CHA:為什么比特幣被稱為“數字黃金”？普通手機怎樣輕松獲取?_區塊鏈

比特幣作為虛擬全球公認的虛擬貨幣，在區塊鏈擁有著不可替代的地位，目前一枚比特幣的價值將近10萬一枚，與當初的及美分相比，身價已經上升了幾幾百萬倍了，那么這么神奇的比特幣是怎樣獲得的呢。

十年之前比特幣的價值還沒有現在這么珍貴，之所以現在這么被眾人所知，是因為比特幣的價值已經受到了大家的共識度了，那么一件東西只要大家覺得有共識度，這個東西就會存在價值，就好比金錢一樣，原本是一張普通的紙，沒有什么實質的價值，然后有了國家背景做支撐才有了價值存在。

A股收盤：深證區塊鏈50指數下跌2.45%:金色財經消息，A股收盤，上證指數報3285.1點，收盤下跌1.11%，深證成指報11608.58點，收盤下跌1.98%，深證區塊鏈50指數報3101.26點，收盤下跌2.45%。區塊鏈板塊收盤下跌2.33%，數字貨幣板塊收盤下跌2.99%。[2023/3/7 12:47:15]

那么比特幣為什么能夠得到全球的共識度呢，這也是正因他的區塊鏈技術所產生的，通過計算比特幣的數量只有2100萬枚，數量有限，而且價值不受市場所影響，是堪比黃金都穩定的虛擬幣，比特幣的產生影響了各國對于比特幣的重視，很多地方都是接受比特幣支付購買商品的。所以稱為比特幣為世界貨幣毫不夸張。

崔東樹談ChatGPT：電動化是新能源車的始終核心，智能化是機上添花:2月12日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，ChatGPT對汽車行業的影響是多元的，但我們還是有自信的。汽車行業本身還是制造業為核心，企業的核心競爭力仍是造電動車。我個人觀點是電動化是新能源車的始終核心，智能化是機上添花，改變我們的很多，但制造電動車的核心是技術創新與制造體系的進步，因此我們目前核心是造好電動車，同時充分利用ChatGPT等智能化賦能汽車行業發展。[2023/2/12 12:02:13]

那么這么珍貴而又稀少的比特幣怎么才能夠獲得呢？

以太坊L2網絡總鎖倉量跌至50億美元下方:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量為49億美元。近7日跌幅9.65%，其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約25.2億美元，占比51.53%。其次是Optimism，鎖倉量14.1億美元，占比28.88%。dYdX占據第三，鎖倉量4.64億美元，占比9.48%。[2022/9/16 7:01:00]

一種方式是直接購買比特幣，目前一枚的價值接近10萬人民幣，購買之后等到升值也是需要一定的時間，而且成本過于昂貴，所以很多人都會采用礦機挖礦的方式進行獲取，用專業的礦機運轉獲得，那么挖礦的成本是遠低于直接購買的。

那么同樣花10萬塊錢去直接購買和挖礦進行對比，挖礦的收益將可以獲得4-6個比特幣，而直接購買才1個多，這樣挖礦無論是成本還是收益都是遠高于直接屯幣的。

那么現在購買一臺專業的礦機需要花費2萬塊錢，而且自己購買挖礦是需要消耗大量的電費及保養費用，是很不劃算的，自己挖礦的比特幣就少了很多，所以現在很多人都采用云算力的方式進行挖礦，統一化管理礦機，不需要自己購買礦機維護，這樣節省了很多的財力跟勞動成本。

我自己也是在用云算力挖礦，只需要一部手機就可以操作挖礦，每天都是自動化挖礦，簡單方便易學。

以下是我用手機挖到的比特幣，想了解更多比特幣挖礦，可以查看威公眾號

想要擁有屬于自己的比特幣就掃下方的圖片一起挖比特幣吧！

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