區塊鏈:觀點：注重供應鏈金融業務創新，構建完善的區塊鏈供應鏈金融生態_YOU

中國人民銀行支付結算司副司長穆長春以及中國人民銀行數字貨幣研究所副所長狄剛聯合發表題為《基于區塊鏈技術的供應鏈金融分析》的文章。文章表示，盡管區塊鏈供應鏈金融的解決方案消除了不少問題，但是也存在諸多問題與不足，需要引起足夠的關注。雖然未來充滿了挑戰，但是區塊鏈技術在供應鏈金融領域已經有了比較踏實且有說服力的應用，區塊鏈技術應用于供應鏈金融的價值也在不斷顯現。文章建議：加強區塊鏈技術創新；探索供應鏈金融本質，注重業務創新；構建完善的區塊鏈供應鏈金融生態。文章最后總結道，供應鏈金融是區塊鏈技術重要應用領域，供應鏈金融與區塊鏈天然契合，然而，對于區塊鏈技術在供應鏈金融領域的運用，應當理性看待，既要積極開展研究創新，也要保持理性，注重實踐并積極實現落地。

觀點：特斯拉持有比特幣或比出售汽車更賺錢:Cointelegraph刊文稱，距離特斯拉宣布以15億美元購買比特幣已經37天了。雖然沒有透露購買的具體規模，但今年1月比特幣的交易價格在2.9萬美元至3.7萬美元之間，特斯拉的15億美元支出可能意味著該公司至少持有4萬枚比特幣。特斯拉的至少4萬枚比特幣目前價值22億美元，這個數字可轉化為7億美元的未實現利潤。因此，自宣布購買比特幣以來，特斯拉每天的未實現利潤近1900萬美元。而2020年特斯拉每天汽車銷量約為1368輛，日利潤為198萬美元。因此，特斯拉持有比特幣可能比出售汽車賺的錢更多。[2021/3/18 18:54:22]

觀點：加密行業目前遠落后于黃金和股市:CNBC分析師兼交易員Jon Najarian日前在播客中與摩根溪創始人Anthony Pompliano進行了交談。Jon Najarian承認，雖然他交易數字資產時優先考慮比特幣，但他也交易ETH、一些XLM和LTC。他透露，每個月，他交易的數字資產占其投資組合的5%到10%，其中比特幣是他交易最多的加密貨幣。其次是ETH。Jon Najarian表示，華爾街投資者的進入只對加密貨幣領域有利。

在他看來，加密行業才剛剛開始發展，在這方面遠遠落后于黃金和股市。Jon Najarian還指出，比特幣允許大量資金在世界各地輕松移動，現金和黃金并非那么容易運輸。根據Jon Najarian的說法，來自華爾街的投資者正在悄悄地積累比特幣，而沒有透露這個事實，以防止價格上漲，因為他們想徹底擴大他們的比特幣頭寸。（U.Today）[2020/7/11]

觀點：YouTube禁止加密有關內容 去中心化平臺將變得不可避免:YouTube對加密相關內容的禁令一度給加密行業帶來了麻煩。基于區塊鏈的視頻交付網絡Theta Labs戰略負責人Wes Levitt表示，“我們將YouTube對加密內容的審查視為一個問題，隨著越來越多的流媒體被YouTube和其他主要平臺禁止，一個完全去中心化的平臺將變得不可避免。我認為完全去中心化的平臺不一定會取代YouTube，一些內容類型可能仍將更適合集中式平臺。但是去中心化的替代方案可以與YouTube并存，從而使觀看者有更大的選擇在線內容平臺的自由。”（Cointelegrapht）[2020/7/2]

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