小探本期為大家帶來的內容主題是“盡管汽油費飆升,幣安仍恢復提款!”
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最大的加密貨幣交易所之一幣安在短暫中斷后恢復了提款服務,這引起了交易員和投資者的擔憂。暫停持續了幾個小時,是由于交易所面臨的技術問題。
盡管ETH跌破4000美元,但80%的持有者仍保持盈利:12月29日消息,盡管ETH再次跌破4000美元,但IntoTheBlock數據顯示,目前80%的ETH持有者仍在盈利。這遠遠高于按當前價格仍在盈利的比特幣持有者比例。后者盈利持有者占比為70%,而虧損的投資者占比更高。
對于以太坊來說,只有14%的持有者處于虧損狀態,而處于虧損狀態的比特幣持有者占比為22%。(Bitcoinist)[2021/12/29 8:11:05]
這在加密社區引起了輕微的恐慌,許多交易員和投資者對市場狀況表示擔憂。
分析:盡管V2采用受限,Uniswap仍繼續主導DEX領域:在推出V2大約兩個月后,Uniswap繼續主導非托管交易所市場份額,為37.20%。Uniswap提供最廣泛的資產范圍和無許可的上市流程,可以從當前的山寨幣市場周期中獲取收益。然而,隨著非托管交易所市場結構的不斷演變以及競爭性協議給予具有吸引力的補貼,Uniswap將不得不進行調整,以保持其領先地位。(The Block)[2020/7/12]
技術難題困擾幣安取款
盡管央行禁止 伊朗繼續發展國家級加密貨幣:盡管該國央行禁止銀行處理加密貨幣,伊朗一直在開發自己的加密貨幣,但該項目已經導致一種實驗性的本地加密貨幣出現。伊朗信息和通信技術部長澄清說,這項禁令不會影響伊朗的加密貨幣發展。他說,“盡管受到了央行的限制,伊朗加密貨幣項目但仍在進行中。”[2018/5/1]
2023年5月7日,幣安在Twitter上正式宣布“由于#Bitcoin網絡出現擁堵問題,它已暫時關閉$BTC提款。”
2023年5月8日晚些時候,幣安再次暫停比特幣提款,稱暫停是由于“大量未決交易”。并且交易所的技術團隊正在努力解決這個問題。
該交易所通過Twitter向其用戶通報了這一情況,并表示暫停是必要的,以“保護用戶在這段擁堵期間免受高額費用的影響”。
比特幣汽油費飆升
根據區塊鏈數據,比特幣交易的平均Gas費已飆升至600gwei以上,明顯高于通常的100gwei。這導致了網絡的延遲和中斷,引起了交易員和投資者的擔憂。
這不是Binance第一次遇到提款系統問題。上個月,由于技術故障,該交易所暫停了數小時的提款。
幣安用戶因比特幣提款暫停而恐慌
暫停的消息在加密社區引起了輕微的轟動,一些用戶對交易所缺乏透明度表示失望。用戶的恐慌情緒導致比特幣價格在過去24小時內下跌超過3.5%,目前交易價格為28,211美元,市值為5,360億美元。
盡管遭到強烈反對,但幣安數小時前在推特上宣布已成功恢復比特幣提款,許多人都松了一口氣。但是,建議交易者和投資者謹慎行事,并密切關注事態發展。
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