B2C:研究：比特幣3月暴跌期間，各大交易所的買賣價差大幅增加_比特幣今日價格行情美元

據CoinDesk報道，場外交易市場交易商B2C2的一份報告顯示，隨著加密貨幣市場在3月份崩盤，各大交易所的買賣價差大幅擴大。流動性的極度枯竭始于3月12日，當時整個加密和傳統資產市場的價格大幅下跌。次日，比特幣跌至4000美元以下，為12個月低點。買賣價差以基點或百分之一個百分點來衡量，通常是個位數。但據B2C2網站的數據，在動蕩的3月12日至13日期間，在三個交易所，買賣25枚比特幣的訂單價差從200個基點擴大到700多個基點。自3月份以來，交易員發現了更多的套利機會，Bitfinex等交易所的買賣價差不斷擴大。注：買賣價差是市場流動性的一個指標，衡量買家愿意支付的最高價格和賣家愿意接受的最低價格之間的差距。差價越高，交易就越難達成。

福特研究：混合動力汽車利用區塊鏈等技術可減少空氣污染:汽車巨頭福特的一項新研究展示了區塊鏈和地理圍欄（geofencing）等新興技術如何有助于改善城市空氣質量。根據一份新聞稿，該汽車公司在倫敦、科隆和巴倫西亞進行了為期三年的研究，探索混合動力汽車改善大城市空氣質量的潛力。在分析了超過40萬公里的數據后，福特發現，區塊鏈技術和動態地理圍欄可以優化插電式混合動力汽車（PHEVs）的使用，以減少空氣污染。通過使用區塊鏈和動態地理圍欄，混合動力汽車可以在進入低排放區域時自動切換到零排放模式。福特表示，將汽車與不同城市的排放數據連接起來，有助于減少空氣污染，并促進低排放區域合規。（The Daily Hodl）[2020/12/24 16:23:03]

研究：大多數STO都沒有成功融資 表明市場還處于起步階段:鹿特丹管理學院（RSM）金融學助理教授Thomas Lambert等數位學者聯合發布了關于證券型代幣發行（STO）的研究文章。文章指出：“我們仔細分析了所有的STO，記錄三個基本事實。首先，STO市場是在ICO市場泡沫結束后發展起來的——STO活動從2018年底開始增多。第二個事實是，大多數STO都沒有成功融資，這表明STO市場還處于起步階段，因此仍然非常不成熟（許多企業可能還沒有準備好啟動STO）。第三個事實是STO分散在全球各地，聚集在美國、適用證券法的司法管轄區或避稅天堂。（牛津大學法學院官網）[2020/7/14]

湖南工商大學專題研究：區塊鏈將重構未來商業邏輯:近日，由湖南工商大學黨委委員、湖南電子科技職院黨委書記楊良奇教授領銜研究的專題《區塊鏈技術所引發的商業變革及其倫理挑戰》，在湖南電子科技職院舉行研究論證會議。研究認為，商業倫理視閾中區塊鏈技術具有去中心化、數據難以偽變、安全智能合約等基本特征；區塊鏈將在從外在價值到內在價值、從個人信用到機器信用、從信息傳播到價值傳遞、從契約社會到智能合約社會等方面重構未來商業邏輯。（紅網）[2020/5/31]

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