AIN:為什么有經驗的人總是更容易踏空_Ecology Blockchain

比特幣在質疑的聲音中，慢慢地漲破了12000U，牛市的畫面似乎越來越清晰，但是有人歡喜有人愁，車上的人歡喜，踏空的人難過。那些踏空的人，往往都是技術流。

一、牛市不常有，踏空常有

也許幣圈中有經驗的人踏空的不少，但是大部分人大V們都更愿意說起自己高光的時刻，至于踏空虧錢打臉的時刻是不會輕易讓人看見。

“八哥談幣”是幣圈的一個老人，他的微博粉絲有13W+，且在微博認證的簡介是“幣圈頂級職業交易員”，敢這么貼標簽，八哥同學在技術方面應該超越了至少90%的人。不過，八哥今年反復被打臉，因為他在微博中堅持唱空，而且一直空倉。不知是不是因為打臉太厲害，八哥的微博已停更，最后一條停在5月12日，那天是比特幣第三次成功減半。中間發的很多微博已刪除。

dYdX將于7月6日推出dYdX Chain公共測試網:6月29日消息，去中心化交易所dYdX宣布將于北京時間7月6日凌晨1點推出dYdX Chain公共測試網。屆時將測試的功能包括連接錢包、查看訂單簿、下單和查看賬戶信息等。在啟動時，公共測試網將只支持比特幣和以太坊市場，但dYdX計劃未來通過網絡升級支持超過30個市場。dYdX Chain是基于Cosmos建立的區塊鏈，共有5個里程碑，目前已經完成了4個。其目標是在9月推出主網，完成第5個里程碑。[2023/6/29 22:06:45]

和八哥相比，我不過是一個技術小白，略懂一些圖形，但是我發現自從會看一些后，就不怎么賺錢了，甚至虧錢，以前什么都不懂的時候，鐵憨憨地死拿反而收益更高。

康奈爾大學經濟學教授：如果穩定幣崩盤，或將影響美國債券市場:1月15日消息，康奈爾大學經濟學教授Eswar Prasad提醒稱，如果穩定幣崩盤，或將影響美國債券市場。他指出，如果穩定幣發行方出售儲備的美國國債，那么這種“擠兌”行為可能會影響美國債券市場。如果在債券市場情緒仍然“非常脆弱”的情況下發生擠兌，由于國債面臨巨大的拋售壓力，可能會產生“乘數效應”。

雖然目前沒有主要穩定幣崩盤的跡象，但Eswar Prasad表示，如果大量用戶試圖將穩定幣兌換成法定貨幣，USDT等發行方將不得不出售其美債等儲備資產，“即使在流動性相當高的市場中，大量贖回也會給基礎證券市場造成動蕩。考慮到美國國債市場對美國更廣泛的金融體系的重要性……我認為監管機構的擔憂是正確的。（CNBC）[2023/1/15 11:12:40]

比如兩年前，我在港股中買了一支股票，終于走完了下跌趨勢，股票終于解套了，而我明明已經看出該股票已經出現了周線級別的機會，也就是說接下來，會有一個比較大幅度的上漲，除了技術指標外，在基本面上，多方信息表示出現明顯好轉。可是，我卻在解套不久后，在一個小級別的頂部時把這只股票賣掉了，之后再也沒有接回來。在我賣出后，港股和A股都迎來“牛市”，這只股票在我賣出后，又大漲了55%。而我在等了兩年以后，只是回了本，沒有賺到錢。這真是一個悲傷的故事。

比特幣波動指數昨日跌至45.8，單日跌幅3.94%:1 月 7 日，由金融指數公司 T3 Index 聯合比特幣期權交易平臺 LedgerX 推出的 BitVol（比特幣波動）指數昨日跌至 45.8，相較于 1 月 5 日（47.68）單日跌幅 3.94%。據悉，BitVol 指數衡量從可交易的比特幣期權價格中得出的 30 天預期隱含波動率。[2023/1/7 10:59:45]

二、為什么總是拿不住趨勢

1、看不清趨勢

什么是趨勢呢？從技術指標來看，是行情已走出大周期的底部；從基本面上看，是產品方面或者營銷方面有明顯改變。

比如2020年5月比特幣的減產，直接改變了供求關系；比如比特幣如果申請ETF基金成功，帶來更多資金；比如比特幣被政府認可，讓比特幣的交易變得更有保障，出入金更安全。

美國財政部制裁和新納粹有聯系的俄羅斯相關組織錢包地址:9月16日消息，美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）批準了制裁與俄羅斯軍事特遣部隊有關的數字貨幣地址。受制裁的地址包括 BTC、ETH 和 USDT。OFAC 稱它們屬于 Rusich 工作組，這是一個與新納粹有聯系的破壞和偵察組織，有多個別名。總共有 22 名個人和 2 個實體因協助在烏克蘭進行侵略而受到制裁。（The Block）[2022/9/16 7:00:25]

對于交易者來說，趨勢和技術性反彈很容易混淆。判斷是技術性反彈還是大趨勢與交易者的交易級別有關。對于日線交易者來說，比特幣從312的3800U漲到現在接近11000U，明顯是一個趨勢性行情，但是如果你把周期放大到月線級別來看，發現比特幣還是一個震蕩行情，并沒有形成月線級別的上漲趨勢。對于一個小時級別的交易者來說，接下來的比特幣的回調也是趨勢，但是對一個日線或周線更大級別的交易者來說，這樣的回調只能算技術性回調。

如果你給自己的定位是一個周線級別的交易者，卻用小時級別來進行趨勢判斷并且操作，就是錯配，看不清以及判斷失誤是正常的，賣飛也是正常的。

2、想做波段交易

投資之所以難，就是因為做到比知道更難，我們雖然知道現在是上漲趨勢，但是還是忍不住要做波段，為什么？

因為貪婪。

如果你是一個有點經驗的交易者，每天又總忍不住看看行情，當行情漲了一段時間后，你會發現某個地方太像短期頂部。這個時候，我們很難對抗人性，人性而總是希望追求利潤最大化，總是希望能通過波段來獲取更高的利潤，獲利復利。以為自己在高位賣出后，等跌下去以后還能再接回來，這樣就有更多的籌碼。而莊家也恰恰會利用人性的這個弱點，明明指標看似到達頂部，但是就是不回調，價格仍然繼續拉，不給你上車的機會，或者你了車，就再也上不了車。越是小規模的市場，指標越好控制。

而不懂技術指標的人，可能對于什么時候是短期頂部并不敏感，反而能拿得持久。

三、如何才能拿住趨勢

1、倉位控制

倉位管理在投資中占有很重要的地位。有人說，如果發現底部，全倉不是可以賺得更多嗎？這里面有兩個風險：

第一，你不能判斷這里是不是確定的底部，幣價的走勢充滿了不確定性，沒有百分之百確定的走勢。底部的某個點很難判斷，但底部區間是存在的，風險控制的方法是在這個區間內定投。

第二，投資最重要的就是心態倉位決定心態，滿倉的人心態容易崩，幣價一有風吹草動，你的心情也隨之大幅波動。如果你用越小的資金投資，沒有心理負擔，你會拿得越久，久得你可能忘記自己持有這個標的，某一天你突然打開賬戶，發現原來那筆小資金現在長大了很多。

2、趨勢和技術反彈的不同操作

首先確定自己的交易級別。

根據交易級別判斷行情是趨勢還是技術反彈。如果判斷當前行情在自己的交易級別下，是技術性反彈，可以用波段操作。如果判斷是基本面改變的大趨勢，不要做波段。

如果是大趨勢行情，一旦被洗下車，沒有及時進場，就很難再上車。當你在波段高位賣出，覺得還要再跌一點再進的時候，很可能突然拉起一根大陽線，價格超過你賣出的價位，這個時候你從心理上很難接受自己的籌碼越來越少，于是想等更低的價位上車，容易錯過一波大行情。彌補的方法是，如果判斷是大趨勢，只要現價比你賣的價格低，你就可以再接回來，不要追求極致的低位，那樣很可能會錯失行情。

結語

往往略懂技術的人容易踏空，一是因為我們看不清趨勢，操作級別和觀察級別錯配，二是因為我們過度貪婪，總想通過波段操作獲取更大的利潤，反而被洗下了車。

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