DID:韓國政府主導開發基于區塊鏈的自動駕駛身份驗證平臺_怎么做區塊鏈

2020年5月8日，韓國世宗市宣布建立基于區塊鏈的數字身份可信平臺，用于存儲和驗證自動駕駛車輛的數字身份。據韓國亞洲新聞集團旗下的亞洲經濟報(Aju Business Daily)報道，該數字身份可信平臺項目將由科學技術情報通信部（the Ministry of Science and ICT）以及國家互聯網技術監督機構韓國信息安全局（he Korea Internet & Security Agency）牽頭成立。

動態 | 韓國政府將虛擬貨幣列為九大主要洗錢風險因素之一:據Money Today消息，韓國政府已開始籌備明年國際組織反洗錢金融行動特別工作組（FATF）的評估。政府將國內主要的洗錢風險因素分為九大類別，其中包括虛擬貨幣，因其交易追蹤困難以及違法收入手段復雜。[2018/11/27]

可信平臺是指使用技術驗證和保護自動駕駛車輛及其系統的數字身份的模塊。此類技術在即將到來的自動駕駛時代至關重要，因為如果不加以保護，自動駕駛系統可能會遭受黑客攻擊，從而導致個人信息泄露或造成人身安全事故。

動態 | 韓國政府決定執行新的數字貨幣交易法案:據ambcrypto消息，一份最新的報告稱，韓國政府召開內閣會議，討論加數字貨幣資產的交易和經紀業務，以及是否將其納入商業風險企業。在內閣會議上，他們投票決定修改和促進商業活動的執行法令。報告顯示，基于區塊鏈的數字貨幣交易正見證著與黑客、洗錢等問題相關的非法活動的增加。政府決定設立一個獨立的業務部門，并表示基于區塊鏈的數字貨幣交易和經紀業務將不包括在商業風險企業中。[2018/9/29]

該數字身份可信平臺項目涉及多家技術公司的聯盟，包括LG集團的信息技術部門LG CNS和韓國自動班車制造商Unmanned Solution。該聯盟將開發一種基于區塊鏈的分散式標識符（DID, Decentralized Identifier）驗證技術，以防止自動駕駛車輛身份的非法克隆和黑客入侵。DID是一種新型的加密標識符，通常使用公共密鑰來建立安全的通信通道。基于區塊鏈的DID將對汽車與道路設施之間的共享數據進行多層加密，例如使用V2X(vehicle-to-everything)通信的交通信號燈和其他車輛之間的數據共享。區塊鏈提供一種去中心化服務，它可實現分布在多個國家或組織的服務器上的復制和同步數據的共享。每個虛擬賬本都可作為驗證工具，幾乎無法破解或被惡意操縱。

聲音 | ICON首席執行官：韓國政府支持區塊鏈和加密貨幣:9月1日消息，近日，ICON（ICX）首席執行官JH KIM接受采訪時，討論了韓國關于區塊鏈和加密貨幣的現行規定。自去年9月的通證發行禁令以來，韓國并不是區塊鏈初創企業和投資者的最佳選擇。然而，JH指出風向正在變化。 最近，政府當局和國會議員“正在180°支持區塊鏈和加密貨幣”。[2018/9/1]

世宗市的智慧城市平臺可以支持自動駕駛、基于網格的能源控制、基于人工智能（AI）的災難控制和智能農業，所有這些都與5G網絡連接。包括移動運營商LGU+在內的公司正在該市測試5G網絡連接的自動駕駛車輛。

世宗市是韓國于2018年1月決定推行國家智慧城市試點建設項目的兩個城市之一，另外一個城市是釜山。據韓聯社報道，國家智慧城市試點建設項目不同于由城市規劃專家和項目施工方主導的現有城市建設方式，而是以民間創新企劃總負責人（MP）為中心，由專家負責籌劃，由民間企業負責研究商業運營模式，同時還將積極采納市民意見。政府引進“智慧城市型監管沙盒”，投入大筆預算對有關項目給予支持。從2019年起至2021年，政府和民間資本投入預算將達3.7萬億韓元（約合人民幣223億元）。

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