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DID:區塊鏈讓互聯網從可用走向可信_NER

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電子商務的出現,網絡購物的興起,極大地方便了現代人的生活。同時我們也一直面臨著這樣的困擾,諸如BAT這樣的大公司利用我們的一切消費數據對我們做用戶畫像分析從而進行精準的廣告推送。同時我們也會經常困惑:僅僅靠“第三方擔保”或者通過提升品牌的美譽度來打消大家對于支付的顧慮,真的是完美的解決方案嗎?答案是否定的。其實,類似的場景在我們生活中無處不在。

面對這些問題,區塊鏈技術的出現和應用,無疑為大家提供了一個非常好的解決方法——構建一套人人都可以參與的信任與價值傳遞機制。每個人都可以提供證明,參與決策,從而進行有效的價值傳遞。

那么,到底區塊鏈是怎么讓互聯網從可用走向可信的?如何讓我們掌握自己的數據信息的?最近亦來云在上海舉辦了Meetup,亦來云的高級技術經理宋世軍在會上分享了他的觀點。今天小編為大家帶來了他的解讀,希望對你有幫助。

什么是可用

我們去自動販貨機上買東西,塞硬幣吐汽水,立等可取,童叟無欺,這就是可用。非常方便,全程自動化完成。

什么是可信

我們去抓娃娃機上投硬幣抓娃娃,在眾目睽睽之下投光了所有硬幣還沒抓到娃娃,我們就說它不可信。雖然也同樣全程自動化完成。

App是可用還是可信

我們手機上有上百個App極大方便了我們的生活,我們一直認為它們都有非常高的“可用性”。直到某一天我們發現:

招銀國際(CMBI)與Nervos宣布共同推出5000萬美元區塊鏈生態基金:據官方消息,Nervos與招商銀行全資子公司招銀國際(CMBI)共同推出5000萬美元的區塊鏈生態基金“InNervation”。InNervation將會投資基于區塊鏈技術且面向用戶產品的初創公司,投資重點將包括dApp、DeFi協議、分布式記賬平臺、NFT市場等。CMBI是Nervos的早期戰略合作伙伴,將通過InNervation基金幫助和加強Nervos的生態系統建設。該基金將由Nervos和CMBI共同管理,在全球范圍內進行投資,并在三年內完成布局。初創公司將有機會獲得20萬至200萬美元的初始投資,以支持其項目在Nervos和更大的區塊鏈生態系統中的發展。“InNervation”是金融機構和Layer1區塊鏈之間的第一個聯合投資基金,新基金的推出標志著Nervos進入下一個增長階段的開始,并重點轉向面向用戶的應用。[2021/5/19 22:17:41]

我新買的iPhoneX上訂房,比安卓上訂房要貴?

我很nice,從不投訴,網購的時候收到的好像總是瑕疵品?

在辦公室訂出租車說沒有,只能叫專車,下樓去等專車的時候發現旁邊就是出租車?

我們以為它們是可用的,結果它們卻不可信。

中心化的原罪

戴萬陽:區塊鏈互聯網與新基建及量子計算:金色財經報道,數字島與清華大學技術創新發展中心聯合主辦的“2020高校區塊鏈技術創新云論壇”6月20日成功舉辦。論壇由數字島發起人兼CEO劉靖主持,匯集“百校百人百媒”,探討高校區塊鏈技術創新與人才培養。

南京大學教授博導、迪普思數字經濟研究所首席科學家、美國區塊鏈與量子計算SIR Forum理事長與CEO、大數據區塊鏈與智能信息專委會主任、可信區塊鏈專委會特邀專家戴萬陽發表了名為《區塊鏈互聯網與新基建及量子計算》的主題演講,全面講述了區塊鏈與量子區塊鏈的概念內涵、演化發展、在社會各個領域具體應用和存在的風險因子,重點從大數據和行業的角度給我們闡述了區塊鏈技術在新時期的重要地位與作用。[2020/6/21]

它掌握所有信息。

它制定規則。

它運營整個系統。

最重要的是:它是商業組織,擴大利潤是它以上工作的原動力。

有信任問題?請區塊鏈來幫忙

假如我們用以太坊來實現訂車服務,我們用智能合約實現一份乘客和司機的匹配算法。當叫車的時候,把乘客的位置、目的地、時間、賞金、要求、當前在線的司機的位置、車輛信息、價格……可能還有別的,統統作為參數帶給智能合約。

估計花上幾個ETH、等上個把小時就能幫您匹配上一輛出租車了。假如它還在原地沒動的話。@~

聲音 | 國家信息中心單志廣:區塊鏈要服務于國家戰略:在12月5日,由海南省工業和信息化廳主辦,海南生態軟件園、火幣中國承辦的“海南自貿港數字經濟和區塊鏈國際合作論壇”上,中國國家信息中心信息化和產業發展部主任單志廣 表示,中央集體學習區塊鏈以后,區塊鏈技術的應用在中國進入了一個爆發期,但要堅持一個原則,就是一定要服務于中國的國家戰略,服務于國家部署。這樣才能在區塊鏈的應用過程中找準出發點和落腳點。要服務“一帶一路”,跨境電商,服務于全球化物流,資金流等流轉對于經濟發展的作用。[2019/12/5]

顯然,智能合約的可信性將叫車服務的可用性徹底殺死了。

去中心DApp

乘客也有手機,司機也有手機。我們讓乘客在手機上廣播一個乘車消息;司機收到以后自己決定是否要接單;乘客看到應答的司機,選擇一位司機,完成叫車。

整個過程沒有中心化參與,除了乘客,沒有人能決定如何匹配訂單,每位乘客和司機都可以按自己的喜好來雙向選擇。似乎很完美?

很遺憾的是手機程序很難長時間在線,網絡信號也可能不好。如果司機經常無法聽單接客,相信這個DApp是沒人用的。

從能用到可用

我們可以這樣改進,每位司機打開家里的PC,在PC上運行聽單程序,自動篩選和過濾,當有合適訂單的時候再推送給手機。這樣就不怕錯過好生意。

交通銀行副行長:區塊鏈技術提升了業務處理效率:第七屆中國貿易金融年會6日在上海召開。第三屆貿易金融專業委員會副主任單位、交通銀行副行長侯維棟表示,科技創新使貿易金融迎來嶄新時代,人工智能和大數據的運用有效提升了決策的準確性,區塊鏈技術的滲透大幅提升了業務處理效率,商業銀行應當加快培育國際經濟合作和競爭新優勢,在貿易金融領域貫徹“利益共同體”和“命運共同體”的理念,為貿易金融發展注入新動力。[2018/6/7]

接下來的問題就是,萬一司機填寫虛假信息怎么辦?自己篡改數據記錄怎么辦?DiDi是有司機審核機制的,雖然不是總有效,也有各種防作弊和懲罰機制,這也是中心化存在的理由。

從可用到可信

為了解決這最后一步,我們可以采用Elastos的可信運行時環境。它類似一個運行在電腦/手機里的虛擬機。

這個虛擬機有如下特點:

VM與宿主存儲互相隔離,互相不能訪問;

VM的網絡被接管,無法使用傳統的TCP/IP/HTTP;

代碼與數據分離;

需要使用DID登錄,只能訪問對應DID的數據存儲;

舉個簡單例子,這個VM就像是一個外殼,里面運行CD播放器程序,用戶的個人存儲就像是CD盤。插入你的光盤就會播放你的內容;拿走光盤這里什么都不會存。

區塊鏈板塊大跌1.72% 嘉澤新能漲停:A股收盤,區塊鏈板塊大跌1.72%,收于1144.412點,資金凈流出18.66億元。73只概念股中,僅12只上漲,60只下跌,其中嘉澤新能漲停,蘇寧易購漲4.1%,中南建設漲2.37%,愛康科技漲2.23%,跌幅前列的分別是科達股份跌停,中青寶跌7.7%,易見股份跌6.38%。[2018/5/14]

我們這個播放程序的代碼可以開源,任何人都可以按標準方法編譯并生成二進制和對應的hash值,再用這個hash來檢查運行環境中執行的App是否匹配。從源碼級別保證代碼是所見即所運行。

這就像是函數:y=f(x)

F是固定的,可見的,x是不可篡改的,那么y就是可驗證、可確信的。

同時,這里所提到的DID是基于亦來云ID區塊鏈所發行的數字身份,乘客、司機、車輛,都可以被賦予一個DID。相關屬性可以存證在DID上。不可仿冒、不可篡改、不可抵賴。

我們還可以將訂單記錄存證在Elastos的側鏈上,這是司機最佳的工作量證明。如果乘客在用車過程中發現任何與登記聲明信息不匹配的地方,都可以進行評價和舉報,相關信息也會在區塊鏈上存證。

我們有了一個安全可信的運行環境保證程序可以不被篡改、數據不被篡改。

我們有了一個區塊鏈的DID數字身份,保證身份不可仿冒,不可篡改。

我們有了一個區塊鏈的訂單記錄和評價記錄,所有歷史記錄都不可篡改,所有好的或者壞的事情都會被記錄,基于可信記錄可以產生信譽。

在這些基礎之上,我們讓這套去中心叫車系統既有可用性、又有可信性。

Serverless

用戶在手機上的DApp是運行在Elastos可信運行環境。

用戶PC上的聽單程序是運行在Elastos可信運行環境。

用戶使用DID登錄這些可信運行環境,這個環境里的DApp自動可以訪問對應用戶DID的虛擬磁盤。

用戶完全可能沒有PC,可以去阿里云上租用一臺服務器,或者由第三方提供一體化解決方案提供一個服務器。如果這位用戶有100輛車,可以租用一百臺服務器分擔負載壓力。但仍然是一個DID身份。

對用戶來說,手機上看到的這個DApp看起來具有無限的計算能力和無限的存儲空間。這是因為這個DApp不只是運行在手機上,也運行在一臺網絡操作系統之上,它就是Elastos。

我們傳統的C/S或者B/S編程模型中通過服務器來擴展前臺的能力。而在這臺網絡操作系統之上,不分客戶端或者服務器。因為都登錄相同的DID,遠程與本地具有相同的訪問能力;透過接口層面的RPC支持,應用幾乎無法發現調用本地或者遠程API的區別。所有后臺服務程序看起來只是運行在不同的CPU內核上而已。同樣,所有的存儲訪問都采用統一的接口,而無論這個存儲的物理設備在哪。

這樣一個不存在傳統意義上的Server的編程模型我們稱之為“Serverless”。

有趣的副產品之一:個人數據變現

傳統的C/S或者B/S模型里,數據最終被沉淀在開發商的后臺服務器,成為大數據的一部分。可以這樣說,今天所有號稱大數據的公司都是在靠偷竊用戶的個人數據來積累財富。

而在Elastos的Serverless模型里,數據被沉淀在用戶個人存儲上,軟件的開發商也無法得到它。從物理上實現了:個人擁有個人數據。

在這個基礎之上,再有大數據公司需要獲取數據來訓練AI模型,就只能向個人購買數據。個人擁有個人數據,是個人變現數據的私有制基礎。有了這個基礎才能發展個人數據的私有制經濟。

如何在保護個人隱私的前提下賣數據?

大數據公司可以針對關注點編寫一個測試App,再附上一個價格,比如從100~1000。有興趣的用戶可以下載這個測試App在Elastos可信運行環境里運行。因為它無法將個人數據偷走,所以用戶可以放心地向他開放所有數據。測試App針對所有數據進行分析和模型匹配,然后得出一個分數,比如80分。

最后會根據分數問用戶:是否愿意以800元賣出xxxx數據記錄?

用戶如果同意的話,這些數據就會被測試App進行簽名并發送到大數據公司的數據庫。同時智能合約完成收款和分賬。

如何防止數據的二次販賣?

大數據公司800元買來了數據,是被它的測試程序簽名過的內容,但不包含任何用戶的個人敏感信息。是可信數據。

當它用完這些數據以后想賣掉回收殘值。第三方可能會發現這些數據都來自它自己的數據庫,即便有原始簽名,也是它自己程序的簽名。無法證實這些數據的真實性,無法證實是否有摻假、注水。即便能賣,它的價格也必然很低。一家商業公司冒著販賣個人數據的風險賺很少的錢是極不劃算的。所以從經濟模式上,二次販賣數據不會是普遍現象。

沒有大數據以后如何做精準營銷?

我們每個人打開淘寶App看到的首頁內容都是不同的,這是淘寶的“千人千面”策略,根據個人喜好進行個性化推薦。一部分推薦是準的,因為我經常用淘寶,它知道我的購物喜好;一部分是不準的,因為它不知道我玩什么游戲,看什么書。我也肯定不會告訴它這些信息。

有了Elastos可信運行環境以后,用戶下載一個淘寶推薦App到它里面運行。因為它帶不走任何數據,我們可以把所有App數據、個人隱私數據都開放給它。有了我個人的全量數字信息它就可以做出更加精準的推薦,很好地治愈了我的選擇困難癥和購物恐懼癥。同時我也沒有泄露任何隱私。兩全其美、各得其所。

有趣的副產品之二:版權內容變現

我們通過區塊鏈發行電子書,發行1萬本就是發行1萬個Token。讀者從作者手里買到Token以后就可以從類似IPFS的云存儲上下載加密版電子書,在Elastos可信運行環境里打開它。可信運行環境會檢查當前用戶的錢包里是否有電子書的Token,有Token才能打開它。

當用戶看完以后,將這個Token轉給朋友或者二手賣掉,他就再也打不開這本電子書。

這樣我們就實現了基于區塊鏈確認產權、基于可信運行環境保護產權。為數字內容建立了私有制,并基于此打造數字內容的私有制經濟。

人類每次經濟飛躍都源于技術創新。區塊鏈技術能否帶來新的經濟飛躍的檢驗標準就是看它能否幫助人們用新的經濟模式變現財富。

通過Elastos可信運行環境,確權和保護產權,我們可以讓司機獨立經營不必付出30%抽成;可以讓乘客低價用車;可以讓個人數據變現價值;可以讓作者獨立發行內容變現才智。人人都可以從中受益,不斷激發人類更大的創造力,從而驅動經濟飛躍。

這是我們所相信的,也是我們所堅持的。

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