作者丨萊道君
來源丨萊道區塊鏈
在遭遇2018年漫長熊市之后,比特幣在開春之際逐漸走出了反彈行情,特別是2月份,比特幣從3400美元附近,反彈突破4000達4100的位置。然而,就在2月24日,出現劇烈的波動,比特幣從4100的位置直接俯沖到3700美元附近,1個月漲幅折損近一半,熊市情緒再次襲來,說好的反彈,就這樣結束了?
要探究反彈是否結束,在這里我們就以供給和需求的綜合分析,來看價格變動的趨勢,一般認為平衡狀態下,出現需求大于供給的情況下,認為價格則上漲,反之則價格則下跌!
我們先來看看比特幣供給。中本聰在創立比特幣之初,就對比特幣的發行進行規則的限定,一定時間內發行多少比特幣,都是在透明公開的,每個人都可查,目前是每10分鐘發行12.5個比特幣,起初是10分鐘50個比特幣,現在每10分鐘數量是減半兩次后的發行數量。
數據:比特幣閃電網絡容量突破4750枚BTC且重回1億美元上方:金色財經報道,據1ML網站統計數據顯示,比特幣閃電網絡鎖定的比特幣數量已突破4750枚(目前為4,750.93枚),創歷史新高,價值約和103,870,405.35美元,過去30天增幅達到3.54%。此外,當前閃電網絡節點數據為17,817,過去30天增幅為0.13%,通道數量為86,463,過去30天降幅為0.8%。[2022/9/12 13:24:09]
在減半規則設定中,是每經歷210000個塊,就會產生一次減半,所以在210000、420000區塊高度的時候出現減半,一次是在2012年11月28日,比特幣發行從每10分鐘50個減半后變為25個,另一次是2016年7月10日,比特幣發行從每10分鐘25個減半后變成12.5個。
加密礦企Bit Digital與BitMine簽署協議以托管7000臺比特幣礦機:4月5日消息,加密礦企Bit Digital和BitMine Immersion Technologies已經簽署了一份意向性文件以建立托管關系,最初將包含7000臺ASIC礦機。幾個月前,總部位于紐約的Bit Digital將業務重心轉移到北美。Bit Digital和BitMine Immersion計劃在未來幾周和幾個月內開始交付ASIC礦機,并在8月底達到預計產能。據悉,比特大陸最新的螞蟻礦機起價為7500美元,因此該協議的價值可能在5000萬至6000萬美元之間。這兩家公司計劃主要在浸入式冷卻容器中進行比特幣挖礦,這樣可以保持機器的冷卻,從而提高產出和能效。(CoinDesk)[2022/4/5 14:06:01]
Peter Schiff:如果我買了比特幣,現在就可以購買私人飛機:黃金支持者、比特幣反對人士Peter Schiff發推表示,他與家人搭乘他鄰居Brock Pierce(一位著名美國企業家,比特幣億萬富翁,參加了2020年美國總統大選)的私人飛機, 他表示要是他買了比特幣,就可以自己購買私人飛機。[2021/8/8 1:41:11]
那下一次的減半也就是630000的區塊高度,截止2019年2月25日下午14:00,通過區塊鏈瀏覽器查到區塊高度為564556,那么還要經歷65444個區塊才能到達減半的高度,按照每個塊10分鐘來計算,大約需要65444*10=654440分鐘后出現減半,約為454天后減半,換算成日期,減半日期在2020年5月25日前后。
通過計算我們發現比特幣直到下次減半期間,供給一直是恒量變化的,約每10分鐘12.5個比特幣,也就意味著相對目前狀態下,只要供給不出現問題對價格的素是維持在一定程度上不變的。
聲音 | 美銀美林策略師:比特幣價格下跌 投資者涌入股票:美銀美林(Bank of America Merrill Lynch)策略師上周五表示,市場出現“閃電崩盤”的風險正在上升。此前一周,蓬勃發展的加密貨幣比特幣(Bitcoin)暴跌、油價下跌,投資者紛紛涌入被視為更安全的股票。[2018/11/17]
供給的影響價格事件是可以通過比特幣價格歷史數據一一印證的,這也是為什么之前江卓爾說比特幣核心開發者有意停止減半掀起的影響,其他不變的情況下停止減半,就是打破平衡,供給大于需求價格就要下跌,想想看這是任何一個持幣者都不能容忍的。
既然,在下次減半之前,供給相對平衡,那么我們就應該把目光轉移到需求上,需求增加則意味著價格有上漲趨勢,反之則有下跌趨勢,想想看什么會影響人們對比特幣的需求?我們大致可以從三個方面來看比特幣需求的變化:宏觀經濟、比特幣本身基本面、政策態度!
聲音 | 伊朗區塊鏈協會主席:去年美國政府收繳伊朗人500多個比特幣:據bitcoin.com報道,伊朗區塊鏈協會主席Sepehr Mohammadi日前表示,去年相當一部分屬于伊朗國民的比特幣被美國聯邦政府沒收,并未說明原因,雖然具體數量報名但預計應該超過500個比特幣,當時市值約577萬美元。Mohammadi稱,沒收還在繼續。有人認為,沒收源于比特幣持有者企圖規避美國對伊朗制裁。他解釋說,伊朗國民無法采取法律行動追回這些被收繳的比特幣,因為伊朗頒布了加密數字貨幣禁令。伊朗區塊鏈協會需求采取國際范圍的法律行動,但還未找到反洗錢方面的法律專家接手此案。今年4月23日伊朗央行宣布,禁止全國所有金融機構使用比特幣和其他數字貨幣,認為加密貨幣可能用于洗錢和為恐怖主義融資。[2018/7/23]
宏觀經濟
宏觀經濟這個層面是對任何一個有價標的都有相類似的影響,比如宏觀經濟向好,投資者機構有更多配置資產的能力,整個周期來看,經濟會灌溉到各個有價資產上面,只不過多少的問題!
正如一句老話說的好,股市是經濟的晴雨表,我們透過股市可以對宏觀經濟進行一些了解!我們先來看看美股,隨著美聯儲加息縮表,逐漸趨于平緩,甚至有停止的預期,畢竟美國經濟已經得到復蘇,再繼續加息縮表,會影響經濟,陷入衰退。大環境支撐下,美股連續上漲兩個月,帶領全球股市得以復蘇,企業融資能力顯著增強。
此外,中美貿易摩擦也逐漸趨緩,特朗普在推特上發文稱,將推遲3月1日提高關稅的計劃,A股創下3年以來最大的交易量,單日交易額突破萬億,3大股指漲逾5%,一片欣欣向榮。
當然,盡管經濟向好,比特幣卻大跌,短期內無疑是資金流出向高收益的標的,但是長期來看,依舊利好比特幣,也就是宏觀經濟上增長比特幣的需求。
再來看看比特幣基本面,比特幣基本面主要體現在安全性和可用性兩方面,如果提高比特幣的安全模型,就增加投資者對比特幣長持需求;同時,如果比特幣可用性得到擴展,也將增加對比特幣的需求。
比特幣網絡是分布式的,安全性依賴于分散度,主要靠礦工維持,更準確的說是靠算力維持,因為分散的算力持續增長,就意味著,想要攻擊比特幣的成本提高,順便提一下比特幣將近10年的運行過程中,網絡從未發生過成功攻擊事件。通過比特幣全節點分布來看,超過1萬個比特幣網絡全節點,并保持持續增加的水平,算力也在過去兩個月里,持續的恢復,也就意味著,安全模型在逐漸的達到之前的最高點。
比特幣可用性,主要得益于閃電網絡的崛起,讓比特幣由大額交易逐漸擴展到小微支付領域,通過閃電網絡支付,可實時到賬并且手續費忽略不計,同時具備抗審查性。截止目前,閃電網絡全球共6675個節點,過去1個月內增幅達17.52%;閃電網絡通道數量,高達30464,月內增幅37.5%;通道內比特幣的數量達724.89,月內增幅26%。很明顯,比特幣的可用性在持續性提高。
最后我們再來看看政策的態度,因為比特幣等數字貨幣是游離于法幣之外的體系,對法幣主權地位構成威脅,所以各國對于數字貨幣的監管態度不一,但我們主要來看看超級大國美國的態度,因為他們的態度一定程度上可以引領世界各地的監管效仿。
在對數字貨幣的監管層面,首先是比特幣和以太坊,目前被美國定義為非證券,也就是說比特幣和以太坊不在美國監管權限范圍內,但是提供交易的美國交易所是要接受監管的,主要監管的部門有SEC和CFTC。CFTC保持擁抱的樂觀態度,并且攜芝加哥交易所、納斯達克和紐交所共同維護比特幣的安全交易,芝加哥交易所已經獲批,納斯達克和紐交所正接受審核,當然比特幣ETF也在經SEC的審核,目前較為嚴格。但是今年都有期望通過,納斯達克和紐交所還是以實物交割的形式,政策上增加需求預期,實際交易上增加交易所持幣交割需求!
總結:宏觀經濟的沖突下,可能會因為比特幣等數字貨幣的收益不足,導致資金的流出,對反彈起到抑制作用。但是,總需求大于總供給,反彈盡管會短暫的停歇,但很快趨近于平衡,經過回調后積蓄力量再突破!
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作者丨萊道君 來源丨萊道區塊鏈 近日,在不溫不火的行情下,火了一個幣種,那就是微笑幣Grin。在大V和媒體一通鼓吹后,主網一經上線,便迎來了大礦池的青睞,其中有BTCcom和魚池.
1900/1/1 0:00:00扭轉過去三天的趨勢,加密貨幣市場在過去24小時內流入了153億美元。因此,截至發稿時,加密總市值降至9562.7億美元。注:加密貨幣中的紅色代表跌幅,與A股相反.
1900/1/1 0:00:00盡管受到內部人士的嚴厲指控,一位獲利167萬美元的早期PEPE投資者仍在購買memecoin。該投資者在周二晚些時候以近95萬美元的價格購買了1.04萬億個代幣.
1900/1/1 0:00:00近來,13年跟隨ZB馳騁加密貨幣市場的老兵Aaron坦言,ZB系的平臺沒有一個不坑的,對于ZB系不遵守契約精神的行為,實在無奈,只希望能借助媒體的力量對其行為進行曝光,避免更多的人被坑.
1900/1/1 0:00:00觀點:預計美聯儲12月將加息速度放緩至50個基點,終端利率在5%左右機構前瞻美聯儲12月利率決議,鮑威爾在11月2日的FOMC會議上向市場發出了一個明確的信息.
1900/1/1 0:00:00思域這幾年來可以說是火遍了全國,其中自然有“思域天下第一”這個梗的推波助瀾,但是我們更多的是借此了解到了思域在同級別車型中強大的性能。而思域Si作為思域系列中的性能擔當,自然更是火上加火.
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