BIKI:幣圈羅浩天：10.20btc高沖無頂？日內修盤建議高壓做空為主_數字貨幣

相信近期在市場有博弈的投資者應該都有同樣的感覺，在經歷過前期暴跌之后，大餅就陷入無休止的震蕩，每一次多空都沒有延續，在每一次的探底回升都讓一些人看到了反轉趨勢的曙光，可市場是殘酷的，一次又一次無情掃掉激進抄底的投資者，每一天我們都在談論把握趨勢做長線，可是每一天都會有散戶朋友被所謂的趨勢單掃損出局，那么浩天在這里明確告訴大家，想抓趨勢的紅利，就如同吃甘蔗，去掉頭尾吃中間段才是明智選擇，當下的行情局勢并不明朗，我們何必急急忙忙的去抓底，完全可以等待行情走出了區間做出選擇，再順勢跟進，市場不缺聰明人，缺的是不貪心的人。

動態 | BiKi聯合牛幣圈及金色財經舉辦首場線上減半私享會:根據官方公告，BiKi聯合牛幣圈、金色財經舉辦的首場減半私享會（直播）將于2020年2月1日20:00（GMT+8）在BiKi減半社區舉辦。本次直播將由牛幣圈創始人三一、金色財經內容總監王瑜琨、BiKi商務副總裁唐詩等行業大咖一起探討2020年減半行情。[2020/1/31]

實時快訊

據新浪財經消息，中國銀行原行長、中國互聯網金融業協會區塊鏈研究組組長李禮輝近日提到法定數字貨幣主要有四方面的優勢，首先，法定數字貨幣具有替代現鈔、節省現金流通的成本的好處，它可能是第六版的人民幣；其次，能強化支付系統的公共屬性，推進普惠金融，可以讓更多人利用這種支付系統；第三，可以保證金融交易的可靠性；第四，可以精準調節貨幣供應，加強貨幣市場流通的供應。同時，法定數字貨幣也有三個方面的潛在風險：一個是會削弱商業銀行的初始信貸能力和盈利能力；第二個問題它更容易觸發系統性的金融風險；第三個問題是，因為數字貨幣，中央銀行的資產負債表會迅速擴大，大量存款會到中央銀行，而中央銀行有調控的權利，但是也要承擔更加直接的責任。

金色相對論 | 鏈播聯合創始人柏曉俊：STO紅利與99.9%的幣圈項目無關:本期金色相對論中，美國紐約州與中國律師，鏈播北美聯合創始人柏曉俊表示，“STO紅利與99.9%的幣圈項目無關。”首先，所謂的全球流動性是一個美麗的夢，在一級市場流動性的顯著增長并不容易因為涉及到東道國法律的遵循，而二級市場又要遵循傳統股票交易市場規則；第二，投資者不再是“韭菜”，市場將屬于占有更多資源和資金的參與者，傳統金融舊勢力也將阻礙新興融資方式的發展；第三，STO促進了“脫虛向實”的實體資產配置，同時也更需要后續的海外合規運營與維護費用，對項目國際化運營的能力提出更高的要求；第四，刑事追訴與民事賠償風險。如果項目的發起人不具備良好的法律知識與律師團隊，在美國發行STO并不是一個好的解決方案，因為一些在中國常見的市場營銷手段，如夸大公司的融資金額都可能構成美國證券法項下的欺詐行為而承擔法律責任。一個近期的案例就是特斯拉的CEO艾倫馬斯克在推特上發表說計劃將特斯拉私有化而被SEC起訴誤導投資者（Misleading? Investors），進而和解并賠償2000萬美元以及卸任公司的董事長一職。[2018/11/8]

行情回顧

韓國收緊對交易所的監管引幣圈恐慌 比特幣全網下跌:據韓聯社報道韓國司法部提議關閉非實名制加密貨幣交易所的新聞被廣而告之之后，比特幣全網下跌超4%。其中Bitfinex交易平臺的比特幣下跌5.58，價格跌至人民幣95099.08元；韓國交易所Bithumb的比特幣價格跌至人民幣125,198.02元，跌幅達3.94%，而國內Huobi交易所的比特幣價格也跌至人民幣94,544.25元，跌幅達到6.08%。[2017/12/28]

btc這一波上漲打破了近期的震蕩修復格局，也突破了上方的阻力位，此時我們要做的就是順應市場，待到行情上方沖擊無力時，再大舉布局空單，此時價格在11700一線，這一線附近即可開始布局多單，看到昨日高位上方，近期密切關注12000的關口阻力位！

行情分析

昨日白盤行情不大，維持震蕩，晚間行情一路上揚400余點漲至11832，今日大家先看回踩修復行情。4小時K線圖趨勢分析，目前上方11850短期壓制，首次到達布局空單一次，如果行情破位，則上看前期高點12450。下方則關注11000趨勢支撐位，白盤大家維持區間11850-11350操作即可。日內建議大家反彈高位做空為主，低多為輔。

周期四小時圖上看，日內漲幅不似昨日那般強勢，行情開始向下回調，但是多次觸及11650位置出現反彈讓價格回到11700區域，整體的走勢還是偏向多單，但是有回調的風險，加上上方也是觸及壓制區域，所有日內浩天建議先看壓制是否破位，在布局空單。短期壓制關注11850，支撐關注11550。

操作建議

11800-11850附近一線空單進場，目標11600-11500，防守11950；11350-11400附近一線多單進場，目標11600-11700，防守11250。

看似簡單的買漲買跌，但還是很多投資者為之苦惱，甚至付出慘痛的代價，內行看門道，外行看熱鬧。投資就像開車一樣，開車誰也不能保證不會出事故，但是只要我們遵守交通規則，不酒駕不違規，帶好剎車控制好風險，我們就可以將事故發生率降到最低，甚至不發生。我們做投資也一樣，只要嚴格執行操作建議，控制好倉位，嚴格止損，外加精準的操作點位，我們就可以最大程度的提高賺錢的勝算，使得風險最小化，收益最大化。

本文作者羅浩天

免責聲明

本文不構成對任何人的任何投資建議，請勿根據本文內容作出任何投資決策，更多資訊關注羅浩天說趨勢。

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