ESP:2萬美金，除了2.5昂克賽拉，在美國還能買到這些車！_Frontier

縱觀中國汽車銷量榜便會發現一個非常有意思的事情，無論十年前還是如今，在國內的主流購車人群中，買車預算大部分集中在10-15萬元區間。因此，這個價格區間成為了各大主機廠的“兵家必爭之地”。

我們放眼大洋彼岸的美國，你一定會好奇10-15萬人民幣區間，也就是2萬美元左右，到底能在美國購買什么樣的車型呢？今天我們就來盤點一下！

緊湊型車

雪佛蘭科魯茲

起售價：17995美金

國內起售價：10.99萬元

在美國，科魯茲的低配車型是1.6T柴油版，這個與國內1.5L汽油有著本質上的差別。

福特福克斯

起售價：17950美金

國內起售價：10.88萬

美國并沒有1.5L三缸自然吸氣發動機可以選擇，所以入門為1.0T車型。

本田思域

起售價：19450美金

國內起售價：12.99萬

同為1.5T發動機，不過在配置上略有區別，但中美之間的差價屬于能夠接受的范圍！

Kraken CEO：BTC跌至2萬美元將全力以赴買入:金色財經報道，加密貨幣交易所Kraken的聯合創始人兼首席執行官Jesse Powell透露，在去年7月用一半的資金購買了比特幣。他保證他的持股不會受到影響，并發誓如果主要加密貨幣跌至20,000美元，就會“全押”。雖然許多人認為他已經全部買入了，但他向表示事實并非如此。（cryptopotato）[2022/5/11 3:05:21]

現代伊蘭特

起售價：17100美金

國內起售價：9.98萬

現代伊蘭特目前在國內屬于多代同堂銷售的局面，不過9.98萬元的起售價絕對比美帝來的良心。

起亞福瑞迪

起售價：17690美金

國內起售價：7.88萬元

從起價來看，似乎美國起亞良心大大地壞。不過據我觀察后發現，目前國內在售的版本與美版福瑞迪并非同一代車型。且國內只供應1.6L自然吸氣版本，而美國則為2.0L自然吸氣發動機。

馬自達3

起售價：18095美金

韓國科技巨頭Naver向元宇宙音頻技術公司Gaudio Lab投資952萬美元:10月14日消息，韓國科技巨頭Naver運營的創業加速器D2SF宣布為元宇宙音頻技術公司Gaudio Lab投資113億韓元（952 萬美元）。Gaudio Lab致力于為元宇宙用戶提供身臨其境的音頻體驗。Naver將通過此次投資與Gaudio Lab合作培養技術人才，鎖定全球元宇宙音頻市場。雙方自2015年以來已合作開發多項音頻技術。包括可基于用戶環境自動優化音量的“響度常態化”（loudness normalization）技術，以及在線上環境提供生動的聲音表現的“沉浸式音頻”技術。（Aju Daily）[2021/10/14 20:29:09]

國內起售價：11.29萬元

又是一款因為配置不同造成差價較大的車型。在美國市場，昂克賽拉的排量并非國內的1.5L、2.0L，而是2.0L、2.5L。所以美版昂克賽拉12.58萬元的起售價實際上對應的是2.0L車型，這與國內2.0L車型15.59萬元的售價相比就要便宜不少了！

日產Sentra

起售價：17790美金

數據：BTC已實現價格突破2萬美元，創歷史新高:Glassnode數據顯示，BTC已實現價格（Realized Price）達到20,397.66 美元，創歷史新高。

注：“已實現價格”是指代幣“已實現市值”除以當前供應量，“已實現市值”是代幣最后一次鏈上移動時的市場價格加總計算的市值。[2021/8/22 22:29:51]

國內起售價：9.98萬元

在美國Sentra主打的排量是1.8L，這與國內主打1.6L完全不同。何況軒逸在國內1.8L排量車型售價更是高達16.15萬元。所以這款常年位居國內轎車銷量榜第二名的車型，在售價方面根本無法與美規版本相提并論。

日產Versa

起售價：15990美金

國內起售價：7.98萬

目前國內陽光還在銷售且售價低廉，所以相比來看，國內的陽光要比美版便宜不少。

斯巴魯Impreza

起售價：18595美金

國內起售價：TBD

斯巴魯早年間被貴州云雀坑過之后，就一直保持著原裝進口身份。而翼豹作為斯巴魯旗下的緊湊車型，以進口的方式進入國內市場顯然撈不到一點好處。也正是如此，現在的國內消費者才無緣買到這樣一臺優秀的緊湊型轎車。不過參考10年前翼豹2.0L自然吸氣車型那20多萬的售價，不得不說這一輪美國市場贏了！

Galaxy Digital CEO：比特幣價格將在今年年底達到2萬美元:7月29日消息，Galaxy Digital首席執行官、億萬富翁Michael Novogratz表示，隨著政府出臺新的刺激措施，散戶從股票轉向比特幣，可能會在未來三個月內將比特幣價格推高至1.4萬美元，到今年年底將高達2萬美元。他還表示已經開始看到機構投資者轉向比特幣，但他警告說，與黃金相比，華爾街投資者可能面臨一個學習過程。（forbes）[2020/7/29]

豐田卡羅拉

起售價：18700美金

國內起售價：TBD

目前在美國市場銷售的卡羅拉為TNGA構架下的最新一代車型，而全新卡羅拉在廣州車展才剛亮相不久，預計上市時間也要明年3月份。但按照現款卡羅拉的售價來看，國內的售價要明顯便宜一些。主要的區別還在配置上，美國法律強制安裝ESP和四氣囊，導致美規卡羅拉的成本更高。

大眾高爾夫

起售價：19895美金

國內起售價：12.19萬元

在美國市場中，全新7.5代高爾夫為1.8T的EA888發動機，這與國內1.6L起步的車型相比差距巨大。而造成這樣的主要原因是美國市場遠沒有中國那么認可大眾，所以大眾只好在美國降價銷售。

動態 | 過去一周以太坊DEX項目總交易額合計2,652萬美元:據DAppTotal.com DEX專題頁面數據顯示：截至目前，已統計的17個基于以太坊網絡的DEX項目，過去一周鏈上交易額共計196,798個ETH，合計26,527,755美元。整體而言，過去一周按交易用戶量排名，活躍用戶量最多的DEX項目分別為：IDEX（4,690個）、Uniswap（3,938個)、Bancor（1,487個）、ForkDelta（1,179個）、Eth2dai（621個）；按用戶交易額排名，交易額最大的DEX項目分別為：Uniswap（110,888ETH）、Eth2dai（23,088ETH）、IDEX（17,142ETH）、Tokenlon（17,024ETH）、DDEX（9,794ETH）。[2019/12/30]

大眾Jetta

起售價：18545美金

國內起售價：13.18萬元

目前美版捷達為最新一代產品，起步車型為1.4T高功率版，而這款車型在國內并沒有上市銷售，所以我們就來看一下現款速騰與海外捷達的對比。

即使是1.6L的最低配車型，國內速騰的起售價格也高達13.18萬元，而1.4T版本的車型更是需要16.28萬元。這其中的原因嘛......與上面的高爾夫一樣！

現代飛思

起售價：18500美金

國內起售價：17.28萬

由于是進口車型，且沒有選配的關系，國內飛思的售價要明顯高于美國市場，考慮到關稅等原因，這個差價也不難理解。

小型SUV

福特翼博

起售價：19995美金

國內起售價：7.98萬

作為美國本土車企，福特徹徹底底坑了自己人一把。不知道美國人看到翼博在中國只要1.1萬刀起售會作何感想？

本田HR-V

起售價：19670美金

國內起售價：12.88萬元

雖說在外觀上繽智、XR-V與美版HR-V有些許區別，但是整體框架是完全一樣的。而12.88萬的起價明顯要比美國13.68萬元的起價便宜一些，當然配置也會有些許不同。

Jeep指南者

起售價：19940美金

國內起售價：15.98萬元

在美國市場指南者只提供2.4L的發動機，而國內車型則為1.4T發動機。目前國內2.4L指南者的廠家指導售價為24.18萬元，雖說多了四驅系統，以及國內的“排量稅”，但這個差價未免有些夸張。

Jeep自由俠

起售價：18445美金

國內起售價：13.48萬元

雖說指南者的差價夸張，但是自由俠的就明顯要實惠許多了，何況動力配置也完全一樣。

馬自達CX-3

起售價：19960美金

國內起售價：14.98萬

作為純進口車型，CX-3的售價的確不貴，14.98萬元即可購買原裝進口車型！不過在與美國市場售價對比之后，似乎覺得CX-3的售價還應該再便宜一些！

日產勁客

起售價：17990美金

國內起售價：9.98萬

雖說勁客在國內的日子并不好過，但是對比美國市場售價后發現，其實日產挺良心的了！

小型車

本田飛度

起售價：16190美金

國內起售價：7.38萬元

同樣還是配置原因，使得國內“超跑”要比美國版本便宜太多太多了。而在美國市場，高配飛度的價格甚至接近低配雅閣了......你受得了嗎？

菲亞特500

起售價：16245美金

國內起售價：20.98萬元

菲亞特500作為經典的情懷小車，在國內的售價可真不算便宜。雖然它有著進口身份，但情懷真的值這么多差價嗎？

SmartFortwo

起售價：16140美金

國內起售價：11.68萬元

作為經典的城市微型車，奔馳對于Smart在國內的定價還是極為合理。較小的轉彎半徑以及相對低廉的售價，讓它成為目前賣得最好的進口微型車。

大眾甲殼蟲

起售價：19995美金

國內起售價：18.28萬元

又是一款情懷車型。說實在的，情懷車型似乎沒有對比價格的必要，畢竟是服務與小眾人群的車型。喜歡它的人多少錢都會買，而無感的人連看都不會看一眼！

中型皮卡

日產Frontier

起售價：18990

國內起售價：13.98萬元

在國內，其實Frontier有兩代車型在售，一款是納瓦拉，另一款上代車型D22。由于皮卡歸屬于農用車范疇，所以在此文章中，Frontier的美規與中國版本應該是差價最小的車型！

其實在中美兩國，無論是2萬刀還是14萬元買到的車型其實都差不太多。這時肯定很多人要說美國的人均收入比較高，但是你不要忘了美國的人均消費也比國內高上不少。可是2萬美刀的確不算是小錢，何況美國二手車的價格更是“喜人”，所以下一期就帶來《1萬美刀能在美國能買什么二手車》，絕對讓你瞠目結舌！

Tags：FrontierTBDESPFrontier幣是什么幣TBD幣TBD價格ESP價格ESP幣

幣安app官網下載