VEN:科爾維特為啥是“平民超跑”？看這4輛車才明白，品牌溢價太可怕_polkadot官網

全新的2020款雪佛蘭科爾維特C8可以說是該車歷史中最重要的車型之一，我們都知道它是有史以來第一款中置發動機科爾維特，同時還擁有更多的第一次，科爾維特C8基礎版采用新的6.2升V8自然吸氣發動機，可產生500Ps馬力和637N·m扭矩，這個數據遠不像其他超跑那樣驚人，但這是通用公司最快的V8發動機，并且擁有極出色的燃油經濟性，在8速雙離合變速箱的配合下，科爾維特C8可以在3秒內完成0-100km/h加速并達到300km/h的最高時速，性能水平令人印象深刻，尤其是配合6萬美元的價格，如果想知道科爾維特為啥是“平民超跑”，看看下面4輛車就明白了。

孫宇晨：匯豐銀行推出加密貨幣ETF交易服務令人興奮:據官方消息，針對香港匯豐銀行推出比特幣和以太坊ETF交易服務，波場TRON創始人、火必Huobi全球顧問委員會成員孫宇晨發推表示，此舉不僅拓寬了加密貨幣的接受度，同時也增加了當地對數字資產的獲取渠道。孫宇晨稱，“見證傳統銀行如此迅速地發展，令人興奮”。

據悉，匯豐銀行日前在香港推出了首個本地加密貨幣服務，允許客戶在其投資平臺上交易在香港聯合交易所上市的比特幣和以太坊交易所交易基金（ETF）。目前香港上市的加密貨幣 ETF 包括南方東英比特幣期貨ETF、南方東英以太幣期貨ETF、三星比特幣期貨主動型ETF。[2023/6/27 22:03:47]

蘭博基尼AventadorS

FV Bank 任命 Luz Mabel del Valle 為首席風險官:金色財經報道，美國持牌全球數字銀行 FV Bank今天宣布任命 Luz Mabel del Valle 為新任首席風險官 (CRO) 和副首席合規官 (CCO) ）。

作為 CRO，del Valle 將在執行團隊任職，領導所有風險管理職能，包括財務、產品、運營和企業風險。

Del Valle 在銀行運營、風險分析和管理方面擁有超過 20 年的多方面專業知識。Luz 曾擔任 Encanto Group 的首席合規和會計官、Stern International Bank 的首席合規官以及金融機構專員辦公室 (OCIF) 的首席審查員。[2023/4/19 14:12:12]

任何時候把蘭博基尼AventadorS與雪佛蘭科爾維特進行比較，都足以算得上是一種褻瀆。AventadorS由6.5升V12自然吸氣發動機提供動力，可產生507Ps馬力和687N·m扭矩，雖然與科爾維特的V8相當，但蘭博基尼能很好地利用它，因此它能夠在2.9秒完成0-100km/h加速并達到350km/h極速。

幣安期貨現已與金融信息平臺TradingView集成:12月15日消息，Binance 期貨宣布現已與交易信息平臺 TradingView 集成，使用戶能夠進行技術和基礎分析，有效地管理他們的交易，并通過社區學習新策略。該集成將允許 Binance 用戶通過使用他們的 Binance 賬戶連接到平臺，直接在 TradingView 的瀏覽器和桌面應用程序中交易美元保證金期貨永續合約和交割合約。[2022/12/15 21:46:58]

除了性能，AventadorS幾乎提供了無限規格的內飾，只要有足夠的資金就可以任性定制，蘭博基尼使用了世界上最精細、最優質、最先進的材料與技術來制造超級跑車，很少有品牌能夠與它競爭。然而，如果僅從性能角度來看，你覺得AventadorS與科爾維特C8之間高達35.76萬美元的差價真的值得嗎？

Acala社區發布加快公投提案，提議將正常的公投投票期從5天縮短至1天:8月17日消息，Acala社區治理論壇發布加快公投提案，提案稱預計社區將做出許多與糾正錯誤aUSD鑄幣和網絡狀態的提案相關的決定，與其每次都要求快速進行公投，建議對Acala治理流程中：將正常的公投投票期從5天縮短至1天；將制定期限從48小時縮短至8小時；將啟動周期從5天縮短至1天；

將存款保證金從200ACA提高到1000ACA以減少可能的垃圾郵件。該提案變更將確保社區在Acala特殊時期無需申請快速通道即可提出正常的公投提案。網絡恢復正常運行后，可以將其恢復為當前設置。[2022/8/17 12:30:00]

法拉利Portofino

作為一款2+2座硬頂敞篷跑車，法拉利Portofino算得上是當今市場上最好的超級跑車之一，科爾維特C8與它有很多相似之處，Portofino搭載3.9升V8雙渦輪增壓發動機，擁有591Ps馬力和760N·m扭矩，動力比科爾維特C8強太多，但它們的成績卻沒有什么差距，Portofino能夠在3.3秒內完成0-100km/h并達到320km/h的極速，它與科爾維特C8之間存在著15.5萬美元的差價。

邁凱倫GT

邁凱倫GT和雪佛蘭科爾維特C8之間有一個共同點：它們都代表著各自品牌的第一次。邁凱倫GT擁有出色的功率重量比，1.53噸的重量加上4.0升V8雙渦輪增壓發動機的612Ps馬力和630N·m扭矩，能夠在3.3秒內完成0-100km/h加速，極速也可達到325km/h，邁凱倫GT的馬力很強大，但高達15萬美元的差價比馬力的差距更明顯。

奧迪R8V10Coupe

奧迪R8是很多人喜愛的跑車，V10就是它的代名詞，它的5.2升發動機可以產生562Ps馬力和550N·m扭矩，足以在短短的3.3秒內完成0-100km/h加速并實現320km/h極速，它很強大，但是科爾維特C8幾乎可以跟上奧迪R8所提供的一切，并且為人們避免10.99萬美元的差價。

雪佛蘭科爾維特為啥被稱為“平民超跑”？因為它能提供與大多數超級跑車相差無幾的性能，并且價格要低得多，品牌溢價確實是一件很可怕的事，但對于超級跑車來說，品牌并不是決定價格的唯一因素，性能、技術、傳承、材料、工藝、產量都決定了最終的價格，比如一款價格200萬且不限量的超跑，如果變成了全球限量100臺，為了拉平成本，它的價格必須要達到2000萬甚至更多。對于大多數普通玩家而言，如果不刻意追求品牌，科爾維特確實是一款不可多得的“平民跑車”。

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