區塊鏈:西門子計劃將區塊鏈技術整合至共享汽車，曾展示基于區塊鏈的智能泊車方案_COI

據Cointelegraph7月16日報道，西門子(Siemens)對采用區塊鏈解決方案表現出了濃厚興趣。根據福布斯7月15日發布的一份報告，該公司正在探索區塊鏈在運輸行業中的應用。

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西門子研究院網絡安全及區塊鏈主管安德里亞斯?金德表示，西門子希望通過其子公司西門子移動(SiemensMobility)將區塊鏈技術整合到共享汽車業中。

RWA借貸協議Goldfinch面臨貸款違約:金色財經報道，Goldfinch是一個向現實世界鏈下業務提供貸款的 DeFi 協議，在一筆500萬美元的貸款中，肯尼亞摩托車公司 Tugende 違約。據報道，Tugende 違反了貸款協議的條款，導致違約金額占 Goldfinch 總鎖定價值（TVL）的約4%。

這次違約將導致 Senior Pool 的資產凈值減記3.95%。由于過去一年 Senior Pool 的年化收益率為7.81%，這意味著在這次120天減記結束時，過去12個月的整體年化收益率將僅為正1.50%。

Goldfinch 是一個去中心化信用協議，旨在促進金融包容。該協議使用現實世界資產作為抵押，進行加密貨幣貸款。Goldfinch 社區向全球企業提供貸款，業務重點為新興市場。[2023/8/9 21:33:54]

據EnterpriseCarShare網站信息，汽車共享是指短時間使用或租用汽車的一個行業。該報告引用了Zipcar租賃服務舉例說明。

加密貨幣ATM運營商Bitcoin Depot公開上市預計將于2023年第一季度進行:金色財經報道，加密貨幣ATM運營商Bitcoin Depot首席執行官Brandon Mintz表示，Bitcoin Depot已與一家特殊目的收購公司（SPAC）GSRII Meteora Acquisition達成協議，上市可能會在明年第一季度進行。隨著時間的推移，我們的增長非常穩定，因此我們認為隨著這種增長以及提升我們形象、吸引人才和收購公司的能力，現在是上市的最佳時機。

此外，Brandon Mintz稱，Bitcoin Depot的交易量歷來與加密貨幣的價格沒有關聯，也沒有看到基于牛市或熊市周期的重大影響。公司數據顯示，盡管比特幣價格暴跌至20,000美元左右，但它在2022年第二季度的交易量超過了1.6億美元的歷史新高。???[2022/9/1 13:01:26]

金德表示，這個系統的一個問題是出在相關的加油卡上，雖然該卡允許租車人給汽車加油，但該卡在使用時受到了客戶端的一些限制，例如，租車人只能在特定的車站使用該卡，有時卡會被盜等。金德說，他相信這種技術可以通過區塊鏈解決方案得到改進：

Gearbox宣布完成400萬美元融資:金色財經報道，DeFi可組合型杠桿協議Gearbox宣布已從 Placeholder、Zee Prime、Ledger Prime、Polymorphic 和 GCR 的投資者那里籌集了400萬美元的 DAO 輪融資。最新資金將幫助 Gearbox 推出其可組合杠桿產品 V2，該產品將引入包括 CVX、FXS 和 CRV 在內的新資產。?

V2 還將與現有的 DeFi 協議集成，包括 Lido、Curve、Convex 和 Yearn。最新版本將允許用戶通過第三方協議使用 Frax、LUSD 和 sUSD 等穩定幣在收益農場使用 10 倍杠桿。[2022/8/30 12:56:37]

“這不僅給司機帶來不便，也給公司帶來不便，因為如果加油卡被偷了，它們會在網上被賣掉……在工業環境中，你需要某種技術，它能將不完全信任對方的不同參與者聚集在一起。這正是區塊鏈的一個用例及可以增值的地方。”

西門子也在考慮在運輸行業內的其他領域采用區塊鏈解決方案。據報道，西門子研究院在2019博世互聯世界大會上展示了一項“基于區塊鏈的智能泊車”解決方案。

根據該報告，西門子還在考慮將區塊鏈技術應用到供應鏈和制造業中。顯然，西門子也傾向于使用許可的區塊鏈，然而據報道，該公司仍處于測試和發現階段，其仍在探索各種用例的可行性。

Cointelegraph此前曾報道，GrandViewResearch認為區塊鏈是一種推動全球交通管理系統(TMS)領域市場增長的數字技術。部分得益于區塊鏈和其他技術創新，到2025年，TMS市場預計將達到1988.2億美元，復合年增長率為16.2%。

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