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加密貨幣:如果比特幣填補CME缺口1.65萬美元,那么其市值將相當于摩根大通_全球十大加密貨幣BTCs是不是黃了

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在八月份突破1.2萬美元之后,圍繞比特幣的情緒已經變得明顯積極起來。如果這種勢頭在中期持續增強,并且比特幣的價格達到1.65萬美元,那么比特幣的市值就相當于摩根大通的市值。

今日早些時候,鏈上分析公司MMCrypto概述了大型金融和科技集團相對于BTC潛在價格的估值。在以下價格點,比特幣將等于各公司的市值:

聲音 | Arca Funds負責人:如果比特幣供應繼續減半,需求繼續上升,價格或將上漲:周四,比特幣價格短暫跌破8000美元,這是三個月來的首次,盡管比特幣仍是2019年初水平的兩倍多。洛杉磯資金管理公司Arca Funds負責人David Nage認為比特幣的價格在這次調整之前被人為地限定,“比特幣有潛在的下跌空間,顯然你可以將其視為一種購買潛力。”他認為,作為一種資產,比特幣類似于Netflix和亞馬遜等面向未來的股票。“我們的業務不是價格預測。如果供應繼續減半,需求繼續上升,古典經濟學顯示價格上漲。”(CoinDesk)[2019/9/27]

不同價格的比特幣與頂級公司相當的市值來源:Twitter

聲音 | Tom Lee:如果比特幣能突破1萬美元,那么價格將達到4萬美元:比特幣多頭Tom Lee堅信,比特幣突破1萬美元將帶來一個新的路徑。在幣安播客上,這位Fundstrat的分析師稱,幾個月內價格可能會達到4萬美元。Lee認為,與加密貨幣作為一種資產類別的巨大增長潛力相比,不同加密貨幣之間的競爭無關緊要。如果加密市場能夠取代VISA和萬事達成為主要的支付系統,它的市值將增長1000倍。[2019/6/9]

如果比特幣價格達到18324美元,就可以與萬事達的市值相媲美;如果達到20182美元,則可以與特斯拉的市值匹敵。

聲音 | 萊特幣中國負責人PZ:如果比特幣升級成功就不會有BCH:金色財經11月10日現場報道,今日,由imondo和鏈人聯合主辦的“DAPP開發者大會”在北京舉行。萊特幣中國負責人PZ表示,比特幣去年手續費最高接近100美元,比特幣開發者很擔心這樣下去比特幣會死掉、費用過高導致沒人用,急需升級。由于開發者和礦工無法達成共識協議,擴容進行了4年,但也只升級了一半。如果比特幣去年成功升級就不會有BCH,同樣吳忌寒也就會一直支持比特幣,比特幣社區也會更加強大。[2018/11/10]

對于比特幣來說,價格達到1.6萬美元意義重大,因為芝加哥商品交易所(CME)在這個價格水平上存在一個缺口。當比特幣價格低于或高于CME市場收盤前的價格時,CME缺口就出現了。

Cobra:如果比特幣算力被控制就不能避免被審查:比特幣官方論壇Bitcoin.org持有人Cobra認為,如果比特幣算力長期被一個實體控制,那比特幣就不能避免被審查,因為“數字黃金”不能建立在一個有可能被關閉的實體上。他還表示沒有人能和比特大陸競爭,比特大陸將會長期處于統治地位,解決這個問題的辦法就是改變PoW機制,或者軟分叉出一個新的算法。[2018/6/19]

由于CME比特幣期貨市場在周末關閉,因此通常會導致CME與其他加密貨幣市場之間出現缺口。當前出現的兩個缺口分別為9650美元和1.65萬美元。

BTC/USD月圖來源:TradingView.com

與公司的市值比較表明比特幣處于早期增長的階段

比特幣是一種點對點貨幣,通常被認為是數字黃金。由于它不具有公司的股息,收入和其他特征,因此無法直接與企業集團進行比較,但是比較結果表明,比特幣還處于早期的成長階段。

就特性而言,最接近比特幣的資產是黃金。最近,億萬富翁投資者和Gemini交易所聯合創始人TylerWinklevoss在一份研究報告中指出,比特幣就像黃金,但要好一個數量級。

Winkelvoss表示,比特幣在可攜帶性方面更勝一籌,固定供應量上限為2100萬枚。同時,如果發現新的黃金來源,黃金的供應量可能會繼續擴大。他解釋說:事實證明,比特幣比黃金更有優勢,比黃金高出一個數量級或10倍。在科技界普遍認為,當一種產品比其最接近的替代品好10倍時,它將擺脫競爭。我們認為比特幣已經實現了這一點。

比特幣的供應曲線來源:WinklevossCapital

盡管比特幣的交易活動、算力和基礎設施龐大,但其市值仍只約為1980億美元。

所有加密貨幣的市值小于特斯拉的市值

分析師經常將比特幣和特斯拉進行比較,因為這兩種資產都有零售需求。

根據TradingView的數據,特斯拉和比特幣是整個7月美國被瀏覽次數最多的資產。TradingView表示:特斯拉股票是美國最受歡迎的資產。我們的數據顯示,整個7月份,特斯拉是31個州中瀏覽量最高的股票。比特幣緊隨其后。自今年年初以來,特斯拉的股價幾乎上漲了兩倍。同時,比特幣今年迄今為止上漲了60%。特斯拉是電動汽車市場上最具主導地位的公司,但比特幣是一種全新資產類別的領先者。

特斯拉的市值與比特幣的市值來源:TradingView

目前,整個加密貨幣市場的市值小于特斯拉的市值,但是隨著對比特幣需求的增加以及去中心化金融領域的成長,這種失衡可能會開始改變。

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