Standard:曬曬太陽就能續航，全球首款太陽能電動車量產在即_driver

荷蘭電動汽車初創公司Lightyear發布了世界上首款可量產的太陽能汽車。據悉，Lightyear0是一款家庭轎車，添加了5平方米的太陽能電池板，每天最多可增加約70公里的行駛里程。

ADutchcompanyisstartingdeliveriesoftheworld’sfirstproduction-readysolarcartocustomerslaterthisyear,promisingmonthsofcharge-lessdrivinginsummerconditions.2016年成立于荷蘭的Lightyear公司將于今年晚些時候向客戶交付全球首款可量產的太陽能汽車。該公司承諾這款太陽能汽車在夏季可駕駛數月而無需充電。

薩爾瓦多正在為其比特幣城建設機場:6月23日消息，薩爾瓦多正在為其比特幣城（Bitcoin City）項目建設機場。該機場將被稱為Pacífico機場，同時也將被稱為比特幣城機場。據Criptonoticias和國內媒體報道，機場建設將“與比特幣城的建設齊頭并進”。在城市建設項目中，薩爾瓦多將在火山腳下建立一個站點，地熱發電將用于為城市供電和比特幣挖礦。薩爾瓦多政府于2021年底首次公布了該計劃，稱比特幣城將允許其居民在這個比特幣具有法定貨幣地位的國家開展免稅業務。[2023/6/23 21:55:54]

Lightyear,foundedintheNetherlandsin2016,ismaking949ofthemodelsfeaturingcurvedsolarpanelsacrossthecar’shoodandroof.Powerderivedfromthesunwilladdasmuchas70kilometersofdrivingrangeperdayfromthesun.Lightyear公司將生產949臺太陽能汽車，這些汽車的引擎蓋和車頂都安裝了曲面太陽能電池板，每天最多可提供70公里的行駛里程。

以太坊Layer2總鎖倉量跌至41.1億美元，7日跌幅2.47%:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量跌至41.1億美元，7日跌幅2.47%。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，鎖倉量為20.2億美元，占比53.66%；其次是Optimism，鎖倉量為10.12億美元，占比27.33%；第三為dYdX，鎖倉量為3.86億美元，占比9.39%。[2023/1/2 22:20:11]

Thecompanysaysthecarwillbeabletodrivearound624kilometerswithoutstoppingtorecharge,andeachhourinthesunwilladduptonearly9kilometersofchargetothebattery.該公司表示，Lightyear0充電一次可行駛約624公里。陽光照射1小時可為車輛增加約9公里行駛里程。

Web3區塊鏈軟件提供商Chain與NBA熱火隊建立廣告合作伙伴關系:10月31日消息，Web3區塊鏈軟件提供商Chain與NBA邁阿密熱火隊建立廣告合作伙伴關系，作為其官方Web3/區塊鏈基礎設施合作伙伴。Chain將成為第一家將其標志印在熱火隊籃球服上的公司，此外，Chain將與NBA球隊一起參與社區節目，在球隊的社交媒體平臺和比賽日元素的數字內容中占據顯著位置。[2022/10/31 12:01:40]

“Electriccarsareastepintherightdirection,buttheyaredependentonthegrid,whichisstilldependentonmostlyfossilfuelenergy,”ChiefExecutiveOfficerandCo-FounderLexHoefslootsaidattherevealofthe$263,000Lightyear0model.“Addinganewsource,thesun,addscertaintythatyouwillalwayshavethatchargeandyouwillhavetochargealotlessoften.”公司首席執行官兼聯合創始人萊克斯·霍夫斯洛特在Lightyear0車型發布會上表示：“電動汽車朝著正確方向邁出了一步，但它們依賴于電力，而電力仍然主要依賴于化石燃料能源。添加太陽能電池板，可以確保車輛能通過太陽能獲得動力，并且可以減少車輛充電次數。”該車售價為26.3萬美元。

Bitfinex推出OpenPayd GBP服務:10月18日消息，Bitfinex推出OpenPayd GBP服務，這可讓Bitfinex用戶使用銀行賬戶進行支付。該服務旨在為用戶提供低成本、高速的法幣入口服務。[2022/10/18 17:30:58]

AccordingtoLightyeartheoptimizedsolarroofandholisticdesignmeanthatthecarcandriveforweeks,evenmonths,withoutcharging.Incloudyclimates,basedontheaveragecommuteofaround35kilometersperday,thecarcandriveforuptotwomonthsbeforeneedingtobecharged.Insunniercountries,thatcouldbeuptosevenmonths.Pluggedintoaregularhomesocket,Lightyear0canstillcharge32kilometersofrangeperhour.據Lightyear公司介紹，經過優化的太陽能車頂和整體設計可以使Lightyear0在不充電的情況下行駛數周甚至數月。按照每天約35公里的平均通勤距離，Lightyear0在多云氣候下最多可行駛兩個月才需充電。在陽光充足的國家，Lightyear0的續航時間或長達7個月。Lightyear0在接入普通家庭電源后充電1小時可行駛32公里。

InfallLightyearwillstart-upproduction,withthefirstcarsreachingtheirdriversinNovember.Lightyear公司將于秋季開始生產，首批太陽能汽車將于11月交付車主。

來源：BussinessStandard編輯：董靜

來源：中國日報網

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