖中MACD雙線金叉向上發散,綠色動能柱持續放量。預計晚間行情還將繼續上探,若直接上破順勢入場,否則將受阻回落,上方關注13.64給到的壓力,下方支撐位12.7.
Web3生態系統Equinox將利用Flash Labs托管自己的NFT市場:6月29日消息,Web3解決方案提供商Flash Labs與Web3生態系統Equinox達成合作,Equinox將利用其NFT Minting和NFTMarket place來為其區塊鏈元宇宙提供支持,以在不使用第三方的情況下托管自己的NFT市場。[2022/6/29 1:40:04]
ZEC行情分析:從四小時圖看,布林帶張口向上,K線運行在布林帶中上軌,各均線多頭排列,早間沖擊62.83一線受阻回落,目前運行在61.18一線,多頭趨勢有所減緩,附圖中MACD雙線金叉向上發散,綠色動能柱持續放量薇eth34368。晚間關注斐波那契0.236一線,若支撐不破,行情有望向上沖擊高點。上方壓力位62.83,下方支撐位60.18.
點位具有時效性,文章發布有延遲,操作建議僅供參考,具體以實時為主
我是彤欣,投資之旅,猶如大海之中航行,我愿做那盞明燈,引路而行,乘風而破浪,一往無前。如果你有單子被套處于虧損狀態或不知如何操作的,不妨找彤欣獲取實時指導,與君共贏。
Uniswap通過治理代幣給自己打上了「去中心化」的標簽,但短期內,Uniswap為了控制協議犧牲了「去中心化」Uniswap只用了18個月時間便成為全球交易量最大的去中心化交易所.
1900/1/1 0:00:00尊敬的用戶: WBF即將在Defi區上線LLE/USDT預交易對,具體上線時間請關注官方公告。 項目介紹: 獵豹金融生態系統是在以太坊區塊鏈上的智能協議,以該協議為中心建立貨幣服務市場,服務市場.
1900/1/1 0:00:00市值最高的加密貨幣比特幣截止發稿時為止已經突破15831美元,日漲幅達12.41%。這也是比特幣的價格自2018年1月以來首次超過1.5萬美元.
1900/1/1 0:00:0011月5日,Filecoin官方在Slack社區發布了關于FilecoinPlus提案的最新消息,表示即將推出FilecoinPlus測試版。下圖是原文截屏.
1900/1/1 0:00:00親愛的用戶: 幣安將于2020年11月06日18:00上線BNB/BRL、LTC/EUR交易對,邀您體驗!注意:BRL、EUR是法定貨幣代碼,并非數字貨幣代碼.
1900/1/1 0:00:00在過去的幾年中,共享的電動踏板車變得更加耐磨和安全。但是唯一的挑戰仍然存在:充電問題。盡管電動汽車行業努力解決了范圍,充電和基礎設施充電時間的擔憂,但對于微型汽車而言,事情可能要簡單得多.
1900/1/1 0:00:00