從技術角度分析,加密貨幣作為一種新型數字資產,具有分散性、匿名性、安全性等優點,因此在尼日利亞等一些發展中國家迅速崛起。
尼日利亞SEC計劃允許有執照的數字交易所進行代幣發行,監管孵化期為一年:金色財經報道,尼日利亞證券交易委員會(SEC)證券和投資服務主管 Abdulkadir Abbas 表示,尼日利亞 SEC 正在考慮允許在有執照的數字交易所進行代幣發行,它們由包括股權、債務、財產但不是加密貨幣的資產支持。尼日利亞 SEC 旨在將金融科技公司注冊為數字子經紀人、眾籌中介、機器人顧問、基金經理和代幣發行商,在與央行就標準達成協議之前,它不會注冊加密貨幣交易所。Abbas 表示,有意向的數字交易所將經歷一年的監管孵化,在此期間,他們將只提供由 SEC 監督的骨架服務,以研究其運作模式和在該國提供服務的適合性。同時,Abbas 稱,孵化期到第 10 個月時,將能夠決定是否注冊該公司,延長其孵化期或要求該公司停止運營。[2023/5/1 14:37:11]
一方面,加密貨幣具有降低交易成本、避免地緣沖突干擾、推動金融創新等好處;
Binance遭到尼日利亞用戶的指責:1月28日消息,Binance正在限制非洲用戶的賬戶,主要是尼日利亞用戶。許多尼日利亞人發推文抱怨他們的賬戶被Binance無緣無故地禁用。
Binance的尼日利亞用戶Ama Judy表示,Binance于2022年1月25日禁用了她的賬戶,多次聯系客服卻沒有得到解決。另一位用戶Charles表示,Binance禁用了他的賬戶,其中的加密貨幣價值超過35000美元,多次聯系客服卻沒有得到回應。用戶Txmny表示,他的賬號因為接收了BNB而被停用且沒得到合理的理由。到目前為止,Binance尚未對此做出回應。(Bitcoinist)[2022/1/28 9:18:33]
另一方面,由于缺乏監管和風險管理能力等,加密貨幣市場泡沫、信息違規等問題也隨之而來。
動態 | 尼日利亞啟動關于公路運輸的區塊鏈計劃:尼日利亞公路運輸工人聯盟(NURTW)和私營部門的一些合作伙伴已經啟動了一項旨在改善州際公路運輸的基于區塊鏈的計劃。該項目的利益相關者表示,該計劃將改善公路旅客的安全,記錄保存和保險。[2019/9/16]
綜合來看,我認為尼日利亞的加密貨幣市場是充滿機遇和風險并存的。就機遇而言,尼日利亞人口眾多,經濟活躍,通過加密貨幣可以開展更便捷的國際、國內交易,在金融互聯網、支付領域等方面具有廣泛的應用前景。
另外,尼日利亞政府也在積極地推進區塊鏈基礎設施的建設,將更好地發揮區塊鏈技術在金融、醫療、教育等領域的作用。
然而,加密貨幣市場也存在著許多風險和問題。其中,最大的問題是監管不力和信息不對稱。
由于參與市場門檻低和交易匿名等原因,市場上魚目混雜,有很多騙局、機器人交易等問題,給投資者帶來了較大風險。
此外,加密貨幣交易也很容易受到原始積累的影響,可能導致大量財富的集中,再次加劇貧富分化。
針對這些問題,我認為,需要政府加強加密貨幣市場監管,建立公正、透明的市場規則,引入更多的機構投資者等,以提高市場的透明性與穩定性。
另外,個人投資者應該加強風險意識,理性規避風險,不應過度依賴加密貨幣投資,同時應該提高自己的金融知識水平,做好投資決策。
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1900/1/1 0:00:00在Pi網絡黑客馬拉松期間,區塊鏈行業的先驅者開發了幾種具有有用用例的協議。DeFi基礎設施2Pi Network疑似遭價格操縱攻擊,損失約5萬美元:1月19日消息,據智能合約安全研究員oracl.
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