比特幣:比特幣挖礦難度大幅調升或成幣價回暖先兆_bitmart交易所杭州

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比特幣挖礦難度的動態調整機制是這一共識機制獲得成功的關鍵所在，昨日比特幣挖礦難度一次性上調近7%至16.55T，btc.com數據顯示，目前比特幣全網算力為121.95EH/s，距離下一次難度調整還有12天，預計下一次難度調整中挖礦難度將再度出現超7%的明顯上漲至17.75T，而這也將進一步刷新歷史高點水平。

韓國現代將在其資產管理平臺上增加比特幣和加密貨幣數據:金色財經消息，Bitcoin Archive發推特稱，韓國現代汽車的投資業務將在其資產管理平臺上增加比特幣和加密貨幣數據。[2022/8/16 12:29:09]

比特幣的挖礦難度一般會在每兩周或者每2016個區塊調整一次，礦工涌入市場的同時挖礦難度會同步上升，這就會讓獲得新的區塊獎勵變得更加困難。而如若礦工停止開采，那么挖礦難度就會下降并讓市場處在一個相對的動態平衡狀況之中。

比特幣徽標將出現在NASCAR賽車手的賽車及賽車服上:金色財經報道，Square旗下移動支付平臺Cash App正在將比特幣徽標帶入美國納斯卡車賽（NASCAR）。在即將到來的賽季中，比特幣徽標將顯示在賽車手Darrell “Bubba” Wallace的賽車和賽車服上。根據Square和推特首席執行官Jack Dorsey的推文，比特幣徽標將出現在賽車服上的兩個位置。據悉，在Wallace的賽車和賽車服上出現比特幣徽標是Cash App與Wallace團隊多年合作關系的一部分。[2020/7/21]

比特幣的PoW哈希率是對修改或者攻擊這個網絡所需要的的算力，哈希率的不斷攀升意味著越來越多的礦工參與到了這個市場中來，而這也意味著比特幣網絡的安全性得到了同步提升，要攻擊比特幣網絡，攻擊者必須提供比當前正在開采比特幣的所有計算機總和更多的算力。隨著散列率的增長，比特幣面臨這種攻擊的可能性已經幾乎為零。一般來說，哈希率的上升往往也是幣價上漲的先兆信號。

動態 | 數據顯示：過去24小時BitMEX中的比特幣流出金額高達8500萬美元:TokenAnalyst分析過去24小時主要交易所比特幣的流入和流出情況后發現，BitMEX中比特幣的提款金額最高。其指出，過去24h，Bitmex的比特幣流出金額高達8500萬美元。與此同時，幣安和Bitstamp中比特幣的流出金額分別為5400萬美元和5000萬美元。但值得注意的是，幣安和Bitstamp中的比特幣流入金額都比流出金額要高，分別為5800萬美元和5200萬美元，而BitMEX的比特幣流入金額僅為1200萬美元。很明顯，這種情況在很大程度上是受到美國監管機構正在調查BitMEX的影響，短期內可能還會繼續下去。（chepicap）[2019/7/20]

市場分析師@BitcoinPrinter日前發推指出，下圖中綠色線是2015年以來出現每一次出現5%以上難度調升后在下一次難度調整前的這段時間里比特幣價格收漲的情況，而紅色線是在同樣的標準下在下一個時間段內比特幣價格出現下降的情況。如圖可見，雖然挖礦難度上調并不意味著比特幣價格必將上漲，但是顯然在挖礦難度大幅提升之后的一段時間里幣價上漲是絕對的大概率結果。

曾經有分析認為比特幣獎勵減半會引發礦工離場，因為挖礦獎勵的下降會導致挖礦無利可圖，并引發啊哈希率下降的死亡螺旋。不過這種情況發生的可能性很低，因為在這個競爭非常激烈的行業中，相比于死亡螺旋發生這種極端情況，獎勵減半后更可能發生的結果是那些利潤率較低的小礦商被大礦商吞并。

獎勵減半從市場的供求關系角度上來說，比較容易理解成為在市場需求在穩中有升的情況下供應量有所下降，而這種變化預計將推動價格上漲。而那些能夠在減半發生后仍然能穩定產出的礦商則將在這次調整過后收獲更為可觀的利潤。

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