區塊鏈:亞洲航空正在考慮ICO 企圖向金融服務業擴張_加密貨幣市場還有未來嗎知乎

東南亞廉價航空公司——亞洲航空正在考慮ICO

亞航首席執行官托尼·費爾南德斯告訴TechCrunch，他們計劃為這家價值30億美元的公司開發一種專有的加密貨幣，以取代目前的“BigLoyalty”獎勵計劃，并作為公司新興金融服務平臺的本地貨幣。

“我們有一種產品可以成為BigLoyalty的貨幣，并且我們正在建立一個支付平臺，以便兩種產品更好地結合。我們有一個生態系統，可以讓你使用這種貨幣，因為不能使用的貨幣毫無意義，”他說，“世界變化如此之快，但我認為我們有能力在這些事情上進行創新和快速思考，但這些想法是基于我們的數據和生態系統。”

Filecoin大礦工測試競賽：亞洲算力占比超60%:Filecoin區塊鏈瀏覽器數據顯示，目前全球有效算力已經突破30PiB，亞洲算力占比超60%。在礦工方面，目前先河&智合云t01248礦工有效算力排名第一，天茹科技t01475礦工排名第二。（嗶嗶News）[2020/8/28]

目前擁有約6500萬客戶的亞航相信，向金融服務業擴張將使其能夠突破1億客戶的大關。除了“無現金艙”之外，該公司還計劃為小企業主提供貸款和保險服務。

分析 | GlobalData：數字資產錢包在亞洲更受歡迎:據bitcoinexchangeguide報道，數據分析公司GlobalData的調查顯示，亞洲在加密貨幣錢包的使用方面處于領先地位，已經超過西方國家。GlobalData分析師Sowmya Kulkarni表示，由于低成本智能手機的可用性、互聯網普及率的提高、移動支付意識的增強以及移動錢包的激增，亞洲國家正從現金交易轉向移動錢包支付。然而西方國家仍對采用數字貨幣表示猶豫，大多數國家仍然習慣于卡片經濟。此外，該公司認為數字錢包的功能將進一步改進，以滿足加密愛好者和目標市場的更廣泛需求。[2018/10/10]

費爾南德斯表示，該公司正考慮通過ICO這一擴展計劃提供資金，因為這樣可以降低風險和減少亞航在推出新服務時面臨的前期成本。

動態 | 菲律賓正建設亞洲“加密谷”:據news.bitcoin消息，菲律賓卡加延經濟區管理局（CEZA）與Northern Star Gaming＆Resorts Inc合作開發了一個名為Crypto Valley of Asia（CVA）的加密和金融科技中心。這是一個加密貨幣和金融科技中心，類似于瑞士楚格州，在卡加延經濟特區和自由港建造。該區域已經準備好容納25個將在該區域內運營的加密公司。CEZA管理員兼首席執行官Raul L. Lambino在官方新聞聲明中評論：這個基礎設施“將有助于吸引更多外國投資者和全球金融科技公司到CEZA和菲律賓。”這將有助國家“成為金融科技和區塊鏈相關的工作主要的離岸外包目的地之一。[2018/8/9]

“我喜歡，因為它只是耗費我的系統成本。所以我被迫這樣做，不是試圖征服世界，而是像我舉得第一個例子那樣，每個人買我的ICO，我承擔了很多外匯風險，也承擔了很多結算風險等等。所以我們看待這個問題的方式有很多。”他說

公司轉向加密貨幣、ICO為擴展計劃和改造平臺提供資金

亞洲航空在一小部分成熟企業中最新推出自己的加密貨幣。

據CCN報道，日本電子商務科技集團樂天日前宣布，它將推出自己的加密貨幣以取代目前的獎勵計劃，盡管該公司并未表示是否會持有ICO。

據報道，加密的消息傳遞平臺Telegram也籌集了超過8.5億美元來構建區塊鏈生態系統，可能目標是高達20億美元。

即使是近年來陷入困境的傳奇攝影先驅柯達也已將其品牌授權給ICO運營商，旨在構建基于區塊鏈技術的數字版權管理平臺。

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