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OSMO:就用16萬買一臺MPV!這幾臺自主品牌車里你中意誰?_OSMO幣COS價格

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Time:1900/1/1 0:00:00

各位蔥絲兒老爺好,最近天氣逐漸暖和了,這天兒一暖和,人就容易躁動、坐不住。那咱就出去走走唄,春天也該踏青去了。有孩子的家庭出去可不能形單影只,得拖家帶口。然后,咱得有一臺適合一家人出行的車,而且長時間坐著還得舒服。

這么一說,MPV更合適,旅行車一樣寬大的空間、轎車的舒適性、廂貨的功能性。原來MPV市場,充斥著價格昂貴的合資品牌,國產的便宜但選擇少、品質還一般,尷尬。現在合資品牌依舊貴,好在國產MPV發力推出了一堆不錯的產品,可是又太多了,糾結。

這樣一來,有的蔥絲老爺想買MPV卻找不著合適自己的車。今兒咱給您分析分析。

廣汽傳祺GM6

OKX充值窗口顯示的Worldcoin(WLD)合約代幣總量為100億枚:7月24日消息,據OKX平臺WLD代幣充值窗口顯示的Worldcoin(WLD)代幣合約地址信息以及Etherscan數據顯示,WLD-ERC20代幣于6天前開始鑄造,鏈上已經出現多筆大額轉賬記錄。WLD-ERC20最大供應量為10,000,000,000枚,目前持幣地址數為22,總轉賬次數為160次。Optimism Gateway(Optimism的原生橋接器)地址已接收到166,000,054枚WLD,即為目前WLD-Optimism最大供應量。

此前報道, OKX已開放WLD充值,尚未發布上幣公告。[2023/7/24 15:54:56]

售價10.98-15.98萬跟老大哥GM8一樣,它也有一副商務臉,花16萬買一臺宜商宜居的兩用車,值了。全系1.5T發動機,不分高低功率,不用糾結也沒得可選。空間沒得說,2810mm軸距同級別名列前茅,座椅2+2+2、2+2+3布局都有,油耗7.4L百公里,不算省。

原新加坡金管局銀行機構監管署長:可與香港協同發展Web3.0,而非零和游戲:金色財經報道,原新加坡金融管理局銀行機構監管署長、原新加坡金融管理局學院院長白士泮接受《華夏時報》專訪時表示,香港、新加坡可協同發展Web3.0,而不一定是個零和游戲。兩地對加密貨幣、Web3.0的政策態度基本上都是比較開放和積極,差別在于新加坡有先發優勢,香港對加密貨幣的態度自去年起開始轉變,港府官員也紛紛為加密貨幣行業站臺,明顯的加速趕路以收復失地的感覺,政策態度非常積極。(華夏時報)[2023/7/20 11:06:31]

沒人跟你講6AT省油吧?但肯定有人跟你說它開著柔順。目前這車優惠幅度小,建議持幣觀望。如果不是為了LED大燈,買臺中配車挺合適。

質押提供商P2P.org完成2300萬美元融資:金色財經報道,質押提供商 P2P.org 已從三位加密行業重量級人物那里籌集了 2300 萬美元的資金:Web3 投資者 Jump Crypto、加密交易所 Bybit 和數字資產銀行 Sygnum。P2P 表示將利用這筆資金開發區塊鏈基礎設施,以增強用戶在抵押以及研究和開發擴展計劃方面的體驗。[2023/4/20 14:16:31]

上汽大通G50

SBF:FTX客戶在Alameda賬戶存入超50億美元,無法解釋資金去向:12月4日消息,SBF表示,他無法解釋FTX客戶向Alameda Research的銀行賬戶發送的數十億美元發生了什么。

據悉,一些FTX客戶通過將錢電匯到Alameda控制的銀行賬戶進行存款,目的是將這筆錢用于為他們的FTX賬戶提供資金。SBF稱,這是該交易所早期遺留的問題,當時FTX沒有自己的銀行賬戶。

SBF表示,隨著時間的推移,FTX客戶在這些Alameda賬戶中存入了超過50億美元。現在這些資金都沒有了。SBF解釋稱,美元可以相互替代。所以這不像這里有這張1美元的鈔票,你可以從頭到尾追蹤。你得到的只是綜合性的,各種形式的資產。

華爾街日報分析表示,SBF言論表明,流入Alameda銀行賬戶的FTX客戶資金可能記錄在兩個地方——既作為FTX客戶資金,也作為Alameda交易頭寸的一部分。這種重復計算會在FTX和Alameda的資產負債表中造成巨大漏洞,因為資產實際上并不存在。SBF否認重復計算影響了FTX的財務狀況,但承認Alameda的負債可能沒有完整記錄。

此外,SBF表示,由于內部系統存在缺陷,他沒有意識到Alameda在FTX的交易規模。SBF也并未排除FTX違反其服務條款的可能性。(華爾街日報)[2022/12/4 21:21:23]

售價8.68-12.38萬這絕對是一臺適合年輕家庭的車,設計團隊平均年齡30歲,價格也很親民,低配不到9萬元。但入門車型跟保時捷一路數,玩兒起了選配,選齊了就是手動擋頂配。兩種動力讓你選,1.3T+6MT、1.5T+7DCT,前者三缸后者四缸,配個雙離合變速器降低了成本,油耗也控制在6.9L/100km。

空間大有了任性的資本,四種車內座椅布局方案,六座、七座、八座,能逼死選擇恐懼癥,這臺DIY性極高的車,選最適合你的,家里6口人買個8座兒的也沒必要。

吉利嘉際

燃油版售價9.98-13.78萬新能源版售價15.98-18.28萬

吉利前幾天上市的嘉際很照顧消費者,11款車包含了汽油、混動、新能源,你喜歡的樣子我都有。在收購了沃爾沃之后,吉利產品的質感確實有提升,車內豪華感挺濃的,但主打家用的車溫馨感去哪兒了?

那臺手動擋為了拉低入門門檻兒,估計不會大量排產,看看別的吧。混動雙離合,燃油6AT,倆動力總成一個省油一個順。反正我挺后悔沒買混動車的,省下來的錢全扔加油站了。

1.9米寬的車身,寬過奔馳S級,空間大的好處就是舒服,排排坐也不擠。大車身配個360度全景不為過,但只給一個配置上就有點兒過了。反正也沒優惠,買混動合適,百公里也就5.9個油。

歐尚COSMOS

售價9.68-11.28萬五款車全是手動擋,售價也不便宜,而且優惠不高,我推薦各位蔥絲兒老爺們買的話,估計也沒人聽。價格跟前幾輛倒是差不多,但能買自動擋誰買手動啊,又不是性能車。所以,這臺車挺尷尬的。

2820mm的軸距倒是挺大,但不是選擇它的理由。持幣觀望它的自動擋車型吧,今年3、4月份上市。

各位蔥絲兒老爺們,四臺車推薦完了,各有各的好也各有各的不足,有您中意的車么?您想讓我們更全面解析哪臺車?請留言告訴我們!

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